থাং বিন: তিউ লা সড়ক প্রকল্প পুনরায় চালু করা হচ্ছে

দা নাং শহরের পিপলস কমিটির নেতাদের নির্দেশনা এবং জনগণের ঐকমত্য অনুসরণ করে, থাং বিন কমিউনের তিউ লা সড়ক প্রকল্প (তু থিয়েত - বিন কুই) এখন সঠিক বিনিয়োগ স্কেল এবং মূল ক্রস-সেকশন সহ পুনরায় শুরু করা হয়েছে।

বৃষ্টির পানি নিষ্কাশনের কোন জায়গা নেই, যার ফলে রাস্তার উপরিভাগ দ্রুত খারাপ হয়ে যাচ্ছে। ছবি: কং টিইউ

দীর্ঘস্থায়ী... স্থবিরতার জন্য

মৌসুমের প্রথম বৃষ্টিতে, দীর্ঘ তিউ লা রাস্তা (থাং বিন কমিউন, দা নাং শহর) প্লাবিত হয়েছিল কারণ রাস্তার মাঝখানের অংশটি অবতল ছিল এবং আশেপাশের এলাকায় কোনও নিষ্কাশন ব্যবস্থা ছিল না। আবহাওয়া এবং উচ্চ যানবাহনের ঘনত্বের প্রভাবে, রাস্তার স্তর এবং পৃষ্ঠ ভেঙে যায়, গর্তে পরিণত হয়, যা রাস্তা ব্যবহারকারীদের জন্য বিপজ্জনক ফাঁদ তৈরি করে।

মিঃ নগুয়েন ভ্যান তিয়েন (স্থানীয় বাসিন্দা) বলেন: “বর্ষাকালে এটা এমনই হয়, আর শুষ্ক মৌসুমে, যখনই গাড়ি চলে যায়, তখন সর্বত্র ধুলো উড়ে যায়। আমাদের "ধুলোময় রাস্তা, দয়া করে ধীরে গাড়ি চালান" লেখা একটি সাইনবোর্ড লাগাতে হয়।

স্থানীয় বাসিন্দারা জানিয়েছেন যে এই রাস্তাটি প্রায় দশ বছর ধরে ক্ষতিগ্রস্ত এবং ক্ষয়প্রাপ্ত, যা দৈনন্দিন জীবন, ট্র্যাফিক নিরাপত্তা এবং নগর সৌন্দর্যের উপর প্রভাব ফেলছে।

রাস্তার উপরিভাগ খসে পড়ছে, কেবল নুড়িপাথরই রয়ে গেছে। ছবি: কং টিইউ

উপরোক্ত বাস্তবতার উপর ভিত্তি করে, থাং বিন জেলার (পুরাতন) পিপলস কমিটি তিউ লা রাস্তার একটি অংশকে আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগ সংস্থান সংগ্রহ করেছে। তিউ লা রাস্তা থেকে জাতীয় মহাসড়ক 14E পর্যন্ত সংযোগকারী অংশের জন্য, এলাকাটি তিউ লা রাস্তা (তু থিয়েত - বিন কুই) নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পটি 11 ডিসেম্বর, 2020 তারিখে অনুমোদন করে; 13 আগস্ট, 2021 তারিখে প্রায় 20 বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এর মোট পরিমাণের সমন্বয় অনুমোদন করে। থাং বিন জেলার প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড - নগর এলাকা (বর্তমানে থাং বিন এলাকার বিনিয়োগ ও নির্মাণের জন্য প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড) কে বিনিয়োগকারী হিসেবে নিযুক্ত করা হয়েছিল।

উল্লেখ্য যে প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২১-২০২৩, কিন্তু সাইট ক্লিয়ারেন্সের সমস্যার কারণে, ১১ মার্চ, ২০২৪ তারিখে, এলাকাটিকে ২০২১-২০২৫ সময়ের সাথে সামঞ্জস্য করতে হয়েছিল। কিন্তু তারপরও, প্রকল্পটি নির্মাণ করা সম্ভব হয়নি। শুধু তাই নয়, সাইটে যানজট এবং দীর্ঘায়িত নির্মাণ সময়, কাঁচামাল, যন্ত্রপাতি, সরঞ্জাম এবং শ্রমের ক্রমবর্ধমান দামের কারণে নির্মাণ ঠিকাদার চুক্তিটি বাতিল করতে বলেছিল।

উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের নির্দেশ অনুসরণ করে, বিনিয়োগকারী সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় করে প্রকল্পের ক্রস-সেকশন ১৪.৫ মিটার থেকে ৯.৫ মিটারে সামঞ্জস্য করার, উভয় পাশের ড্রেনেজ ব্যবস্থা অপসারণ এবং পুরানো রাস্তার অবস্থা অনুসরণ করার প্রস্তাব করেন।

প্রস্তাবিত বিষয়বস্তুটি থাং বিন জেলার (পুরাতন) পিপলস কমিটি কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছিল, যাতে ২৫ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৭০৩-এ বিনিয়োগ নীতি সামঞ্জস্য করা যায় এবং প্রকল্প বাস্তবায়ন ২০২১ - ২০২৬-এ সমন্বয় করা যায়। ১ জুলাই, ২০২৫ তারিখে, জেলা স্তর আর বিদ্যমান নেই, প্রকল্পটি স্থগিত রয়েছে, যা মানুষের জীবন, কার্যকলাপ এবং ভ্রমণকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করে।

রিবুট করুন

সাম্প্রতিক এক মাঠ পরিদর্শন সফরের পর, সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ট্রান চি কুওং থাং বিন কমিউনের পিপলস কমিটিকে প্রকল্পের দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারগুলির সাথে দেখা করার জন্য সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় সাধন, ১৪.৫ মিটার এবং ৯.৫ মিটার প্রশস্ত ক্রস-সেকশন সহ দুটি বিনিয়োগ বিকল্পের সুবিধা এবং সীমাবদ্ধতা বিশ্লেষণ এবং স্পষ্টভাবে ব্যাখ্যা করার দায়িত্ব দিয়েছেন।

বৃষ্টির দিনে, রাস্তায় চলাচল করতে মানুষের অসুবিধা হয়। ছবি: কং টিইউ

১৩ আগস্ট, ২০২১ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ২২২২-এ থাং বিন জেলা (পুরাতন) কর্তৃক অনুমোদিত ১৪.৫ মিটার ক্রস-সেকশন (১০.৫ মিটার প্রশস্ত রাস্তার পৃষ্ঠ; প্রতিটি পাশে ২ মিটার প্রশস্ত ফুটপাত) বিনিয়োগের সময় সাইট ক্লিয়ারেন্সের নীতি এবং নির্দেশিকা মেনে চলার জন্য জনগণকে প্রচার এবং সংগঠিত করুন।

অর্থ বিভাগ জানিয়েছে যে থাং বিন কমিউনের পিপলস কমিটি জানিয়েছে যে ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারগুলির মতামত সংগ্রহের জন্য একটি সভা করার পর, সকলেই প্রাথমিকভাবে অনুমোদিত ১৪.৫ মিলিয়ন ক্রস-সেকশন অনুসারে বিনিয়োগ করতে সম্মত হয়েছেন। অধ্যয়নের পর, অর্থ বিভাগ সিটি পিপলস কমিটিকে ১৪.৫ মিলিয়ন ক্রস-সেকশন অনুসারে টিউ লা সড়ক প্রকল্পে (তু থিয়েত - বিন কুই) বিনিয়োগ চালিয়ে যাওয়ার বিষয়ে বিবেচনা করার এবং সম্মত হওয়ার পরামর্শ দিয়েছে।

১৩ অক্টোবর, সিটি পিপলস কমিটি নং ২৮৪৪ নং নথি জারি করে, যা থাং বিন জেলার (পুরাতন) পিপলস কমিটির ১৩ আগস্ট, ২০২১ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ২২২২-এ অনুমোদিত প্রকল্পে বিনিয়োগ চালিয়ে যাওয়ার বিষয়ে সম্মত হয়। কোয়াং নাম নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে বর্তমান সময়ে আনুমানিক ইউনিট মূল্য পরীক্ষা, পর্যালোচনা এবং আপডেট করার জন্য সমন্বয়ের দায়িত্ব অর্পণ করে, যা প্রবিধান অনুসারে বিনিয়োগ নীতি বাস্তবায়ন এবং পদ্ধতিগুলি সম্পাদনের ভিত্তি হিসাবে কাজ করবে।

সমন্বয় বোর্ড ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ বাস্তবায়ন করে, অবশিষ্ট পরিমাণের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করে, সমাপ্তির সময়সীমার প্রতি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হয়, মূলধন বিতরণ করে, প্রকল্পের সমাপ্তি নিশ্চিত করে এবং কার্যকরভাবে ব্যবহার করে। নগর ভূমি তহবিল উন্নয়ন কেন্দ্র অবশিষ্ট পরিবারের জন্য জরুরি ভিত্তিতে ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স পরিকল্পনা তৈরির জন্য থাং বিন কমিউনের সাথে সমন্বয় সাধন করে; পরিকল্পনাটি সংশ্লেষিত করে অনুমোদনের জন্য জমা দেয়, অর্থ প্রদান করে এবং নির্ধারিত আদেশ এবং পদ্ধতি অনুসারে বাস্তবায়নের জন্য সাইটটি হস্তান্তর করে।

থাং বিন কমিউনের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ দোয়ান থান খিয়েত বলেন যে ১৪.৫ মিটার প্রশস্ত স্কেলটি পরিকল্পনার জন্য উপযুক্ত, সমলয় প্রযুক্তিগত অবকাঠামো এবং পার্শ্ববর্তী প্রকল্পগুলির সাথে সংযোগ বর্তমান এবং ভবিষ্যতের ট্র্যাফিক চাহিদা পূরণ করবে। সংশ্লিষ্ট ইউনিট পুরানো সাইট ক্লিয়ারেন্স মার্কারগুলি পুনরুদ্ধার করেছে এবং পূর্ববর্তী পরিসংখ্যান জনসাধারণের কাছে প্রকাশ করেছে যাতে লোকেরা যদি কোনও ত্রুটি দেখতে পায় তবে অতিরিক্ত তথ্যের জন্য অনুরোধ করতে পারে এবং তারপরে পরবর্তী পদক্ষেপ নিতে পারে।

সূত্র: https://baodanang.vn/thang-binh-tai-khoi-dong-du-an-duong-tieu-la-3307974.html