সেন্ট্রাল কি ইকোনমিক জোনের ভিত্তিপ্রস্তর থেকে

প্রাদেশিক প্রশাসনিক সীমানা নির্ধারণের পর, কেন্দ্রীয় গতিশীল অঞ্চল দ্রুত এবং টেকসই উন্নয়নের জন্য নতুন সুযোগের মুখোমুখি হচ্ছে, ২০৩০ সালের পরে এই অঞ্চলের পরিধি সম্প্রসারণের জন্য বেশ কিছু পরিবর্তন এবং গবেষণার দিকে মনোনিবেশ করা হচ্ছে।

কেন্দ্রীয় গতিশীল অঞ্চলকে এই অঞ্চলের ৪টি প্রদেশ এবং শহরের উপকূলীয় এলাকা হিসেবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে। ছবিতে: দা নাং শহরের একটি উপকূলীয় অঞ্চল। ছবি: QUOC TUAN

পুরাতন প্ল্যাটফর্মে নতুন গতিশীল অঞ্চল

২০০৪ সালে, প্রধানমন্ত্রীর ১৩ আগস্ট, ২০০৪ তারিখের ১৪৮ নম্বর সিদ্ধান্তে কেন্দ্রীয় মূল অর্থনৈতিক অঞ্চল প্রতিষ্ঠিত হয়, যার মধ্যে ৫টি প্রদেশ এবং শহর অন্তর্ভুক্ত ছিল: থুয়া থিয়েন হিউ, দা নাং, কোয়াং নাম , কোয়াং এনগাই এবং বিন দিন। ২০২১ - ২০৩০ সময়কালের জন্য জাতীয় মাস্টার প্ল্যান সামঞ্জস্য করার বিষয়ে সরকারের রেজোলিউশন নং ৩০৬/এনকিউ-সিপি অনুসারে, ২০৫০ সালের লক্ষ্যে, কেন্দ্রীয় গতিশীল অঞ্চল গঠিত এবং বিকশিত হবে, যার মধ্যে কেন্দ্রীয় সরকারের সরাসরি অধীনে প্রদেশ এবং শহরগুলির উপকূলীয় অঞ্চল অন্তর্ভুক্ত থাকবে: হিউ, দা নাং, কোয়াং এনগাই, গিয়া লাই।

মূলত, সেন্ট্রাল ডায়নামিক জোনটি পূর্ববর্তী সেন্ট্রাল কি ইকোনমিক জোনের ভিত্তিতে গঠিত হয়েছিল, যেখানে বিন দিন প্রদেশ (পুরাতন) এখন গিয়া লাই প্রদেশ। একটি উল্লেখযোগ্য পার্থক্য হল যে সেন্ট্রাল ডায়নামিক জোনকে এই অঞ্চলের ৪টি প্রদেশ এবং শহরের উপকূলীয় এলাকা হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে। এটি বোধগম্য কারণ এই অঞ্চলের উপকূলীয় অঞ্চলটি এমন একটি অঞ্চল যেখানে কৌশলগত অবকাঠামোর পাশাপাশি শিল্প, পর্যটন - পরিষেবা, সরবরাহ ইত্যাদির মতো অঞ্চলের উন্নয়নের চালিকাশক্তি কেন্দ্রীভূত।

পরিকল্পনা অনুসারে, ২০৩০ সালের পরের সময়কালে, সেন্ট্রাল ডায়নামিক জোনের পরিধি সম্প্রসারণের জন্য গবেষণা পরিচালিত হবে। দেখা যাচ্ছে যে ডায়নামিক জোনের ভবিষ্যত সম্প্রসারণের দিকটি পশ্চিম অঞ্চলের উপর উচ্চ প্রত্যাশা রাখে, যেখানে পুনর্গঠনের পরে, এই অঞ্চলে কন তুম এবং গিয়া লাই (পুরাতন) এর অতিরিক্ত প্রদেশ থাকবে। সেন্ট্রাল ডায়নামিক জোনের পশ্চিম অঞ্চলটি বর্তমানে জমি, শক্তি, বৃহৎ কাঠের বন এবং উচ্চ অর্থনৈতিক মূল্যের কাঁচামাল এবং ঔষধি ভেষজের দিক থেকে অসাধারণ সুবিধার অধিকারী, তবে পূর্ব অঞ্চলের সাথে সংযোগ এখনও বেশ খণ্ডিত।

পার্বত্য অঞ্চলটি এখনও অঞ্চলের সামগ্রিক প্রবৃদ্ধিতে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখতে পারেনি এবং সেন্ট্রাল ডায়নামিক অঞ্চলের সরবরাহ ও পরিষেবা মূল্য শৃঙ্খলে এখনও গভীরভাবে অংশগ্রহণ করেনি। ছবি: QUOC TUAN

দা নাং ইনস্টিটিউট ফর সোসিও-ইকোনমিক ডেভেলপমেন্ট রিসার্চের মতে, এই অঞ্চলে বর্তমান পূর্ব-পশ্চিম সংযোগ মূলত একক-রেখা, "পশ্চিম সরবরাহ - পূর্ব খরচ" এর দিকে, যার ফলে পার্বত্য অঞ্চলটি অঞ্চলের সামগ্রিক প্রবৃদ্ধিতে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখতে পারে না এবং সরবরাহ-পরিষেবা মূল্য শৃঙ্খলে গভীরভাবে অংশগ্রহণ করতে পারে না।

ভবিষ্যতে সেন্ট্রাল ডায়নামিক রিজিওনের সম্প্রসারণের জন্য গতি তৈরি করতে, পূর্ব-পশ্চিম আন্তর্জাতিক করিডোর (EWEC) এবং আন্তঃ-আঞ্চলিক করিডোরের মাধ্যমে দুটি পূর্ব-পশ্চিম অঞ্চলকে ব্যাপকভাবে সংযুক্ত করা প্রয়োজন।

সম্প্রতি হিউ সিটিতে অনুষ্ঠিত ষষ্ঠ আঞ্চলিক লজিস্টিক ফোরামে, আমদানি-রপ্তানি বিভাগের (শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়) উপ-পরিচালক মিঃ ট্রান থান হাই পরামর্শ দিয়েছেন যে এই অঞ্চলের প্রদেশ এবং শহরগুলির মধ্যে একটি ঘনিষ্ঠ সমন্বয় ব্যবস্থা তৈরির জন্য একটি "কেন্দ্রীয় লজিস্টিক জোট" তৈরির পরিকল্পনা তৈরি করা প্রয়োজন। বিশেষ করে, প্রাদেশিক নেতাদের অংশগ্রহণে একটি যৌথ নির্বাহী বোর্ড প্রতিষ্ঠা করা, একটি ঐক্যবদ্ধ আন্তঃআঞ্চলিক লজিস্টিক পরিকল্পনা তৈরি করা, একটি ভাগ করা লজিস্টিক তথ্য ব্যবস্থা তৈরি করা এবং একটি সাধারণ লজিস্টিক মানব সম্পদ প্রশিক্ষণ কর্মসূচি বাস্তবায়ন করা প্রয়োজন। একই সাথে, উৎপাদন এলাকা থেকে রপ্তানি বন্দর পর্যন্ত একটি সম্পূর্ণ সরবরাহ শৃঙ্খল তৈরি করার জন্য কৃষি রপ্তানির জন্য একটি "সবুজ করিডোর" তৈরি করা...

অবদান বৃদ্ধির প্রচেষ্টা

গত ২০ বছরে, সেন্ট্রাল ডায়নামিক রিজিয়ন আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অনেক ইতিবাচক ফলাফল অর্জন করেছে, তবে ভিয়েতনামের অর্থনীতিতে এই অঞ্চলের অবদান এখনও সামান্য। বেশিরভাগ সূচকে, সেন্ট্রাল ডায়নামিক রিজিয়ন তৃতীয় স্থানে রয়েছে, যা উত্তর ডায়নামিক রিজিয়ন এবং দক্ষিণ ডায়নামিক রিজিয়নের তুলনায় অনেক কম, তাই এটি কেবল একটি গৌণ প্রবৃদ্ধির মেরুর ভূমিকা পালন করে। নতুন সময়ে ভিয়েতনামের যুগান্তকারী প্রবৃদ্ধি লক্ষ্যমাত্রায় অবদান রাখার পাশাপাশি অঞ্চলের অবদান বাড়ানোর জন্য, সেন্ট্রাল ডায়নামিক রিজিয়নের প্রদেশ এবং শহরগুলির পার্টি কংগ্রেসগুলি যেগুলি সম্প্রতি অনুষ্ঠিত হয়েছিল, তারা দ্বি-অঙ্কের প্রবৃদ্ধি লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছে।

দা নাং সিটি ২০২৬-২০৩০ সময়কালে দ্বি-অঙ্কের প্রবৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছে। ছবি: জুয়ান সন

দা নাং ইনস্টিটিউট ফর সোসিও-ইকোনমিক ডেভেলপমেন্ট রিসার্চের মতে, ২০২৬-২০৩০ সময়কালে ১০% এর বেশি অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা অর্জনের জন্য, এই অঞ্চলের স্থানীয়দের উৎপাদন ও প্রক্রিয়াকরণ শিল্প, পর্যটন, সরবরাহ, অর্থ ও বাণিজ্য, তথ্য ও যোগাযোগ, নবায়নযোগ্য শক্তি ইত্যাদির মতো গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রগুলি বিকাশের জন্য নীতিমালা প্রয়োজন।

এছাড়াও, বেসরকারি অর্থনীতির জন্য একটি বিস্তৃত আর্থিক বাস্তুতন্ত্র এবং একটি "ইনকিউবেটর" গঠন করা প্রয়োজন, যেখানে মূলধন এবং ভূমি সম্পদ পুনর্বণ্টন করা হয়। একই সাথে, মূল্য শৃঙ্খলে নেতৃত্ব দেওয়ার এবং বিদেশে বিনিয়োগ করার জন্য যথেষ্ট সম্ভাবনা সম্পন্ন বৃহৎ আকারের বেসরকারি কর্পোরেশনগুলিকে উৎসাহিত করার নীতি থাকা উচিত।

বিশেষজ্ঞদের মতে, ভারী শিল্প, বৃহৎ বিনিয়োগ এবং সম্পদ শোষণের উপর ভিত্তি করে প্রচলিত প্রবৃদ্ধি মডেল ধীরে ধীরে তার সীমাবদ্ধতা প্রকাশ করছে। তথ্য দেখায় যে শিল্প ও নির্মাণ খাত, যা একসময় এই অঞ্চলের প্রধান চালিকা শক্তি ছিল, ২০২২ সালে ৫০% এরও বেশি সর্বোচ্চ থেকে ২০২৪ সালে প্রায় ৩০% অনুপাতে দ্রুত হ্রাস পাচ্ছে।

এটি স্পষ্টভাবে প্রতিফলিত করে যে যদি আমরা পেট্রোকেমিক্যাল, ধাতুবিদ্যা এবং যান্ত্রিকতার মতো ভারী শিল্পের উপর নির্ভরশীল থাকতে থাকি - যেগুলি অত্যন্ত চক্রাকারে এবং বিশ্বব্যাপী ওঠানামার জন্য ঝুঁকিপূর্ণ। অতএব, ধীরে ধীরে একটি উচ্চ-প্রযুক্তি, শক্তি-সাশ্রয়ী, কম-নির্গমন শিল্প মডেলের দিকে স্থানান্তরিত হওয়া প্রয়োজন... এই অঞ্চলের জন্য প্রবৃদ্ধির গতি তৈরিতে অবদান রাখার জন্য এবং খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য।

সূত্র: https://baodanang.vn/tu-nen-tang-vung-kinh-te-trong-diem-mien-trung-3306627.html