হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি ‘ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রান্সশিপমেন্ট বন্দর নির্মাণ গবেষণা’ প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য একটি ওয়ার্কিং গ্রুপ গঠনের সিদ্ধান্ত জারি করেছে।
হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগের পরিচালক জনাব ত্রান কুয়াং লাম-এর নেতৃত্বে ১৫ জন সদস্যের এই কার্যকরী দলটি গঠিত। এই কার্যকরী দলের দায়িত্ব হলো, "ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রান্সশিপমেন্ট বন্দরের সমীক্ষা ও নির্মাণ প্রকল্প" প্রস্তুত ও দাখিল করার বিষয়ে হো চি মিন সিটি গণকমিটিকে পরামর্শ ও প্রস্তাবনা প্রদানের জন্য সংশ্লিষ্ট বিভাগ ও ইউনিটগুলোর সাথে সমন্বয় করা। একই সাথে, উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক প্রকল্পটি অনুমোদিত হওয়ার পর এর বাস্তবায়ন নির্দেশনার বিষয়ে এটি হো চি মিন সিটি গণকমিটিকে পরামর্শ ও প্রস্তাবনা দেবে এবং হো চি মিন সিটি গণকমিটির নির্দেশিত অন্যান্য কাজ সম্পাদন করবে।
হো চি মিন সিটি আশা করছে যে, এই ট্রান্সশিপমেন্ট বন্দরটি কান জিও-র সামুদ্রিক খাতের জন্য একটি যুগান্তকারী অর্থনৈতিক চালিকাশক্তি হবে।
হো চি মিন সিটি এবং প্রস্তাবকারী সংস্থার দ্বারা চূড়ান্ত করা পরিকল্পনা অনুযায়ী, কান জিও আন্তর্জাতিক ট্রান্সশিপমেন্ট বন্দরটি ফু লোই দ্বীপপুঞ্জ এলাকায় (থান আন কম্যুন, কান জিও জেলা) অবস্থিত হবে। এই দ্বীপপুঞ্জে ৯৩ হেক্টরেরও বেশি সংরক্ষিত বনভূমি রয়েছে, যার মধ্যে ৮২ হেক্টরেরও বেশি বনভূমি এবং এটি থি ভাই ও থেউ নদী দ্বারা পরিবেষ্টিত। এই এলাকাটি কান জিও ম্যানগ্রোভ বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভের ট্রানজিশন জোনে অবস্থিত, তাই প্রকল্পটি মূল বনভূমিকে প্রভাবিত করবে না।
এই প্রকল্পে প্রায় ৭.২ কিলোমিটার দীর্ঘ বন্দর সুবিধা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা বিশ্বের বৃহত্তম কন্টেইনার জাহাজ (২৪,০০০ টিইইউ) গ্রহণ করতে সক্ষম এবং এর পণ্য পরিবহনের ক্ষমতা ১০-১৫ মিলিয়ন টিইইউ। এতে মোট আনুমানিক বিনিয়োগ প্রায় ৬ বিলিয়ন মার্কিন ডলার। প্রকল্পটি ৭টি বিনিয়োগ পর্যায়ে বিভক্ত, যার প্রথম পর্যায়ের নির্মাণকাজ ২০২৪ সালে শুরু হয়ে ২০২৭ সালে চালু হবে।
গত সপ্তাহান্তে হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি কর্তৃক আয়োজিত প্রকল্পের উপর একটি কর্মশালায়, ভাইস চেয়ারম্যান বুই জুয়ান কুয়ং জোর দিয়ে বলেন যে, বিগত ৩০০ বছরে সাইগন-হো চি মিন সিটির উন্নয়নের ইতিহাস সমুদ্রবন্দর এবং সামুদ্রিক পরিবহনের উন্নয়নের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত। পূর্ব সাগরের সীমান্তবর্তী, সোয়াই রাপ ও লং টাউ নামক দুটি বৃহৎ নদীর মোহনার মধ্যবর্তী এবং থি ভাই নদীর সংলগ্ন ভৌগোলিক অবস্থানের কারণে কান জিও জেলা গ্রুপ ৪ সমুদ্রবন্দরগুলোর (দক্ষিণ মধ্য ভিয়েতনাম সমুদ্রবন্দর গোষ্ঠী) জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সামুদ্রিক পথ, যেখানে একটি জাতীয় প্রবেশদ্বার সমুদ্রবন্দর এবং আন্তর্জাতিক ট্রান্সশিপমেন্ট হাব হিসেবে গড়ে ওঠার সমস্ত শর্ত বিদ্যমান।
বিশেষ করে হো চি মিন সিটি এবং সাধারণভাবে দক্ষিণাঞ্চলীয় প্রধান অর্থনৈতিক অঞ্চলের প্রদেশগুলোর বর্তমান ও ভবিষ্যৎ আমদানি-রপ্তানির চাহিদা মেটাতে ২০২১-২০৩০ সময়কালে কন্টেইনার বন্দর নির্মাণের দ্রুত বাস্তবায়ন প্রয়োজন।
সামুদ্রিক ও অর্থনৈতিক বিশেষজ্ঞরা মনে করেন যে, কান জিও আন্তর্জাতিক ট্রান্সশিপমেন্ট বন্দরকে একটি আন্তর্জাতিক ট্রান্সশিপমেন্ট হাবে পরিণত করাই হবে দেশের একটি শীর্ষস্থানীয় বন্দর ও লজিস্টিকস কেন্দ্র হিসেবে কান জিওর বিকাশের চালিকাশক্তি। এই প্রকল্পের লক্ষ্য শুধু সাইগন বন্দরকে শহরের কেন্দ্র থেকে বাইরে স্থানান্তরের নীতি বাস্তবায়ন করাই নয়, বরং শিপিং লাইন, ক্যারিয়ার, কার্গো মালিক এবং লজিস্টিকস পরিষেবা প্রদানকারী ব্যবসাগুলোকে আকৃষ্ট করা, যা শীঘ্রই কাই মেপ মোহনা এলাকাকে একটি আন্তর্জাতিক ট্রান্সশিপমেন্ট প্রবেশদ্বারে রূপান্তরিত করে বৈশ্বিক পরিবহন সরবরাহ শৃঙ্খলে অংশগ্রহণ নিশ্চিত করবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)