কার্গো সেন্টার, যা এয়ার কার্গোর উন্নয়নে কাজ করে: বিশ্বের অনেক দেশই এই প্রবণতার দিকে লক্ষ্য রাখছে

VTV.vn - আধুনিক কার্গো সেন্টার নির্মাণ একটি বিশ্বব্যাপী প্রবণতা হয়ে উঠছে, যা বিমান কার্গো শিল্পকে তার পরিবহন ক্ষমতা এবং আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করতে সহায়তা করছে।

বিমান পরিবহন একটি "পুনর্নির্মাণ" পর্যায়ে প্রবেশ করছে

অক্টোবরের গোড়ার দিকে FIATA ওয়ার্ল্ড কংগ্রেসের কাঠামোর মধ্যে "সরবরাহ শৃঙ্খলের অভিযোজনযোগ্যতা এবং স্থিতিস্থাপকতা বৃদ্ধি" আলোচনা অধিবেশনে, তুর্কি কার্গোর উত্তর-পূর্ব এশিয়ার কার্গো ব্যবসার প্রধান জনাব আহমেত কুরসাত বালতাসি বলেন যে কোভিড-১৯ মহামারীর পরে বিমান পরিবহন ব্যাপক পুনর্গঠনের একটি পর্যায়ে প্রবেশ করছে। তাঁর মতে, একটি বিমান সংস্থা তখনই সত্যিকার অর্থে নমনীয় হয় যখন তারা ৩ দিনের মধ্যে একটি নতুন ফ্লাইট রুট পুনঃস্থাপন করতে পারে। এটি করার জন্য, একটি ব্যবসার কেবল যথেষ্ট বৃহৎ বহর প্রয়োজন হয় না বরং একটি সুপরিকল্পিত কার্গো সেন্টার সিস্টেম (কার্গো হাব) এর মালিকানাও থাকতে হবে, যা পরিবহন প্রবাহকে দ্রুত সমন্বয় এবং অপ্টিমাইজ করতে সহায়তা করে।

ইস্তাম্বুল কার্গো সেন্টার, তুর্কি কার্গোর সদর দপ্তর

বালতাকি তুর্কি কার্গোর আবাসস্থল ইস্তাম্বুল কার্গোর উদাহরণ তুলে ধরেন। ইউরোপ, এশিয়া এবং মধ্যপ্রাচ্যের সংযোগস্থলে অবস্থিত এই কেন্দ্রটি মাত্র সাত ঘন্টার মধ্যে বিশ্বব্যাপী কার্গো ট্র্যাফিকের ৬০% পৌঁছাতে পারে - কেবল তার ভৌগোলিক সুবিধার কারণেই নয়, বরং অবকাঠামো, প্রযুক্তি, স্বয়ংক্রিয় প্রক্রিয়াকরণ লাইন এবং রিয়েল-টাইম ফ্লাইট প্রেরণ ব্যবস্থায় বিনিয়োগের কারণেও।

"এআই আমাদের চাহিদার পূর্বাভাস দিতে, যথাযথভাবে লোড বরাদ্দ করতে এবং রিয়েল-টাইম ডেটার উপর ভিত্তি করে সিদ্ধান্ত নিতে সাহায্য করে। এটি গতিকে একটি টেকসই প্রতিযোগিতামূলক সুবিধায় পরিণত করে," বালতাসি বলেন।

আঞ্চলিক দৃষ্টিকোণ থেকে, সিঙ্গাপুর লজিস্টিকস অ্যাসোসিয়েশন (SLA) এর ভাইস প্রেসিডেন্ট মিঃ পিটার লিম বলেছেন যে সিঙ্গাপুরের সমন্বিত এবং স্থিতিস্থাপক লজিস্টিক ইকোসিস্টেম মডেল অত্যন্ত কার্যকর প্রমাণিত হচ্ছে।

মিঃ লিমের মতে, সিঙ্গাপুর সমুদ্রবন্দর এবং বিমানবন্দরগুলিকে সমন্বিত করার জন্য ২০-৩০ বছরের দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা তৈরি করেছে যাতে বিশ্বব্যাপী ওঠানামার সাথে সংযোগ এবং অভিযোজনযোগ্যতা নিশ্চিত করা যায়। সম্প্রসারণ প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, চাঙ্গি বিমানবন্দরের ধারণক্ষমতা ৯০ মিলিয়ন থেকে ১৪০ মিলিয়ন যাত্রী/বছরে বৃদ্ধি পাবে, পাশাপাশি একটি আঞ্চলিক ট্রানজিট হাব হিসেবে কাজ করার জন্য এর কার্গো ক্ষমতাও বৃদ্ধি পাবে।

একই সাথে, টুয়াস বন্দর - একটি নতুন প্রজন্মের গভীর জলের বন্দর - এর ধারণক্ষমতা প্রতি বছর 50-65 মিলিয়ন TEUs কার্গো পরিবহনের ক্ষমতা থাকবে। দুটি হাব একটি সমন্বিত লজিস্টিক নেটওয়ার্ক দ্বারা সংযুক্ত, যা সিঙ্গাপুরকে বিশ্বের সবচেয়ে গতিশীল বৈশ্বিক লজিস্টিক হাবগুলির মধ্যে একটি করে তুলেছে।

টুয়াস মেগা বন্দরের প্রতি বছর প্রায় ৫০-৬৫ মিলিয়ন টিইইউ গ্রহণ এবং পরিচালনা করার ক্ষমতা রয়েছে। গ্রাফিক্স: এমপিএ

ভিয়েতনামের লক্ষ্য একটি নতুন প্রজন্মের পণ্য কেন্দ্রে পরিণত হওয়া

আমদানি ও রপ্তানিতে তীব্র বৃদ্ধির প্রেক্ষাপটে, বিশেষ করে উচ্চ প্রযুক্তির পণ্য এবং আন্তঃসীমান্ত ই-কমার্সের কারণে, আধুনিক, বহু-মডেল কার্গো সেন্টারে বিনিয়োগ ভিয়েতনামের জন্য একটি কৌশলগত পদক্ষেপ হিসাবে বিবেচিত হচ্ছে।

ভিয়েতনাম লজিস্টিক সার্ভিসেস অ্যাসোসিয়েশন (ভিএলএ) এর চেয়ারম্যান মিঃ দাও ট্রং খোয়া বলেছেন যে ভিয়েতনামে বিমান পরিবহনের পরিমাণ ২০২৩ সালে ১.৩ মিলিয়ন টন এবং ২০২৪ সালে ১.৫ মিলিয়ন টনেরও বেশি হবে, যা বিমান পরিবহন বাজারের আকারের দিক থেকে ভিয়েতনামকে বিশ্বে ২০তম স্থানে নিয়ে যাবে।

"এই পরিসংখ্যান বিশ্বব্যাপী উৎপাদন এবং ভোগ কেন্দ্রগুলিকে সংযুক্ত করার ক্ষেত্রে ভিয়েতনামী বাজারের বিশাল সম্ভাবনাকে প্রতিফলিত করে। ভিয়েতনামী বিমান সংস্থাগুলির কার্যক্রম ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধার হয়েছে, যা নিরাপত্তা এবং স্থিতিশীল প্রবৃদ্ধি নিশ্চিত করেছে," মিঃ দাও ট্রং খোয়া বলেন।

লং থান - এই অঞ্চলে এয়ার কার্গোর উজ্জ্বল স্থান

লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ভিয়েতনামের "নতুন প্রজন্মের কার্গো হাব" হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে। নির্মাণ মন্ত্রণালয় সম্প্রতি বিমানবন্দর এলাকায় তিনটি লজিস্টিক প্রকল্পের জন্য প্রকল্পের তথ্য অনুমোদন করেছে এবং বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন করেছে, যার মধ্যে রয়েছে ৫-৮ নম্বর কার্গো গুদাম, যা সরাসরি কার্গো টার্মিনাল নং ২ এবং এক্সপ্রেস ডেলিভারি এলাকার সাথে সংযুক্ত হতে পারে, যা বিমানবন্দরের প্রথম পর্যায়ে পরিষেবা প্রদান করে।

সম্পূর্ণ হলে, এই ব্যবস্থাটি জাতীয় বিমান সংস্থাকে একটি সমলয় কার্গো পরিষেবা ইকোসিস্টেমের মালিক হতে সাহায্য করবে, যা এয়ার কার্গো সেক্টরে - বৃহৎ আকারের এয়ার কার্গো পরিবহন - সম্প্রসারণের জন্য একটি প্ল্যাটফর্ম তৈরি করবে।

সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে, ভিয়েতনামের বিমানবন্দর কর্পোরেশন (এসিভি) বিমানবন্দরের দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত লং থানে ১৩৬ হেক্টর আয়তনের একটি শুল্কমুক্ত অঞ্চল সহ একটি সমন্বিত বিমান পরিবহন সরবরাহ কেন্দ্র প্রতিষ্ঠার প্রস্তাবও করে।

ACV অনুসারে, এই কেন্দ্রটি দুটি উপাদান নিয়ে গঠিত: হার্ডওয়্যার (টার্মিনাল অবকাঠামো, গুদাম) এবং সফ্টওয়্যার (স্মার্ট লজিস্টিক ম্যানেজমেন্ট)। সম্পন্ন হলে, লং থান এয়ার কার্গো সেন্টার কার্গো টার্মিনাল, শুল্কমুক্ত অঞ্চল, স্মার্ট লজিস্টিক সেন্টারকে একীভূত করবে, যা সরাসরি বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে এবং কাই মেপ - থি ভাই বন্দরকে সংযুক্ত করবে, একটি সম্পূর্ণ পরিবহন নেটওয়ার্ক তৈরি করবে।

এর ফলে, লং থান একটি "জাতীয় কার্গো গেটওয়ে" হয়ে উঠতে পারে, যা তান সন নাটের উপর চাপ কমাতে পারে এবং একই সাথে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া অঞ্চলের আন্তর্জাতিক পরিবহন ক্ষমতা বৃদ্ধি করতে পারে।

"সুপার পোর্ট" আইসিডি ভিনহ ফুক -এ দীর্ঘমেয়াদী গুদাম।

শুধু লং থান নয়, ভিয়েতনামেরও একটি নতুন উজ্জ্বল স্থান রয়েছে, ভিয়েতনাম সুপারপোর্ট™ - YCH গ্রুপ (সিঙ্গাপুর) এবং T&T গ্রুপ (ভিয়েতনাম) এর একটি যৌথ উদ্যোগ, যা FIATA ওয়ার্ল্ড কংগ্রেস 2025-এ চালু করা হয়েছিল।

এই প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে অঞ্চলের বৃহত্তম অফ-এয়ারপোর্ট কার্গো টার্মিনাল, যা ১১,০০০ বর্গমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এবং প্রতি বছর ৫০,০০০ টন কার্গো ধারণক্ষমতা সম্পন্ন। এই "অফ-এয়ারপোর্ট কার্গো টার্মিনাল" মডেলটি বিমানবন্দরে পরিবহনের আগে কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স, নিরাপত্তা পরীক্ষা এবং ইউএলডি প্রক্রিয়াকরণের সুযোগ দেয়, যা যানজট কমাতে এবং টার্নওভারকে ত্বরান্বিত করতে সহায়তা করে।

বিশেষ করে, সিস্টেমটি মাল্টি-মডেল হিসেবে ডিজাইন করা হয়েছে - রেলওয়ে, সড়ক, সমুদ্রবন্দর এবং বিমানবন্দরগুলিকে সরাসরি সংযুক্ত করে, সময় এবং ডেলিভারি খরচ বাঁচাতে সাহায্য করার জন্য একটি "বদ্ধ পরিবহন বৃত্ত" তৈরি করে।

বিনিয়োগকারী প্রতিনিধির মতে, পরিচালনার সময়, ভিয়েতনাম সুপারপোর্ট AI, রোবট, স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন (AGV) এবং স্বয়ংক্রিয় পণ্য সনাক্তকরণ ব্যবস্থা প্রয়োগ করবে, যা উৎপাদনশীলতা 35% বৃদ্ধি করতে এবং পরিচালনাগত ত্রুটি 50% হ্রাস করতে সহায়তা করবে।

"এই অঞ্চলের সবুজ রূপান্তরের প্রবণতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, স্মার্ট এবং কম-কার্বন সরবরাহের দিকে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ," তিনি বলেন।

বৃহৎ পরিসরের প্রকল্পের মাধ্যমে, ভিয়েতনাম ধীরে ধীরে আধুনিক কার্গো কেন্দ্রগুলির একটি শৃঙ্খল তৈরি করছে, যা এয়ার কার্গোকে বিমান শিল্পের একটি নতুন প্রবৃদ্ধির স্তম্ভে পরিণত করার জন্য একটি ভিত্তি তৈরি করছে।

এই কেন্দ্রগুলি কেবল জাতীয় সরবরাহ ক্ষমতা উন্নত করতেই সাহায্য করে না, বরং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় ভিয়েতনামকে পণ্যের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ট্রানজিট পয়েন্টে পরিণত করার জন্য একটি কৌশলগত পদক্ষেপ, যা বিশ্বে স্মার্ট সরবরাহ শৃঙ্খল এবং টেকসই উন্নয়নের প্রবণতাকে নেতৃত্ব দেয়।

সূত্র: https://vtv.vn/trung-tam-hang-hoa-phuc-vu-phat-trien-air-cargo-xu-huong-ma-nhieu-quoc-gia-tren-the-gioi-huong-den-100251017110040611.htm