হো চি মিন সিটি একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার কেন্দ্র তৈরির পরিকল্পনা করেছে, যেখানে ৯৫% মূল্যবান ধাতু পুনরুদ্ধার করা হবে।

হো চি মিন সিটির লক্ষ্য হল একটি বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার কেন্দ্র তৈরি করা যার ক্ষমতা প্রায় 3,000 টন/বছর, যা ব্যবহৃত ব্যাটারিতে 95% পর্যন্ত মূল্যবান ধাতু পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম।

হো চি মিন সিটি ইনস্টিটিউট ফর ডেভেলপমেন্ট স্টাডিজের সেন্টার ফর ইকোনমিক অ্যাপ্লিকেশন কনসাল্টিংয়ের পরিচালক মিঃ লে থান হাই - বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তর সম্পর্কে কথা বলছেন - ছবি: চাউ তুয়ান

২৪শে জুলাই বিকেলে হো চি মিন সিটির আর্থ-সামাজিক পরিস্থিতির উপর সংবাদ সম্মেলনে হো চি মিন সিটি ইনস্টিটিউট ফর ডেভেলপমেন্ট স্টাডিজের অর্থনৈতিক অ্যাপ্লিকেশন পরামর্শ কেন্দ্রের পরিচালক মিঃ লে থান হাই - পেট্রোল মোটরবাইকগুলিকে বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তর করার প্রকল্পের প্রস্তাবিত উপায়গুলির মধ্যে এটি একটি।

মিঃ হাই-এর মতে, ভিয়েতনামের এখন হা তিনে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি কারখানা রয়েছে, যার বিনিয়োগের পরিমাণ হাজার হাজার বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। এই কারখানাটি বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারে বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় উদ্যোগ লি-সাইকেলের সাথে একটি সহযোগিতা চুক্তিও স্বাক্ষর করেছে।

এই সহযোগিতার মধ্যে রয়েছে ভিয়েতনামে ব্যাটারি সরবরাহ, পুনর্ব্যবহার এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য ব্যবস্থায় বিনিয়োগ গবেষণা, যা শেষ-জীবনের ব্যাটারি বৃদ্ধির প্রেক্ষাপটে। যদি দেশীয়ভাবে বিনিয়োগ করা সম্ভব না হয়, তাহলে লি-সাইকেল দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া বা অন্যান্য দেশে বিদ্যমান প্রযুক্তি ব্যবহার করে ভিয়েতনামে উৎপাদিত ব্যাটারি প্রক্রিয়াজাত করবে।

মিঃ হাই আরও বলেন যে বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারিতে নিকেল, কোবাল্ট, ম্যাঙ্গানিজ ইত্যাদির মতো অনেক মূল্যবান ধাতু থাকে, তাই এই উপকরণগুলির পুনরুদ্ধার এবং পুনর্ব্যবহার অত্যন্ত প্রয়োজনীয়। ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার প্রযুক্তি এখন উচ্চ স্তরে বিকশিত হয়েছে, বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারিতে 90 - 95% পর্যন্ত উপকরণ (মূল্যবান ধাতু) পুনরুদ্ধার করার ক্ষমতা রয়েছে।

এছাড়াও, অনেক ব্যবসা এখন ব্যাটারির আয়ু বাড়ানোর জন্য সমাধানগুলিতে আগ্রহী এবং বিনিয়োগ করছে। কিছু সৃজনশীল দিকনির্দেশনার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হচ্ছে, যেমন বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যাটারির কর্মক্ষমতা কমে যাওয়ার পরে কারখানার জন্য বিদ্যুৎ সঞ্চয় ব্যবস্থা তৈরি, সৌরশক্তি তৈরি করা বা সৌর প্যানেলে পুনর্ব্যবহার করা।

৪০০,০০০ মোটরবাইককে বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তর করার প্রকল্পে, হো চি মিন সিটি ইনস্টিটিউট ফর ডেভেলপমেন্ট স্টাডিজ প্রস্তাব করেছে যে হো চি মিন সিটিকে প্রায় ৩,০০০ টন/বছর ক্ষমতাসম্পন্ন একটি ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার কেন্দ্র তৈরির লক্ষ্য নির্ধারণ এবং উৎসাহিত করা উচিত, যা ৯৫% পর্যন্ত মূল্যবান ধাতু পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম। যদি প্রযুক্তিগত মান পূরণ করা হয়, তাহলে হো চি মিন সিটি অগ্রাধিকারমূলক ঋণ বা অর্থায়নের জন্য পরিবেশ সুরক্ষা তহবিল ব্যবহারের মতো সহায়তা ব্যবস্থা বিবেচনা করবে।

২০২০ সালের পরিবেশ সুরক্ষা আইন অনুসারে, ব্যাটারি নির্মাতাদের পুনর্ব্যবহারযোগ্য ফি দিতে হবে। তবে, যদি তাদের একটি যোগ্য পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্ল্যান্ট থাকে, তাহলে ব্যবসাটি এই ফি দিতে পারে এবং একই সাথে ব্যবহারের পরে ব্যাটারি সংগ্রহ এবং চিকিত্সার জন্য দায়ী থাকতে পারে।

যেসব ইউনিট সরাসরি ব্যাটারি উৎপাদন করে না তাদের এখনও পরিবেশগত ফি দিতে হয় যাতে রাজ্য এই উৎস ব্যবহার করে যোগ্য পুনর্ব্যবহারযোগ্য সুবিধাগুলিকে সমর্থন করতে পারে।

"আশা করা হচ্ছে যে আগামী ১০ বছরের মধ্যে, হো চি মিন সিটি একটি আধুনিক ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার কেন্দ্র তৈরি করবে, যা দূষণের ঝুঁকি হ্রাস এবং একটি সবুজ পরিবেশ গড়ে তুলতে অবদান রাখবে।"

"এছাড়াও, ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারের ঝুঁকি কমাতে, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিভাগকে হো চি মিন সিটির শিল্প ও বাণিজ্য বিভাগের সাথে সমন্বয় করে পুরাতন ব্যাটারি সংগ্রহ এবং চিকিত্সার জন্য শীঘ্রই একটি বিস্তারিত পরিকল্পনা তৈরি করার সুপারিশ করা হচ্ছে। একই সাথে, স্বচ্ছ, স্পষ্ট এবং নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করা প্রক্রিয়া নিশ্চিত করার জন্য শুরু থেকেই প্রযুক্তিগত মান প্রয়োগ করা উচিত," মিঃ হাই বলেন।

শিপার একটি উচ্চ গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমনকারী

প্রকল্প অনুসারে, হো চি মিন সিটিতে বর্তমানে প্রায় ৪০০,০০০ জাহাজ এবং প্রযুক্তি চালক কাজ করছেন, এটিই সবচেয়ে বেশি গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমনকারী গোষ্ঠী, গড়ে দৈনিক দূরত্ব ৮০ - ১২০ কিমি, যা সাধারণ মানুষের তুলনায় ৩ - ৪ গুণ বেশি (একটি জরিপ অনুসারে)।

আশা করা হচ্ছে যে ২০২৬ সালের জানুয়ারী থেকে, হো চি মিন সিটি প্রযুক্তি-ভিত্তিক রাইড-হেলিং প্ল্যাটফর্মে অংশগ্রহণকারী পেট্রোল মোটরবাইকের চালকদের জন্য অগ্রাধিকারমূলক নীতি প্রয়োগ শুরু করবে এবং নতুন ব্যাজ (নতুন চুক্তি স্বাক্ষর বন্ধ) প্রদান বন্ধ করবে। এই সময়ের আগে নিবন্ধিত চালকরা কাজ চালিয়ে যাবেন, তবে বৈদ্যুতিক যানবাহনে স্যুইচ করার জন্য একটি রোডম্যাপ প্রয়োজন।

বিষয়ে ফিরে যান

চাউ তুয়ান

সূত্র: https://tuoitre.vn/tp-hcm-du-kien-xay-trung-tam-tai-che-pin-xe-dien-thu-hoi-95-kim-loai-quy-20250724193807623.htm