সাইট ক্লিয়ারেন্স সমস্যার কারণে কম বিতরণ

২২শে অক্টোবর, সিটি পার্টি কমিটির ডেপুটি সেক্রেটারি, ক্যান থো সিটির পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ট্রুং ক্যান টুয়েন এই ইউনিটের পরিচালনা নিয়ে ক্যান থো সিটি ট্র্যাফিক অ্যান্ড এগ্রিকালচারাল কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (পিএমইউ)-এর নেতাদের সাথে একটি কর্মসভা করেন।
প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের নেতারা জানিয়েছেন যে ২০২৫ সালে, ইউনিটটি ৫৮টি প্রকল্পের বিনিয়োগকারী হবে, যার মধ্যে ৪২টি পরিবহন খাতে, ৮টি বেসামরিক খাতে এবং ৮টি কৃষি ও সেচ খাতে। প্রকল্পগুলির মোট মূলধন ১৬,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, যার মধ্যে ২০২৪ থেকে ২০২৫ সাল পর্যন্ত স্থানান্তরিত মূলধন প্রায় ৩২৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। ১৫ অক্টোবর পর্যন্ত সঞ্চিত বিতরণ ৫,৩৩২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, যা মূলধন পরিকল্পনার ৩৩%-এরও বেশি।
নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড সবচেয়ে বড় অসুবিধা এবং সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল, যা ছিল দীর্ঘায়িত ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের কাজ। ফলস্বরূপ, ঠিকাদাররা পুরো রুট জুড়ে একই সাথে নির্মাণ কাজ করতে পারেনি, যার ফলে সরাসরি বিতরণ কাজ প্রভাবিত হয়েছিল; কিছু প্রকল্প ২০২৬ সাল পর্যন্ত বাড়ানোর অনুরোধ করা হয়েছিল।

এছাড়াও, বালি ও পাথরের উপকরণের ঘাটতি দেখা দিলে বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদাররাও সমস্যার সম্মুখীন হন। কারণ ক্যান থো সিটি এবং পার্শ্ববর্তী প্রদেশগুলিতে, একই সময়ে অনেক গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প বাস্তবায়িত হচ্ছে, তাই মহাসড়কের জন্য বালি ও পাথরকে অগ্রাধিকার দেওয়া হচ্ছে; যখন উপকরণের অভাব থাকে, তখন দীর্ঘ পরিবহন দূরত্ব উপকরণের দাম বৃদ্ধি করে, খরচ বৃদ্ধি করে, প্রকল্পের অগ্রগতি এবং বিতরণকে প্রভাবিত করে। কিছু প্রকল্পের জন্য ২০২৬ সাল পর্যন্ত মেয়াদ বাড়ানোর অনুরোধ করতে হয়।
বিশেষ করে, যেমন চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প, প্রথম ধাপ, ক্যান থো সিটির মধ্য দিয়ে ২, ৩, ৪ প্রকল্পের মোট মূলধন ৩১,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি; প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এখনও বালি এবং পাথরের উপকরণ নিয়ে সবচেয়ে বেশি উদ্বিগ্ন। বাস্তবে, প্রকল্পটিতে বালি এবং পাথরের চাহিদা খুব বেশি, কিন্তু সরবরাহ পর্যাপ্ত নয় , অনেক খনি বরাদ্দ করা হয়নি বা ধীরে ধীরে শোষণ করা হয়নি। এদিকে, ক্যান থোতে কোনও উপাদান খনি নেই, এটি অন্যান্য প্রদেশ থেকে পরিবহন করতে হবে, যার ফলে খরচ বৃদ্ধি পাবে এবং অগ্রগতি দীর্ঘায়িত হবে। অতএব, ২০২৬ সালের জুলাই মাসে প্রকল্পটি নির্ধারিত সময়ে সম্পন্ন করার জন্য পর্যাপ্ত উপাদান উৎস নিশ্চিত করা খুবই কঠিন।
অথবা জাতীয় মহাসড়ক ৯১ (কিমি০-কিমি৭ অংশ) উন্নীত ও সম্প্রসারণ প্রকল্পের ক্ষেত্রে, ৭,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ মূলধনের এই প্রকল্পটির নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছে। তবে, এখন পর্যন্ত, ৮৬৭টি নতুন ক্ষতিগ্রস্ত মামলা এবং সংস্থার ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের সমস্যা রয়েছে, যার মধ্যে ৫৬৫টি মামলা এখনও জমি পুনরুদ্ধারের সিদ্ধান্ত জারি করেনি, ৭৯টি মামলার বৈধতা বিবেচনা করার জন্য এখনও কোনও সভা হয়নি এবং ১৪৫টি মামলা ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন কাউন্সিল কর্তৃক অনুমোদিত হয়নি।
স্থান পরিষ্কারের ক্ষেত্রে বাধা দূর করার জন্য একটি কর্মী গোষ্ঠী গঠন করুন।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের নেতা বলেন যে ইউনিটটি যে অনেক প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে তা বর্তমানে সাইট ক্লিয়ারেন্সে আটকে আছে। অতএব, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের নেতা সুপারিশ করেছেন যে ক্যান থো সিটির পিপলস কমিটি কৃষি ও পরিবেশ বিভাগকে শীঘ্রই কমিউন এবং ওয়ার্ডগুলির জন্য জমির দাম, জমির উৎপত্তি, পুনর্বাসন জমির দাম, অন্যান্য সহায়তা ইত্যাদি নির্ধারণে আইনি অসুবিধা দূর করার জন্য নির্দেশনা জারি করতে নির্দেশ দেয়।
একই সময়ে, সিটি ল্যান্ড ফান্ড ডেভেলপমেন্ট সেন্টার ক্ষতিপূরণ প্রদানের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে, ২০২৫ সালের অক্টোবরের শেষ নাগাদ ঠিকাদারকে নির্মাণকাজ সম্পন্ন করার জন্য স্থানটি হস্তান্তরের জন্য জনগণকে সংগঠিত করতে, নির্ধারিত পরিকল্পনা অনুসারে বিতরণের কাজ নিশ্চিত করতে অবদান রাখতে কমিউন এবং ওয়ার্ডগুলির সাথে সমন্বয় সাধন করেছে।
কর্তৃপক্ষ কর্তৃক সাইট ক্লিয়ারেন্সের সমস্যা সমাধানের অপেক্ষায় থাকাকালীন, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ঠিকাদারদের নির্মাণ অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য অনুরোধ এবং স্মরণ করিয়ে দিচ্ছে; দৃঢ়ভাবে পরিমাণ কমিয়ে আনুন এবং প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী পরিমাণ নিশ্চিত না করা ঠিকাদারদের চুক্তি বাতিল করুন। একই সাথে, সিটি পিপলস কমিটিকে সক্রিয়ভাবে পরামর্শ দিন যে তারা প্রদেশ এবং বালি ও পাথর খনি পরিচালনাকারী ইউনিটগুলিতে সরকারী প্রেরণ জারি করুন, প্রকল্পগুলিকে অগ্রাধিকার দিন যাতে ঠিকাদাররা প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে প্রকল্পগুলি নির্মাণ এবং সম্পন্ন করতে পারে।

সমাপনী বক্তব্যে, ক্যান থো সিটির পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ট্রুং কান টুয়েন প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের সাফল্যের প্রশংসা করেন এবং প্রদেশ ও শহরগুলিকে একীভূত করার এবং ইউনিটগুলির যন্ত্রপাতি নিখুঁত করার কাজে বস্তুনিষ্ঠ পরিস্থিতির কারণে যে অসুবিধাগুলি দেখা দিয়েছে তা ভাগ করে নেন। যাইহোক, ২০২৫ সালে ১৬,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি মূলধন বরাদ্দ করা হলেও, এখন পর্যন্ত ৫,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিতরণ এখনও কম।
অতএব, বছরের শেষ মাসগুলিতে, বিতরণের গতি নিশ্চিত করার জন্য, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে বিভাগ, কমিউন এবং ওয়ার্ডগুলির সাথে সমন্বয়ের উদ্যোগ বৃদ্ধি করতে হবে যাতে সাইট ক্লিয়ারেন্সে অসুবিধা এবং বাধাগুলি সমাধান করা যায়; ঠিকাদারদের নির্মাণ অগ্রগতি পরিদর্শন ও পর্যবেক্ষণ করা উচিত, দৃঢ়ভাবে পরিমাণ কমানো উচিত এবং ঠিকাদার যদি নির্মাণ অগ্রগতি লঙ্ঘন করে তবে চুক্তি করা উচিত। অন্যদিকে, প্রতি সপ্তাহে এবং প্রতি মাসে, পরিচালনা পর্ষদ একটি প্রকল্প অগ্রগতি পরিকল্পনা তৈরি করে যা পর্যবেক্ষণ করে এবং সিটি পিপলস কমিটিকে রিপোর্ট করে যাতে তাৎক্ষণিকভাবে অসুবিধা এবং বাধাগুলি দূর করা যায়।

ক্যান থো সিটির পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান একটি ওয়ার্কিং গ্রুপ (কৃষি ও পরিবেশ বিভাগকে প্রধান শক্তি হিসেবে) গঠনে সম্মত হয়েছেন, যারা কমিউন এবং ওয়ার্ডগুলিতে গিয়ে স্থান পরিষ্কারের কাজে সহায়তা করবে, বিশেষ করে যেসব এলাকায় প্রচুর পরিমাণে সাইট পরিষ্কারের কাজ রয়েছে, সেগুলোকে মূল প্রকল্পগুলি পরিবেশন করার জন্য।
ক্যান থো সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ট্রুং ক্যান টুয়েন প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে সংহতির চেতনা প্রচার অব্যাহত রাখার জন্য অনুরোধ করেছেন, প্রধানমন্ত্রী, জাতীয় পরিষদ এবং জনগণের প্রত্যাশা অনুযায়ী কাজগুলি দৃঢ়ভাবে বাস্তবায়ন, কাজ এবং প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করার জন্য একটি ঐক্যবদ্ধ ব্লক গঠন করার জন্য।
জরুরি ভিত্তিতে সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণ পরিকল্পনা বাস্তবায়ন এবং নিশ্চিত করার পাশাপাশি, ক্যান থো সিটির পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান উল্লেখ করেছেন যে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে তত্ত্বাবধান জোরদার করতে হবে, নির্মাণের মান, শ্রম সুরক্ষা নিশ্চিত করতে হবে এবং প্রকল্প এলাকার মানুষের জীবনকে প্রভাবিত করতে হবে না।
সূত্র: https://daibieunhandan.vn/tp-can-tho-58-du-an-vuong-cong-tac-giai-phong-mat-bang-10392507.html
মন্তব্য (0)