
২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য রেলওয়ে নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা অনুসারে, ২০৫০ সালের জন্য একটি দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে, যা সম্প্রতি ২৯শে অক্টোবর, ২০২৫ তারিখে প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছিল, হাই ফং - হা লং - মং কাই রেললাইনটি ১৮৭ কিলোমিটার দীর্ঘ, ২০৩০ সাল পর্যন্ত এবং ২০৩০ সালের পরে একটি বিনিয়োগ রোডম্যাপ সহ; হ্যানয় - কোয়াং নিন হাই-স্পিড রেললাইনটি ১২৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মধ্যে কোয়াং নিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ৪০ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, যার নকশা গতি প্রায় ৩৫০ কিলোমিটার/ঘন্টা এবং ২০৩০ সাল পর্যন্ত একটি বিনিয়োগ রোডম্যাপ রয়েছে।
হাই ফং - হা লং - মং কাই রেলপথ সম্পর্কে, কোয়াং নিন প্রদেশ প্রধানমন্ত্রীকে জানিয়েছে যে তারা প্রাদেশিক বাজেট ব্যবহার করে বিনিয়োগ প্রস্তুতি, বিস্তারিত পরিকল্পনা, সমগ্র রুটের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্স প্রকল্প এবং কন ওং - হোন নেট সমুদ্রবন্দরের সাথে সংযোগকারী শাখা লাইন বাস্তবায়নের জন্য কাজ করবে। এর পাশাপাশি, ২০২৬-২০৩০ সময়কালে হাই ফং - হা লং অংশ নির্মাণে বিনিয়োগ করবে এবং ২০৩০ সালের আগে হা লং - মং কাই অংশে বিনিয়োগের জন্য বিনিয়োগ ফর্মগুলি অধ্যয়ন চালিয়ে যাবে এবং কন ওং - হোন নেট সমুদ্রবন্দরের সাথে সংযোগকারী শাখা লাইন নির্মাণে বিনিয়োগ করবে।

হ্যানয় - কোয়াং নিন হাই-স্পিড রেলওয়ের জন্য, প্রদেশটি নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের বিশেষায়িত সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয়ের উপর মনোযোগ দিচ্ছে যাতে পুরো রুটের জন্য বিস্তারিত পরিকল্পনা তৈরি করা যায়।
সভার সমাপ্তি ঘটিয়ে, প্রাদেশিক গণ কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান ভু ভ্যান দিয়েন জোর দিয়ে বলেন: ১৬তম প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেসের রেজোলিউশন অনুসারে গবেষণা এবং বাস্তবায়নের জন্য এই দুটি মূল প্রকল্পকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছে। এর মাধ্যমে, আধুনিক, বহুমুখী, আন্তঃপ্রাদেশিক এবং আন্তঃআঞ্চলিক আর্থ-সামাজিক অবকাঠামো বিকাশের লক্ষ্য বাস্তবায়ন করা সম্ভব হবে।
নির্ধারিত কাজগুলি অবিলম্বে বাস্তবায়নের জন্য, তিনি অবিলম্বে প্রাদেশিক পরিকল্পনার সাথে দুটি রেললাইনের পরিকল্পনা আপডেট এবং একীভূত করার জন্য প্রাসঙ্গিক বিভাগ এবং শাখা সহ একটি ওয়ার্কিং গ্রুপ গঠনের অনুরোধ করেন, নিম্ন-স্তরের পরিকল্পনা সমন্বয় করেন; শিল্প পার্ক, শিল্প ক্লাস্টার এবং রেললাইনের সাথে ওভারল্যাপ করা বিনিয়োগের জন্য অধ্যয়ন করা এলাকাগুলি পর্যালোচনা করেন যাতে ১৫ নভেম্বরের আগে প্রাদেশিক গণ কমিটিতে প্রতিবেদন করার জন্য সমন্বয় ব্যবস্থা থাকে।

নির্মাণ বিভাগ রেলওয়ে বিভাগ, নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং বিশেষায়িত সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় সাধন করে হ্যানয় - কোয়াং নিন হাই-স্পিড রেলওয়ে রুট এবং স্টেশনগুলির বিস্তারিত পরিকল্পনা বিষয়বস্তু বাস্তবায়নের জন্য নির্ধারিত অগ্রগতি নিশ্চিত করে এবং প্রাদেশিক গণ কমিটির কাছে নিয়মিত প্রতিবেদন আপডেট করে। একই সাথে, কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ এবং পরামর্শদাতা ইউনিটের সাথে সমন্বয় সাধন করে শীঘ্রই ক্ষেত্রের প্রাথমিক রুটের দিকনির্দেশনা সম্পন্ন করে, জমির ধরণ নির্ধারণ করে এবং দুটি রেলপথ পরিচালনার জন্য কমিউন এবং ওয়ার্ডের গণ কমিটিগুলির নিয়োগের চিহ্নিতকরণ বাস্তবায়ন করে।
অঞ্চল II-এর বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড প্রাদেশিক বাজেট মূলধনের বিনিয়োগে হাই ফং - হা লং - মং কাই রেলওয়ের অংশগুলির জন্য বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের প্রস্তুতির জন্য পদক্ষেপ নিচ্ছে।
সূত্র: https://baoquangninh.vn/quang-ninh-chuan-bi-co-them-2-tuyen-duong-sat-3382612.html





![[ছবি] দা নাং: জল ধীরে ধীরে কমছে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ পরিষ্কারের সুযোগ নিচ্ছে](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)
![[ছবি] দুর্নীতি, অপচয় এবং নেতিবাচকতা প্রতিরোধ ও মোকাবেলা বিষয়ক ৫ম জাতীয় প্রেস পুরস্কার অনুষ্ঠানে যোগ দিয়েছেন প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)






































































মন্তব্য (0)