ভিয়েতনামে ৩ বছর বয়সী টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজারটি পুনরায় বিক্রি করার সময় নতুন গাড়ির চেয়েও বেশি দামি

(ড্যান ট্রাই) - নতুন সংস্করণের তুলনায় কিছু সরঞ্জামের অভাব থাকা সত্ত্বেও, টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার ২০২১ এখনও ব্যবহৃত গাড়ির বাজারে "তার মূল্য ধরে রেখেছে"।

ভিয়েতনামের অটো বাজারে টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজারকে একটি "গরম" পণ্য হিসেবে বিবেচনা করা হয়, যেখানে সরবরাহ প্রায়শই চাহিদা পূরণ করতে পারে না। জরিপগুলি দেখায় যে এই বৃহৎ SUV মডেলটি 2021 সালে নতুন প্রজন্মে আপগ্রেড করার পর থেকে কোম্পানির প্রস্তাবিত মূল্যে খুব কমই বিক্রি হয়।

অতএব, নতুন প্রজন্মের ব্যবহৃত ল্যান্ড ক্রুজার (LC300) এখনও ভিয়েতনামী গ্রাহকদের দৃষ্টি আকর্ষণ করে। এটি উল্লেখ করার মতো যে যদিও এই গাড়িগুলি একেবারে নতুন নয়, দাম সস্তা নয়, এমনকি নতুন গাড়ির চেয়েও বেশি ব্যয়বহুল (তালিকাভুক্ত 4.26 বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডঙ্গ)।

এই প্রবন্ধে টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজারটি একটি উদাহরণ, যেখানে গাড়িটি ২০২১ সালে তৈরি করা হয়েছিল, ২০২২ সালে প্রথম নিবন্ধিত হয়েছিল, ৫৯,০০০ কিলোমিটার ভ্রমণ করেছে। হ্যানয়ের একটি ব্যবহৃত গাড়ির শোরুমে গাড়িটি ৪.৫৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ বিক্রি হচ্ছে।

Toyota Land Cruiser 3 năm tuổi tại Việt Nam bán lại vẫn đắt hơn xe mới - 1 — ভিয়েতনামের টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার, সেইসাথে অন্যান্য বেশিরভাগ বাজার, সম্পূর্ণরূপে জাপান থেকে আমদানি করা হয় এবং সরবরাহ প্রায়শই চাহিদা পূরণ করতে পারে না (ছবি: লুয়ান ফাম)।

২০২১ সালে, টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজারটি যখন প্রথম বাজারে আসে তখন এর তালিকাভুক্ত মূল্য ছিল ৪.০৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। এই মডেলটি তাৎক্ষণিকভাবে ডিলারের কাছে ৫০০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর "মূল্য বৃদ্ধি" পায়, তারপর ক্রমাগত বৃদ্ধি পায় এবং ২০২২ সালে ১.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত "মূল্য বৃদ্ধি" পায়।

ধরে নিচ্ছি যে ২০২১ সালের এই ল্যান্ড ক্রুজারের আসল মালিক গাড়িটি কিনেছিলেন যখন দাম প্রায় ১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং "বৃদ্ধি" পেয়েছিল, নিবন্ধন ফি যোগ করার পরে, মোট ৫.৪৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং দিতে হবে। সুতরাং, ২ বছর ব্যবহারের পরে (২০২২ সালে প্রথম নিবন্ধন), গাড়িটির মূল্য প্রায় ৯০০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং হ্রাস পেয়েছে।

Toyota Land Cruiser 3 năm tuổi tại Việt Nam bán lại vẫn đắt hơn xe mới - 2 — গাড়ির ভেতরের অংশটি বেশ নতুন, কাঠের প্যানেলিং এখনও চকচকে, কিন্তু স্টিয়ারিং হুইলের চামড়াটি কিছুটা কুঁচকে গেছে (ছবি: লুয়ান ফাম)।

২০২১ সালে নির্মিত ৪ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং গাড়ির জন্য এটিকে "মূল্য ধরে রাখার" ক্ষমতা বলে মনে করা হচ্ছে।

২০২৩ সালে, ল্যান্ড ক্রুজার ভিয়েতনামে এর দাম ৯০ মিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বৃদ্ধি করে। গাড়িটিতে ২০ ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, একটি হেড-আপ ডিসপ্লে (HUD), একটি নিরাপদ পার্কিং ব্রেক এবং অতিরিক্ত নেতিবাচক আয়ন বৈশিষ্ট্য সহ একটি এয়ার কন্ডিশনার যুক্ত করার সময় আরও কিছু পরিবর্তন আনা হয়েছে।

ব্যবহৃত গাড়ির বাজারে, এই প্রবন্ধে দেখানো গাড়ির চেয়ে কম মাইল সহ ২০২১ সালের একই মডেলের টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার মডেলগুলি ৪.৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত বেশি দামে বিক্রি হচ্ছে। এমনকি মধ্যপ্রাচ্য থেকে এমবিএস প্যাকেজ সহ ব্যক্তিগতভাবে আমদানি করা গাড়িগুলির দামও প্রায় ৭.৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত।

Toyota Land Cruiser 3 năm tuổi tại Việt Nam bán lại vẫn đắt hơn xe mới - 3 — যখন এটি প্রথম লঞ্চ করা হয়েছিল, তখন ২০২১ সালের টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজারে মাত্র ১৮ ইঞ্চি অ্যালয় হুইল ছিল, যার নকশা গাড়ির সামগ্রিক চেহারার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল না বলে মনে করা হয়েছিল (ছবি: লুয়ান ফাম)।

বিশেষজ্ঞরা ব্যাখ্যা করেন যে টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার ২০২১ মডেলের উচ্চ স্থানান্তর মূল্যের কারণ হল ডিলারের কাছে নতুন গাড়িগুলি ৭০০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত "চ্যানেল" করা হচ্ছে। এমনকি যদি বেশি অর্থ প্রদান করা হয়, তবুও ব্যবহারকারীদের অপেক্ষা করতে হবে, কারণ এটি কেবল প্রাথমিক ডেলিভারি পাওয়ার জন্য একটি ফি। এদিকে, আপনি যদি একটি ব্যবহৃত গাড়ি কিনেন, তাহলে আপনি তাৎক্ষণিকভাবে এটি ব্যবহার করতে পারবেন।

এই বছরের শুরুতে, ভিয়েতনামী গ্রাহকরা যারা টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার কিনেছিলেন তারা সাধারণ দুটি চাবির পরিবর্তে কেবল একটি চাবি পেয়েছিলেন, যদিও তারা একটি চাবি কিনতে কয়েক মিলিয়ন ডং বেশি অর্থ প্রদান করেছিলেন।

ডিলার বলেছিলেন যে সেই সময়, কোম্পানিটি চাবির খালি জায়গার ঘাটতির সম্মুখীন হচ্ছিল, বাকিটা গ্রাহকের কাছে "পাওনা" ছিল এবং পরে তা পরিশোধ করা হবে। কিছু ব্যবহারকারীর মতে, অপেক্ষার সময় 6 মাস পর্যন্ত হতে পারে।

Toyota Land Cruiser 3 năm tuổi tại Việt Nam bán lại vẫn đắt hơn xe mới - 4 — ২০২৩ সালে তৈরি আসল টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজারের ২০ ইঞ্চি অ্যালয় হুইলগুলি মধ্যপ্রাচ্য সংস্করণের মতোই ডিজাইন করা হয়েছে (ছবি: ফাম ভ্যান সন)।

এই ঘাটতি এবং দাম বৃদ্ধি কেবল টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজারের ক্ষেত্রেই ঘটেনি, বরং অক্টোবরের মাঝামাঝি সময়ে লঞ্চ হওয়া ল্যান্ড ক্রুজার প্রাডো ২০২৪ (LC250) মডেলেও দেখা দিয়েছে।

৩.৪৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর আনুষ্ঠানিক মূল্য ঘোষণার পরপরই, এই গাড়ির মডেলটি ডিলারের কাছে ৪০০-৫০০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর "পার্থক্য" তে বিক্রি হয়েছিল, এবং তাড়াতাড়ি ডেলিভারি দেওয়া হয়েছিল।