সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা III প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড 2-কে অনুরোধ করছে যে তারা তত্ত্বাবধান পরামর্শদাতা এবং নির্মাণ ঠিকাদারদের নির্দেশ দিক যাতে তারা চলমান সড়ক নির্মাণের সময় ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার নিয়মগুলি কঠোরভাবে এবং সম্পূর্ণরূপে বাস্তবায়ন করে; এবং নির্মাণ প্রক্রিয়ার সময় লঙ্ঘনকারী ঠিকাদার এবং ব্যক্তিদের মোকাবেলা করার জন্য কঠোর ব্যবস্থা গ্রহণ করে।
২৫শে মে, সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা III-এর সরেজমিন পরিদর্শনের মাধ্যমে দেখা গেছে যে সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস বর্ষাকালে প্রবেশ করছে, কিন্তু জাতীয় মহাসড়ক ১৯-এ নির্মাণের সময় ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার কাজে এখনও অনেক ত্রুটি রয়েছে যা সমাধান করা হয়নি। রাস্তার পৃষ্ঠের কিছু অংশে গর্ত রয়েছে যা মেরামত করা হয়নি। রাস্তার বিছানার নির্মাণ অংশগুলিতে বাধা, মার্কার, চিহ্ন এবং দড়ির অভাব রয়েছে এবং রাতে কোনও সতর্কতা বাতি নেই। ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য কোনও প্রহরী নিযুক্ত নেই মার্কার এবং পড়ে থাকা চিহ্নগুলি মেরামত করার জন্য... কিছু ক্রস-রোড কালভার্ট নির্মাণ স্থানের অ্যাসফল্ট কংক্রিটের পৃষ্ঠতলের চিকিৎসা করা হয়েছে, কিন্তু শোষণের পরে, সেগুলি ডুবে গেছে, যা বিপদ এবং নিরাপত্তাহীনতার সৃষ্টি করেছে। কিছু অংশ এখনও অনুদৈর্ঘ্য খাদ ব্যবস্থা এবং নিষ্কাশন গেটগুলি সম্পন্ন করেনি, যার ফলে রাস্তায় জল জমে মানুষের বাগানে প্রবাহিত হচ্ছে, যা জাতীয় মহাসড়ক ১৯-এর উভয় পাশে বসবাসকারী মানুষের হতাশার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)