Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

নির্মাণ উপমন্ত্রী: দুটি মন্ত্রণালয় "এক ছাদের নিচে" থাকার আগেই SBIC-এর দেউলিয়া হওয়ার ফাইল আদালতে আনা হয়েছিল

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam05/03/2025

(PLVN) - "সরকারের রেজোলিউশন 220/NQ-CP বাস্তবায়নের মাধ্যমে, আমরা মূল কোম্পানি - জাহাজ নির্মাণ শিল্প কর্পোরেশন (SBIC) এবং এর সহায়ক সংস্থাগুলির জন্য দেউলিয়া হওয়ার প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছি... বর্তমানে, প্রক্রিয়াগুলির নথিপত্র পাঠানো হয়েছে এবং আদালতের চূড়ান্ত সিদ্ধান্তের জন্য অপেক্ষা করা হচ্ছে", নির্মাণ উপমন্ত্রী মিঃ নগুয়েন জুয়ান সাং বলেছেন।


মিঃ নগুয়েন জুয়ান সাং - নির্মাণ উপমন্ত্রী।
মিঃ নগুয়েন জুয়ান সাং - নির্মাণ উপমন্ত্রী।

(PLVN) - " সরকারের রেজোলিউশন 220/NQ-CP অনুসারে, আমরা মূল কোম্পানি - জাহাজ নির্মাণ শিল্প কর্পোরেশন (SBIC) এবং এর সহায়ক সংস্থাগুলির জন্য দেউলিয়া হওয়ার প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছি... বর্তমানে, প্রক্রিয়াগুলির নথিপত্র পাঠানো হয়েছে এবং আদালতের চূড়ান্ত সিদ্ধান্তের জন্য অপেক্ষা করা হচ্ছে", নির্মাণ উপমন্ত্রী মিঃ নগুয়েন জুয়ান সাং বলেছেন।

একীভূতকরণ এবং পুনর্গঠনের পর, নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের ১০টিরও বেশি উদ্যোগ রয়েছে। এর মধ্যে, হাউজিং অ্যান্ড আরবান ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন (HUD), ভিয়েতনাম এয়ার ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট কর্পোরেশন (VATM), ভিয়েতনাম মেশিনারি ইনস্টলেশন কর্পোরেশন (LILAMA) এর মতো বৃহৎ ব্র্যান্ডগুলি স্থিতিশীল এবং কার্যকরভাবে কাজ করছে... তবে এর পাশাপাশি, এখনও এমন সমস্যা রয়েছে যা মোকাবেলা করার জন্য সময় প্রয়োজন যেমন SBIC-এর দেউলিয়া ঘোষণার পদ্ধতি বা রাষ্ট্রের 100% অনুমোদিত প্রতিষ্ঠানের ক্রমাগত লোকসানের পরিস্থিতি।

জানা যায় যে, পূর্বে, পরিবহন মন্ত্রণালয় (পুরাতন) বেশ কিছু SBIC সহায়ক সংস্থার সাথে কাজ করেছে - যে বিষয়গুলিকে সরকারের ২২ ডিসেম্বর, ২০২৩ তারিখের রেজোলিউশন ২২০/NQ-CP এর চেতনা অনুসারে সম্পদ নিষ্পত্তি করতে হবে। সেই অনুযায়ী, এই ক্ষেত্রে দেউলিয়া হওয়াকে স্পষ্টভাবে একজন নতুন মালিকের কাছে এন্টারপ্রাইজ বিক্রি করা হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে, যারা রাষ্ট্র, রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন উদ্যোগ বা অ-রাষ্ট্রীয় উদ্যোগ, বিদেশী বিনিয়োগকারী হতে পারে...

SBIC là 1 trong 8 doanh nghiệp thuộc Bộ Xây dựng, do Nhà nước đang nắm giữ 100% vốn điều lệ.

SBIC হল নির্মাণ মন্ত্রকের অধীনে ৮টি উদ্যোগের মধ্যে একটি, যার ১০০% সনদ মূলধন রাজ্যের হাতে রয়েছে।

পিএলভিএন-এর সাথে কথা বলতে গিয়ে, নির্মাণ উপমন্ত্রী নগুয়েন জুয়ান সাং - যিনি প্রাক্তন পরিবহন মন্ত্রণালয়ের এই খাতের দায়িত্বে ছিলেন - বিশ্বাস করেন যে: "দেউলিয়া প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার পরে, নতুন মালিক আসবেন, উৎপাদন এবং ব্যবসায়িক কার্যক্রম অবশ্যই উন্নত হবে। শিপইয়ার্ডের কর্মীদের খুব বেশি চিন্তা করা উচিত নয়!"

উপমন্ত্রীর মতে, মূল কোম্পানি - SBIC এবং এর সহযোগী সংস্থাগুলির দেউলিয়া ঘোষণার ডসিয়ারটি নাম দিন, হাই ফং, কোয়াং নিনহের মতো প্রদেশ এবং শহরগুলির উপযুক্ত আদালতে পাঠানো হয়েছে...

“তবে, যেহেতু SBIC-এর মতো একটি বৃহৎ উদ্যোগের বিরুদ্ধে দেউলিয়া মামলা দায়ের করার এটি একটি নজিরবিহীন ঘটনা, তাই প্রসিকিউটিং এজেন্সিগুলি এখনও এটি বিবেচনা করছে,” মিঃ সাং বলেন, এই উদ্যোগগুলি একদিকে আদালতের চূড়ান্ত সিদ্ধান্তের জন্য অপেক্ষা করছে, এবং অন্যদিকে, স্থিতিশীল উৎপাদন এবং ব্যবসায়িক কার্যক্রম বজায় রেখে চলেছে।

গবেষণা অনুসারে, একীভূত হওয়ার আগে - আগস্ট ২০২২, পুরাতন নির্মাণ মন্ত্রণালয়ে আর এন্টারপ্রাইজ ম্যানেজমেন্ট বিভাগ ছিল না। তবে, পুরাতন পরিবহন মন্ত্রণালয়ে এখনও ভারপ্রাপ্ত পরিচালক ট্রান মান হুং দ্বারা পরিচালিত এন্টারপ্রাইজ ম্যানেজমেন্ট বিভাগ ছিল। পুরাতন নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের বিপরীতে, পুরাতন পরিবহন মন্ত্রণালয়ে VATM, নর্দার্ন মেরিটাইম সেফটি কর্পোরেশন এবং সাউদার্ন মেরিটাইম সেফটি কর্পোরেশনের মতো অনেক জনস্বার্থমূলক উদ্যোগ রয়েছে।

এদিকে, সাম্প্রতিক এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের (পূর্বে) আওতাধীন ব্যবসায়িক ক্ষেত্রটি মূলত ভালোই চলছে, ভিগ্ল্যাসেরা কর্পোরেশন, এইচইউডি, লিয়ামা... এর মতো অনেক ব্যবসাই বড় মুনাফা করছে। বিশেষ করে, ভিয়েতনাম সিমেন্ট কর্পোরেশন (ভিআইসিইএম) বহু বছর ধরে লোকসানের মধ্যে রয়েছে। বিশেষ করে, ২০২৪ সালে, এই "কর্পোরেশন" ১,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি ক্ষতি করেছে।

Trước khi hợp nhất 2 bộ, VICEM báo lỗ hơn 1.400 tỷ đồng.

দুটি মন্ত্রণালয় একীভূত হওয়ার আগে, VICEM ১,৪০০ বিলিয়ন VND-এরও বেশি ক্ষতির কথা জানিয়েছে।

এই বিষয়ে, ৩ মার্চ, এই মন্ত্রণালয়ের কর্মীদের কাজের সিদ্ধান্ত ঘোষণার অনুষ্ঠানে, নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের বিজ্ঞান - প্রযুক্তি ও পরিবেশ বিভাগের পরিচালক (পুরাতন) জনাব ভু নগোক আনহকে নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের এন্টারপ্রাইজ ম্যানেজমেন্ট বিভাগের পরিচালক হিসেবে নিযুক্ত করা হয়েছে। SBIC-এর পুনর্গঠন সম্পর্কিত আইনি প্রক্রিয়া সম্পাদনের জন্য এই বিভাগটি রক্ষণাবেক্ষণ অব্যাহত থাকবে বলে জানা গেছে এবং ৩১ ডিসেম্বর, ২০৩০ সালের আগে এর কার্যক্রম বন্ধ হয়ে যাবে।

সংগ্রামরত ব্যবসাগুলির নেতৃত্ব কে দিচ্ছে?

SBIC-এর অসুবিধার কারণে, জনাব নগুয়েন জুয়ান সাং - পরিবহন উপমন্ত্রী (প্রাক্তন) প্রায় এক বছর ধরে SBIC-এর সদস্য বোর্ডের (BOM) দায়িত্বে ছিলেন। ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরে, জনাব ফাম হোই চুং - ইনস্টিটিউট অফ ট্রান্সপোর্ট স্ট্র্যাটেজি অ্যান্ড ডেভেলপমেন্টের (প্রাক্তন পরিবহন মন্ত্রণালয়) উপ-পরিচালককে মিঃ সাং-এর স্থলাভিষিক্ত করার জন্য SBIC-এর সদস্য বোর্ডের চেয়ারম্যান হিসেবে নিযুক্ত করা হয়।

একই সময়ে, প্রাক্তন নির্মাণমন্ত্রী এই "জেনারেল" এর পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যানের পদে অধিষ্ঠিত হওয়ার জন্য VICEM এর পরিচালনা পর্ষদের সদস্য মিঃ নগুয়েন কোক ভিয়েতকে নিযুক্ত করেছিলেন।


[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://baophapluat.vn/thu-truong-bo-xay-dung-ho-so-pha-san-sbic-da-len-toa-truoc-khi-2-bo-ve-mot-nha-post541516.html

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

চীনের সাথে সমুদ্র সীমান্তের কাছে অবস্থিত এই দ্বীপটির বিশেষত্ব কী?
হ্যানয় ফুলের মৌসুমে মুখরিত, যা 'শীতের ডাক দিচ্ছে' রাস্তায়
বেন এন-এর জলরঙের চিত্রকর্মের মতো সুন্দর ভূদৃশ্য দেখে মুগ্ধ
জাপানে অনুষ্ঠিত মিস ইন্টারন্যাশনাল ২০২৫-এ প্রতিযোগী ৮০ জন সুন্দরীর জাতীয় পোশাকের প্রশংসা করা

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

ভিয়েতনাম-চীন বন্ধুত্বের 75 বছর: বা মং স্ট্রিটে মিঃ তু ভি তামের পুরানো বাড়ি, তিন তাই, কোয়াং তাই

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য