প্রধানমন্ত্রী বাক গিয়াং - হাই ডুওং - কোয়াং নিনহ সংযোগকারী রুটটি দ্রুত বাস্তবায়নের অনুরোধ করেছেন
Báo Chính Phủ•10/01/2024
(Chinhphu.vn) - ১০ জানুয়ারী বিকেলে, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন হাই ডুয়ং প্রদেশে বেশ কয়েকটি কাজ এবং প্রকল্প পরিদর্শন, পরিদর্শন এবং প্রতিবেদন শুনেছেন, যা বাক গিয়াং এবং কোয়াং নিনের সাথে ট্র্যাফিক সংযোগ স্থাপন, আঞ্চলিক সংযোগ উন্নয়নের পাশাপাশি ধ্বংসাবশেষ এবং মনোরম কমপ্লেক্স "ইয়েন তু-ভিন ঙহিম-কন সন, কিপ বাক" এর তাৎপর্য এবং মূল্যকে আরও প্রচার করার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ।
প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন জাতীয় মহাসড়ক ৩৭ সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্পের স্থান পরিদর্শন করেছেন, যা কন সন - কিপ বাক ধ্বংসাবশেষের স্থানের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১৮ থেকে আন লিন মোড়কে সংযুক্ত করে - ছবি: ভিজিপি/নাট বাক
এই প্রকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে জাতীয় মহাসড়ক ১৮ থেকে চি লিন শহরের আন লিন মোড়ের সাথে সংযোগকারী কন সন - কিপ বাক ধ্বংসাবশেষ স্থানের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ৩৭ সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্প; কন সন - কিপ বাক ধ্বংসাবশেষ স্থানে থান লং হ্রদের ইকো-ট্যুরিজম প্রকল্পের পরিকল্পনা; থুং নদীর উপর ডং ভিয়েতনাম সেতু প্রকল্প যা বাক গিয়াং - হাই ডুওংকে সংযুক্ত করে ...
জাতীয় মহাসড়ক ৩৭ হল বাক গিয়াং, থাই নগুয়েন, ল্যাং সন... প্রদেশগুলিকে হাই ফং এবং কোয়াং নিন সমুদ্রবন্দরগুলির সাথে সংযুক্ত করে এবং বিপরীতভাবে, হাই ডুওং, কোয়াং নিন, হাই ফং, থাই বিন প্রদেশগুলি থেকে ল্যাং সন সীমান্ত গেট পর্যন্ত সংযোগকারী ট্র্যাফিক অক্ষ। যাইহোক, জাতীয় মহাসড়ক ৩৭-এর অংশটি জাতীয় মহাসড়ক ১৮ থেকে সংযোগকারী, যা কন সন-কিপ বাক বিশেষ জাতীয় ধ্বংসাবশেষের মধ্য দিয়ে যায় এবং বাক গিয়াং প্রদেশের সাথে সংযোগকারী, একটি সংকীর্ণ রাস্তার পৃষ্ঠ, যা বিশাল যানবাহনের পরিবহন চাহিদা পূরণ করে না; প্রায়শই যানজট থাকে, বিশেষ করে উৎসবের সময় ট্র্যাফিক নিরাপত্তাহীনতার সৃষ্টি করে।
বর্তমানে, হাই ডুং প্রদেশ এই অঞ্চলে জাতীয় মহাসড়ক ৩৭ এর সাথে সংযোগকারী ৩টি ট্র্যাফিক প্রকল্প সম্পন্ন করার উপর জোর দিচ্ছে, যার মোট বিনিয়োগ ১,৯৬৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যার মধ্যে রয়েছে: বাক জিয়াং - হাই ডুং এর মধ্যে থুওং নদীর উপর ডং ভিয়েতনাম সেতু প্রকল্প, যা জাতীয় মহাসড়ক ১ এবং হ্যানয় - বাক জিয়াং এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে; জাতীয় মহাসড়ক ৩৭ (আন লিন মোড়ে) থেকে কিপ বাক মন্দিরের সাথে সংযোগকারী রুটটি মোট ১,২১৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগ করবে; জাতীয় মহাসড়ক ৩৭ থেকে কন সন প্যাগোডা পর্যন্ত রাস্তা সম্প্রসারণের প্রকল্প যার মোট বিনিয়োগ ২৭৯ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। ২০২৪ সালে, উপরোক্ত ৩টি প্রকল্প সম্পন্ন করে এবং সেগুলি কার্যকর করার ফলে জাতীয় মহাসড়ক ৩৭ এর মাধ্যমে, বিশেষ করে জাতীয় মহাসড়ক ১৮ থেকে আন লিন মোড় পর্যন্ত অংশে, প্রচুর পরিমাণে যানবাহন চলাচল করবে, তাই বাস্তবিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ এবং প্রকল্প বিনিয়োগের কার্যকারিতা প্রচারের জন্য অবিলম্বে সমকালীন সম্প্রসারণ বিনিয়োগ স্থাপন করা প্রয়োজন। জাতীয় মহাসড়ক ১৮ থেকে আন লিনহ চৌরাস্তার সাথে সংযোগকারী কন সন - কিপ বাক ধ্বংসাবশেষের স্থানের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ৩৭ সংস্কার ও উন্নীত করার প্রকল্পটি প্রধানমন্ত্রী পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়কে পরিবহন মন্ত্রণালয় , অর্থ মন্ত্রণালয় এবং হাই ডুং প্রদেশের পিপলস কমিটির সাথে সমন্বয় করে একটি মূলধন বরাদ্দ পরিকল্পনা প্রস্তাব করার দায়িত্ব দিয়েছেন। এখন পর্যন্ত, পরিবহন মন্ত্রণালয় নিয়ম অনুসারে বাস্তবায়নের জন্য বিনিয়োগ প্রস্তাব অনুমোদনের কথা বিবেচনা করছে। প্রস্তাবিত বিনিয়োগ পরিকল্পনা অনুসারে, রুটের মোট দৈর্ঘ্য ১২ কিলোমিটারেরও বেশি, যার আনুমানিক বিনিয়োগ ব্যয় ২,২৯৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং।
জাতীয় মহাসড়ক ৩৭ এবং ডং ভিয়েত সেতু সংযোগ সড়ক প্রকল্পের সংস্কার ও উন্নয়ন তিনটি প্রদেশ বাক গিয়াং, হাই ডুওং এবং কোয়াং নিনহকে সংযুক্ত করার ক্ষেত্রে অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ - ছবি: ভিজিপি/নাট বাক
স্থান পরিদর্শন এবং প্রতিবেদন শোনার পর, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন উপরোক্ত প্রকল্পগুলি বাস্তবায়নে প্রদেশের উদ্যোগকে স্বাগত জানান। প্রধানমন্ত্রী বলেন যে জাতীয় মহাসড়ক ১৮ থেকে আন লিন মোড় পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ৩৭ সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্প এবং ডং ভিয়েত সেতু সংযোগের প্রকল্প তিনটি প্রদেশ বাক গিয়াং, হাই ডুয়ং, কোয়াং নিনহকে সংযুক্ত করার এবং অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। অতএব, তিনটি প্রদেশের কমপক্ষে ৪ লেনের স্কেল, উচ্চ গতি, সম্ভাব্য সবচেয়ে সংক্ষিপ্ত এবং সবচেয়ে সরাসরি রুট, নতুন স্থান উন্মুক্ত করার এবং নতুন উন্নয়নের গতি তৈরি করার জন্য জরুরিভাবে একসাথে কাজ করা প্রয়োজন।
কন সনের মূল্য আরও প্রচার করা - কিপ ব্যাক রিলিক সাইট
থান লং লেক প্রকল্পটি হাই ডুয়ং প্রদেশের চি লিন শহরে পর্যটন উন্নয়নের সাথে সম্পর্কিত কন সন - কিপ বাক ঐতিহাসিক - সাংস্কৃতিক ধ্বংসাবশেষ সংরক্ষণের সামগ্রিক পরিকল্পনার অংশ, যা অনুমোদিত হয়েছে। ট্রান রাজবংশের সময় কন সন - কিপ বাক ধ্বংসাবশেষের কেন্দ্রে অবস্থিত, থান লং লেক এলাকাটি যুদ্ধজাহাজ সংগ্রহ, নৌবাহিনীকে প্রশিক্ষণ দেওয়ার জায়গা ছিল এবং হ্রদের আশেপাশের গ্রামগুলি ছিল লজিস্টিক ঘাঁটি। থান লং লেক ইকো-ট্যুরিজম এলাকার সংস্কার ও নির্মাণ প্রকল্পটি প্রায় ১,৫৬৮ হেক্টর এলাকা জুড়ে বিস্তৃত, যা হাই ডুয়ং প্রদেশের চি লিন শহরের হুং দাও কমিউনের লে লোই কমিউনে এবং বাক গিয়াং প্রদেশের সংলগ্ন এলাকায় অবস্থিত। প্রকল্পটিতে হাজার হাজার বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগের স্কেল থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা ২০৩৫ সালে সম্পন্ন হবে।
থান লং লেক ইকো-ট্যুরিজম এলাকা সংস্কার ও নির্মাণের প্রকল্পের একটি প্রতিবেদন শুনছেন প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন - ছবি: ভিজিপি/নাট বাক
এই প্রকল্পে পরিবেশগত পরিবেশ রক্ষা, প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যকে সুন্দর করা; ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক নিদর্শন পুনরুদ্ধার, ঐতিহ্যবাহী উৎসব পুনরুদ্ধার; জাতীয় ও আন্তর্জাতিক মর্যাদার একটি বিস্তৃত পর্যটন এলাকা গড়ে তোলা; কন সন - কিপ বাক রিলিক কমপ্লেক্সের মূল্য সংরক্ষণ ও সমৃদ্ধকরণ, সাংস্কৃতিক মূল্যবোধ শোষণ ও প্রচার, আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন, বাজেট রাজস্ব বৃদ্ধি, আরও কর্মসংস্থান সৃষ্টি এবং এই অঞ্চলের মানুষের জন্য আয় বৃদ্ধিতে অবদান রাখা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। পরিকল্পনা এবং প্রকল্প বাস্তবায়নের ধারণা সম্পর্কে প্রতিবেদন শুনে প্রধানমন্ত্রী বলেন যে এই প্রকল্পের বাস্তবায়ন কন সন - কিপ বাক রিলিক কমপ্লেক্সের মূল্য সংহতকরণ, প্রচার এবং শোষণে অবদান রাখবে, সেইসাথে রিলিক কমপ্লেক্স এবং মনোরম স্থান "ইয়েন তু-ভিন ঙহিম-কন সন, কিপ বাক" যা ইউনেস্কোকে বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে স্বীকৃতি দেওয়ার জন্য মনোনীত সংস্থাগুলি দ্বারা সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়িত হচ্ছে। এটি একটি অত্যন্ত পবিত্র এলাকা এবং পর্যটন উন্নয়নের জন্য প্রচুর সম্ভাবনা রয়েছে। প্রধানমন্ত্রী হাই ডুং প্রদেশকে পরিকল্পনা সম্পন্ন, প্রকল্প নির্মাণ, বিনিয়োগকারী সনাক্তকরণ, গণনা এবং বাস্তবায়নের জন্য সম্পদ সংগ্রহ অব্যাহত রাখার জন্য প্রাসঙ্গিক সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় করার জন্য অনুরোধ করেছেন। বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া চলাকালীন যদি ব্যবস্থা এবং নীতিমালায় সমস্যা দেখা দেয়, তাহলে তাদের কর্তৃত্ব অনুসারে সমাধান করতে হবে। যদি তারা তাদের কর্তৃত্ব অতিক্রম করে, তাহলে বিবেচনা এবং সিদ্ধান্তের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে রিপোর্ট করতে হবে।
মন্তব্য (0)