প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন গুরুত্বপূর্ণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলির অগ্রগতির তাগিদ দিতে ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেছেন।

৩০ এপ্রিল - ১ মে ছুটির একদিন আগে, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন এবং সরকারের কার্যনির্বাহী প্রতিনিধিদল নির্মাণস্থল পরিদর্শন করেন, নির্মাণস্থলে কর্মরত কর্মকর্তা ও কর্মীদের উৎসাহিত করেন এবং ২০২১ - ২০২৫ সালের পূর্ব পর্যায়ে উত্তর - দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের বেশ কয়েকটি উপাদান প্রকল্পের উপর জোর দেন, যা খান হোয়া, বিন দিন, ফু ইয়েন এবং খান হোয়া - খান হোয়া এক্সপ্রেসওয়ের মধ্য দিয়ে যাবে।

৩০শে এপ্রিল, ২০২৫ তারিখকে ভ্যান ফং - নাহা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার মাইলফলক হিসেবে গ্রহণ করা হচ্ছে

২০২১-২০২৫ সময়কালে প্রধানমন্ত্রী প্রথম যে প্রকল্পের নির্মাণ অবস্থা পরিদর্শন করেছিলেন তা হল উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ের ভ্যান ফং-নাহা ট্রাং প্রকল্প। পরিদর্শন পয়েন্টটি ছিল খান হোয়া প্রদেশে অবস্থিত জাতীয় মহাসড়ক ২৬-এর সংযোগস্থল।

প্রধানমন্ত্রী প্রথম যে প্রকল্পটির নির্মাণ অবস্থা পরিদর্শন করেছিলেন তা হল ভ্যান ফং - নাহা ট্রাং প্রকল্প।

ভ্যান ফং - নাহা ট্রাং কম্পোনেন্ট প্রকল্পটি ৮৩ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, যা ৪টি জেলা এবং শহর: খান হোয়া প্রদেশের ভ্যান নিন, নিন হোয়া, দিয়েন খান এবং খান ভিন-এর মধ্য দিয়ে গেছে। প্রকল্পটিতে মোট ১১,৮০৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ রয়েছে; ২০২৩ সালের জানুয়ারিতে শুরু হয়েছিল, চুক্তি অনুসারে ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে সম্পন্ন হয়েছিল। এখন পর্যন্ত, সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ মূলত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেছে, ৮৩.০৩ কিমি/৮৩.৩৫ কিমি হস্তান্তর করা হয়েছে, যা ৯৯.৭% এ পৌঁছেছে, মূল রুটের মাত্র ০.৩২ কিমি অবশিষ্ট রয়েছে; ৬/৬ পুনর্বাসন এলাকা সম্পন্ন হয়েছে, ২০৩/২০৩ পরিবারের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে। তবে, বিদ্যুৎ প্রকল্পের মতো প্রয়োজনীয় অবকাঠামোর স্থানান্তর এখনও অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে এবং সংস্থাগুলি এবং খান হোয়া প্রদেশ সেগুলি সমাধানের জন্য ব্যাপক প্রচেষ্টা চালাচ্ছে।

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন এবং কর্মরত প্রতিনিধিদল ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেছেন।

ভ্যান ফং - না ট্রাং কম্পোনেন্ট প্রকল্পটি 83 কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, 4টি জেলা এবং শহরের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে: খান হোয়া প্রদেশের ভ্যান নিন, নিন হোয়া, ডিয়েন খান এবং খান ভিন।

বিনিয়োগকারীদের প্রতিবেদন অনুসারে, নির্মাণের শুরু থেকেই, প্রকল্পের ঠিকাদাররা ছিলেন শক্তিশালী এবং পেশাদার ঠিকাদার, যেমন সন হাই গ্রুপ, যারা নির্মাণ সামগ্রীর উৎসের সমস্যাগুলি খুঁজে বের করা এবং সমাধানের দিকে সক্রিয়ভাবে মনোনিবেশ করেছিল। ঠিকাদাররা ঘাটতি এবং দামের চাপ এড়াতে সক্রিয়ভাবে উপকরণ তৈরি, অর্ডার এবং পরিবহন করেছিল। ঠিকাদাররা সক্রিয়ভাবে সরঞ্জাম এবং মানব সম্পদের উপর মনোনিবেশ করেছিল, শুষ্ক মৌসুমে 3 শিফট এবং 4 জন ক্রুর অগ্রগতি ত্বরান্বিত করেছিল, তাই প্রকল্পের আউটপুট আজ পর্যন্ত চুক্তি পরিকল্পনার চেয়ে প্রায় 5% বেশি ছিল। বিশেষ করে, নির্মাণ সামগ্রী এবং বর্জ্য ডাম্পের উৎসে কোনও সমস্যা ছিল না, মূলত সময়সূচী পূরণ করে। যার মধ্যে, পাথরের উপকরণের চাহিদা ছিল 2.1 মিলিয়ন ^{ঘনমিটার} , পরিকল্পনা ছিল রাস্তার পাথর খনন এবং চালু 9টি খনি থেকে পাথর ব্যবহার করার সুবিধা গ্রহণ করা। বাণিজ্যিক খনি উৎস ব্যবহার করে কংক্রিটের জন্য বালির উপকরণের চাহিদা ছিল প্রায় 0.3 মিলিয়ন ^{ঘনমিটার} । মাটি ভরাট উপকরণের চাহিদা ছিল প্রায় 7.26 মিলিয়ন ^{ঘনমিটার} ; বর্তমানে ১৭/১৭টি খনিতে মোট ৭.৬৪ মিলিয়ন ^{ঘনমিটার} মজুদ রয়েছে, ঠিকাদার ব্যাকআপের জন্য অতিরিক্ত একটি স্থল খনি জমা দিচ্ছে।

প্রধানমন্ত্রী নির্মাণস্থলে কর্মরত কর্মকর্তা ও কর্মীদের উৎসাহিত করেন।

ঠিকাদাররা পুরো রুটে একযোগে ৪২/৪২টি নির্মাণ দল, ১,০২০টি সরঞ্জাম এবং ১,৮৭৭ জন কর্মীকে একত্রিত করেছে। এখন পর্যন্ত মোট উৎপাদন ৩,৪৫১/৭,১৩৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা চুক্তি মূল্যের ৫০% এ পৌঁছেছে, যা চুক্তি পরিকল্পনার ৫% ছাড়িয়ে গেছে। প্রতিটি ঠিকাদারের উৎপাদন মূলত নির্ধারিত সময়ের আগেই সম্পন্ন হয়েছে।

ঠিকাদাররা পুরো রুটে একযোগে ৪২/৪২টি নির্মাণ দল, ১,০২০টি সরঞ্জাম এবং ১,৮৭৭ জন শ্রমিককে একত্রিত করেছিলেন।

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন ভ্যান ফং - নাহা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে ইন্টারচেঞ্জ এবং জাতীয় মহাসড়ক ২৬-এর নির্মাণস্থলে কর্মকর্তা ও কর্মীদের উৎসাহিত করার জন্য উপহার প্রদান করেন।

প্রধানমন্ত্রী প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং ঠিকাদারদের প্রকল্পের সক্রিয় এবং সক্রিয় বাস্তবায়নের জন্য প্রশংসা করেছেন, পূর্ববর্তী প্রকল্পগুলি থেকে আরও বেশি অভিজ্ঞতা অর্জন করেছেন। প্রধানমন্ত্রী অনুরোধ করেছেন যে প্রকল্পটি মূলত 30 এপ্রিল, 2025 সালের মধ্যে সম্পন্ন করা উচিত, যাতে অগ্রগতি সামঞ্জস্য করা যায় এবং সংক্ষিপ্ত করা যায়; "রোদ এবং বৃষ্টি কাটিয়ে ওঠা", "ওভারটাইম কাজ করা", "দ্রুত খাওয়া, জরুরিভাবে ঘুমানো", "ছুটির দিন এবং টেটের সময় 3 শিফট, 4 শিফটে কাজ করা" এর মনোভাব প্রচার করা অব্যাহত রাখা; মান উন্নত করা, প্রযুক্তিগত, নান্দনিক, সুরক্ষা এবং পরিবেশগত স্যানিটেশন নিশ্চিত করা। সাইট ক্লিয়ারেন্স সমস্যা সম্পর্কে, প্রধানমন্ত্রী স্থানীয় এলাকা এবং EVN কে তাৎক্ষণিকভাবে সেগুলি মোকাবেলা এবং সমাধান করার জন্য অনুরোধ করেছেন; উল্লেখ করেছেন যে EVN-এর উচিত অন্যান্য প্রকল্প থেকে সরঞ্জাম স্থানান্তর করা যাতে এই প্রকল্পে ব্যবহৃত বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি স্থানান্তর করা যায়, সরঞ্জামের জন্য "অপেক্ষা" না করা। নির্মাণস্থলে, ঠিকাদার লিজেন প্রধানমন্ত্রীকে রিপোর্ট করেছেন যে তারা 6 মাসের পরিকল্পনা সংক্ষিপ্ত করছে, অন্যান্য ইউনিটগুলিকে সহায়তা করার জন্য প্রস্তুত; সম্পদের উপর ফোকাস করুন, স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করুন। পরিবহন মন্ত্রণালয়ের নেতারা জানিয়েছেন যে তারা সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং পুনর্নির্মাণের অগ্রগতির সমস্যা সমাধানের জন্য খান হোয়া প্রদেশের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করছে। খান হোয়া প্রদেশের নেতারা প্রধানমন্ত্রীর কাছে প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন যে তারা এই মে মাসে সাইট ক্লিয়ারেন্সের সমস্যা সমাধান করবেন।

খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ের অগ্রগতি ৬ মাস কমিয়ে আনুন

এরপর, কর্মী দলটি ভ্যান ফং - নাহা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প এবং খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ের মধ্যবর্তী স্থানে চলে যায়।

প্রধানমন্ত্রী জোর দিয়ে বলেন যে খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যা মধ্য উচ্চভূমি এবং দক্ষিণ-মধ্য অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করবে।

খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রথম ধাপ ১১৭.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, এটি খান হোয়া প্রদেশ (প্রায় ৩২.৭ কিমি) এবং ডাক লাক প্রদেশের (প্রায় ৮৪.৮ কিমি) মধ্য দিয়ে যাবে এবং ৪ লেনের স্কেল থাকবে, ৩টি অংশে বিভক্ত, ৩টি অংশে বিভক্ত। অংশ প্রকল্প ১ খান হোয়া প্রাদেশিক গণ কমিটি দ্বারা পরিচালিত হয়, যার মোট বিনিয়োগ ৫,৩৩৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; প্রকল্প ২ পরিবহন মন্ত্রণালয় দ্বারা পরিচালিত হয় (১০,৪৩৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং), প্রকল্প ৩ ডাক লাক প্রাদেশিক গণ কমিটি (৬,১৬৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং) দ্বারা পরিচালিত হয়। প্রত্যাশিত অগ্রগতি অনুসারে, প্রকল্পটি মূলত ২০২৫ সালে উচ্চ যানবাহনের পরিমাণ সম্পন্ন করবে, মূলত ২০২৬ সালে পুরো রুটটি সম্পন্ন করবে এবং ২০২৭ সালে পুরো প্রকল্পের সমকালীন কার্যক্রম সম্পন্ন করবে। এখন পর্যন্ত, প্রকল্প ১ এর জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্স ৭৪%, প্রকল্প ২ এর ৭২% এবং প্রকল্প ৩ এর ৯৮% পৌঁছেছে। আশা করা হচ্ছে যে সাধারণ উপকরণের চাহিদা প্রায় ৩.৩ মিলিয়ন ঘনমিটার ভরাট মাটি, ১.৭ মিলিয়ন ঘনমিটার বালি এবং ৪ মিলিয়ন ঘনমিটার পাথর হবে। জরিপে দেখা গেছে যে মৌলিক উপকরণ সরবরাহের ক্ষমতা চাহিদা পূরণ করে। নির্মাণের ক্ষেত্রে, এখন পর্যন্ত মোট উৎপাদন ৬৮৪ বিলিয়ন/১৭,০৩৩ বিলিয়ন ভিএনডি, যা মূলত অগ্রগতি অনুসরণ করে চুক্তি মূল্যের প্রায় ৪%। ২০২৩ সালে, প্রকল্পটি ৩,২৬১/৩,৩১৩ বিলিয়ন ভিএনডি বিতরণ করেছে, যা ৯৮% এ পৌঁছেছে; ২০২৪ সালে, প্রকল্পটি ৬৩৫/৪,১৭৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিতরণ করেছে, যা ১৫% এ পৌঁছেছে।

প্রধানমন্ত্রী খান হোয়া এবং ডাক লাক প্রদেশগুলিকে দ্রুত জমি খালি করার এবং স্থানীয় পুনর্বাসনকে উৎসাহিত করার অনুরোধ করেছেন।

ছবি: ভিজিপি/নাট ব্যাক

প্রধানমন্ত্রী জোর দিয়ে বলেন যে খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যা সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস এবং সাউথ সেন্ট্রাল কোস্টের দুটি অঞ্চলকে সংযুক্ত করে; প্রকল্পটি যত তাড়াতাড়ি সম্পন্ন হবে, তত তাড়াতাড়ি মানুষ উপকৃত হবে; সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস - সাউথ সেন্ট্রাল কোস্টের উন্নয়নের জন্য আরও বেশি পরিবেশ তৈরি হবে। অতএব, সরকার প্রধান খান হোয়া এবং ডাক লাক দুটি প্রদেশকে দ্রুত জমি পরিষ্কার করার, সাইটে পুনর্বাসনকে উৎসাহিত করার এবং সম্ভবত অস্থায়ী বাসস্থানের ব্যবস্থা করার অনুরোধ করেছেন, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে লোকেরা তাদের পুরানোটির চেয়ে ভাল বা সমান নতুন বাসস্থান পাবে। খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ে এবং ন্যাশনাল হাইওয়ে ২৬ এর মধ্যে একটি ছেদ তৈরি করা হলে বিওটি জাতীয় মহাসড়ক ২৬ প্রকল্পের আর্থিক পরিকল্পনার সাথে সম্পর্কিত অসুবিধাগুলির প্রতিবেদনটি শুনে, প্রধানমন্ত্রী প্রকল্পের নির্মাণের সুবিধার্থে অবিলম্বে ছেদ তৈরির প্রয়োজনীয়তার চেতনায় একটি ছেদ তৈরির নীতিতে সম্মত হন; তিনি সামগ্রিক সমস্যাটিকে প্রথমে রাখার প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দেন, যে সমাধানটি জনগণ ও দেশের জন্য আরও ভালো এবং অধিক উপকারী, তারপরে তা বাস্তবায়ন করা এবং বিনিয়োগকারীদের স্বার্থ সম্পর্কিত বিষয়গুলিকে সুসংগতভাবে পরিচালনা করার পরিকল্পনা থাকা উচিত। প্রধানমন্ত্রী সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলিকে জরুরি ভিত্তিতে সমস্যাগুলি সমাধান, বন সম্পর্কিত প্রক্রিয়া সম্পন্ন, বাজেয়াপ্ত সম্পদ এবং সংশ্লিষ্ট প্রক্রিয়া পরিচালনা এবং নির্মাণের জন্য স্থানটি দ্রুত হস্তান্তরের অনুরোধ করেন। প্রধানমন্ত্রীর অনুরোধের প্রতিক্রিয়ায়, ঠিকাদারদের প্রতিনিধিত্বকারী সন হাই গ্রুপ প্রকল্পের অগ্রগতি ৬ মাস কমানোর জন্য প্রচেষ্টা চালানোর প্রতিশ্রুতি দেন।

থানহনিয়েন.ভিএন

সূত্র: https://thanhnien.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-toi-cong-truong-don-doc-tien-do-cac-du-an-cao-toc-trong-diem-185240429151257279.htm