প্রধানমন্ত্রী: কা মাউ পর্যন্ত মহাসড়কটি অবশ্যই তৈরি করতে হবে।

[বিজ্ঞাপন_১]

সরকারি নেতারা বর্তমানে পরিকল্পনা অনুযায়ী কেবল কা মাউ শহর পর্যন্ত নর্থ-সাউথ এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণকাজ চালিয়ে যাওয়ার পরিবর্তে দাত মুই পর্যন্ত পুরোটা পথ ধরে নির্মাণকাজ চালিয়ে যাওয়ার প্রস্তাব করেছেন।

৯ ডিসেম্বর, পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের অংশ, ক্যান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের একটি সাইট জরিপের সময় প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন এই অনুরোধটি করেছিলেন।

ক্যান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ে ১১০ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার সংযোগকারী রুটগুলি প্রায় ২৫ কিলোমিটার। এটি ১৭ মিটার প্রশস্ত, ৪টি লেন রয়েছে এবং মোট ২৭,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ। এই বছরের শুরুতে নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছিল এবং এটি মেকং ডেল্টার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ রুট হিসাবে বিবেচিত হয়, যা ১২৮টি সেতু দিয়ে অনেক প্রদেশ এবং শহরকে সংযুক্ত করে।

প্রতিবেদন অনুসারে, প্রকল্পগুলি বর্তমানে প্রায় ১৫% সম্পন্ন হয়েছে, জমি পরিষ্কারের কাজ মূলত শেষ হয়েছে, পুরো রুট জুড়ে ৫টি প্রদেশে মাত্র ৮০টি পরিবার অবশিষ্ট রয়েছে। বাঁধ নির্মাণের উপকরণ সরবরাহও মূলত নিশ্চিত করা হয়েছে।

"এই মেয়াদে, আমাদের উত্তর থেকে দক্ষিণে, Ca Mau পর্যন্ত বিস্তৃত মহাসড়কটি সম্পূর্ণ করতে হবে, এবং আমরা বর্তমানে পরিকল্পনা অনুযায়ী (সর্বনিম্নতম, সোজা রুট অনুসরণ করলে প্রায় ৭০ কিমি), কেবল Ca Mau শহরের পরিবর্তে Ca Mau কেপ পর্যন্ত মহাসড়কটি উন্নয়ন চালিয়ে যাব," প্রধানমন্ত্রী বলেন।

ক্যান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ের রুট। গ্রাফিক: মান কুওং — ক্যান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ের রুট। গ্রাফিক: *মান কুওং*

এই বিষয়ে, পরিবহন মন্ত্রণালয় বর্তমানে ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য সড়ক নেটওয়ার্ক পরিকল্পনার খসড়া সমন্বয় সম্পর্কে মতামত চাইছে, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের জন্য। এই পরিকল্পনায়, পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েটি ২,১৫৩ কিলোমিটার দীর্ঘ হবে, যার মধ্যে ৪ থেকে ১০ লেন থাকবে, যা বর্তমান পরিকল্পনার তুলনায় ৯০ কিলোমিটার বৃদ্ধি পাবে। রুটটি হু ঙহি সীমান্ত গেট (ল্যাং সন) থেকে ডাট মুই (নগোক হিয়েন জেলা, ক্যালিফোর্নিয়া মাউ) পর্যন্ত শুরু হবে, যেখানে কা মাউ থেকে ডাট মুই পর্যন্ত ৯০ কিলোমিটার, ৪-লেনের একটি অংশ যুক্ত হবে, যা ২০৩০ সালের আগে বিনিয়োগ করা হবে।

পরিকল্পনা ইউনিটের মতে, ২০৩০ সালের মধ্যে কা মাউ - দাত মুই সেকশনে প্রতিদিন এবং রাতে প্রায় ১৮,৩০০-২০,১০০ সমপরিমাণ যাত্রীবাহী গাড়ি চলাচলের সম্ভাবনা রয়েছে, তাই ক্যান থো - কা মাউ সেকশনের সাথে সমন্বয় করার জন্য একটি ৪-লেনের এক্সপ্রেসওয়ে প্রয়োজন।

হাইওয়ে নির্মাণ স্থান ছাড়াও, সরকারি নেতারা কা মাউ বিমানবন্দরও জরিপ করেছেন। এই বিমানবন্দরটি ফরাসি ঔপনিবেশিক যুগের, এটি একটি 3C বিমানবন্দর হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ, যার রানওয়ে 1,500 মিটার লম্বা এবং 30 মিটার প্রশস্ত, যা ATR72, E190 এবং এর চেয়ে ছোট বিমান পরিচালনা করতে সক্ষম। বহু বছর ধরে, বিমানবন্দরটি কা মাউ এবং হো চি মিন সিটির মধ্যে শুধুমাত্র একটি রুট পরিচালনা করেছে এবং বিপরীতভাবে, প্রতি সপ্তাহে 5টি ফ্লাইটের ফ্রিকোয়েন্সি সহ।

২৯শে এপ্রিল থেকে, কা মাউ এবং হ্যানয়ের মধ্যে সরাসরি বিমান চলাচল শুরু হয়, সপ্তাহে ৩টি ফ্লাইটের ফ্রিকোয়েন্সি সহ। ফ্লাইটগুলি সর্বদা ব্যস্ত থাকে, কিন্তু বিমানবন্দরে সীমিত রানওয়ে স্থানের কারণে, বিমানগুলিকে লোড এবং ফ্রিকোয়েন্সি কমাতে হয়।

পরিদর্শনের পর, প্রধানমন্ত্রী স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে দ্রুত কা মাউ বিমানবন্দরটিকে উন্নত করার অনুরোধ জানান যাতে এটি বৃহত্তর বিমানের ব্যবস্থা করতে পারে এবং এর ফলে প্রদেশ এবং অন্যান্য এলাকার মধ্যে দূরত্ব কমানো যায়।

"২০২৪ সালের প্রথম প্রান্তিকের মধ্যে, পরিবহন মন্ত্রণালয়কে পরিকল্পনার সমন্বয় এবং পরিপূরক সম্পন্ন করতে হবে; স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে জমি ছাড়পত্র সম্পন্ন করতে হবে; এবং ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স কর্পোরেশনকে প্রকল্পের জন্য তহবিলের ব্যবস্থা করার ক্ষেত্রে নেতৃত্ব দিতে হবে," তিনি অনুরোধ করেন।

প্রধানমন্ত্রী কা মাউ বিমানবন্দর পরিদর্শন করছেন। ছবি: আন মিন — ৯ ডিসেম্বর প্রধানমন্ত্রী কা মাউ বিমানবন্দর পরিদর্শন করছেন। ছবি: *আন মিন*

আজ সকালে, কা মাউ প্রদেশের পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ প্রচারের ঘোষণাকারী সম্মেলনে বক্তৃতা দিতে গিয়ে, সরকারী নেতা অনুরোধ করেছিলেন যে যেসব এলাকা পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে তাদের অবশ্যই কঠোর তত্ত্বাবধান এবং পরিদর্শনের মাধ্যমে এটিকে সুসংগঠিত ও বাস্তবায়ন করতে হবে এবং অন্যদের উপর অপেক্ষা বা নির্ভর না করে সময়োপযোগী এবং কার্যকর সমন্বয় করতে হবে।

সরকার প্রধান সিএ মাউকে বিনিয়োগ ও ব্যবসায়িক পরিবেশের উন্নতি অব্যাহত রাখার অনুরোধ জানান, পাশাপাশি জমি ছাড়পত্র, বিনিয়োগকারীদের জন্য পরিষ্কার জমি তৈরি এবং রাষ্ট্র, বিনিয়োগকারী এবং জনগণের মধ্যে স্বার্থের একটি সুসংগত ভারসাম্য নিশ্চিত করার জন্যও অনুরোধ করেন।

সম্মেলনে, কা মাউ প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সেক্রেটারি, নগুয়েন তিয়েন হাই বলেন যে এই প্রদেশের ভৌগোলিক অবস্থান অন্য যেকোনো প্রদেশের তুলনায় খুবই বিশেষ, কারণ এটি দেশের দক্ষিণতম বিন্দু, দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় দেশগুলির সাথে অর্থনৈতিক বিনিময় এবং উন্নয়নের জন্য অনুকূল পরিবেশ রয়েছে। "প্রদেশটি প্রদেশের মধ্যে ব্যবসা এবং বিনিয়োগকারীদের তাদের ব্যবসায়িক কার্যক্রমে সমর্থন এবং সহায়তা করার জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ," মিঃ হাই বলেন।

মেকং ডেল্টায় অবস্থিত, কা মাউ প্রদেশ ৫,৩০০ বর্গকিলোমিটারেরও বেশি এলাকা জুড়ে বিস্তৃত, তিন দিকে সমুদ্র বেষ্টিত এবং ২৫৪ কিলোমিটার উপকূলরেখা দৈর্ঘ্যের। এটি প্রায় ৮০,০০০ বর্গকিলোমিটারের একটি বিশাল মাছ ধরার ক্ষেত্র নিয়ে গর্ব করে, যেখানে প্রচুর জলজ সম্পদ রয়েছে; জলজ চাষ এলাকা ৩০০,০০০ হেক্টরেরও বেশি এলাকা জুড়ে বিস্তৃত। প্রদেশটিতে দেশের বৃহত্তম চিংড়ি উৎপাদন হয়, যার রপ্তানি আয় বার্ষিক ১ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি, মূলত সামুদ্রিক খাবার রপ্তানি থেকে।

বর্তমানে, Ca Mau-তে প্রায় ৫,০০০ ব্যবসা প্রতিষ্ঠান রয়েছে যার মোট নিবন্ধিত মূলধন প্রায় ৬২,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এবং ৪৪৬টি সক্রিয় বিনিয়োগ প্রকল্প রয়েছে যার মোট নিবন্ধিত মূলধন ১৪৪,৬১২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি (মোট নিবন্ধিত বিনিয়োগ মূলধন ১৫৩.৪ মিলিয়ন মার্কিন ডলার সহ ৯টি FDI প্রকল্প সহ)।

২০২৩ সালে প্রদেশের মোট দেশজ উৎপাদন (GRDP) ৪৫,৪০০ বিলিয়ন VND-এরও বেশি অনুমান করা হয়েছে, যা নির্ধারিত পরিকল্পনার চেয়ে প্রায় ৮% বেশি; মাথাপিছু GRDP প্রায় ৭০ মিলিয়ন VND (পরিকল্পিত ৬৭.৫ মিলিয়ন VND) অনুমান করা হয়েছে; মোট সামাজিক বিনিয়োগ মূলধন ২৪,০০০ বিলিয়ন VND...

আন মিন

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক