বাস অবকাঠামো এবং গণপরিবহন সংযোগের সমন্বয়কে অগ্রাধিকার দিন

বর্তমান কঠিন অবকাঠামোগত পরিস্থিতির কারণে, বাসগুলি তাদের পূর্ণ ক্ষমতায় চলতে সক্ষম হবে না।

মাস্টার নগুয়েন হোয়াং হাই - হ্যানয় পাবলিক প্যাসেঞ্জার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশনের ভাইস প্রেসিডেন্ট।

বিশেষ করে হ্যানয়ের বাস পরিকাঠামো এবং সামগ্রিকভাবে গণপরিবহনের বর্তমান অবস্থা সম্পর্কে আপনার কী মনে হয়?

- অ-সিঙ্ক্রোনাসড বাস অবকাঠামোর সমস্যা দীর্ঘদিন ধরেই বিদ্যমান এবং শহরের গণপরিবহন ব্যবস্থায় এটি একটি বাধা হয়ে দাঁড়িয়েছে। কেবল বাসই নয়, সমগ্র পরিবহন ব্যবস্থাই অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে, যার জন্য জরুরি এবং সমন্বিত সমাধান প্রয়োজন।

বাস ব্যবস্থার বর্তমান সমস্যাগুলির মধ্যে একটি হল অবকাঠামো এবং বাস অপেক্ষার স্থানগুলির অস্থিরতা। উদাহরণস্বরূপ, ট্র্যাফিক অবকাঠামো সংস্কারের প্রভাবের কারণে, বিশেষ করে শহরের অভ্যন্তরীণ অঞ্চলে, ঘন ঘন বাস স্টপ পরিবর্তন মানুষের জন্য অনেক অসুবিধার সৃষ্টি করেছে।

এছাড়াও, বাস স্টপগুলিতে আবর্জনার ট্রাক, গাড়ি, দোকান ইত্যাদির মতো অন্যান্য যানবাহনের দখল থাকাও সাধারণ, যা পুরো ব্যবস্থার দক্ষতা হ্রাস করে। শহরতলিতে বাস আশ্রয়কেন্দ্রের অভাব এই পরিস্থিতিকে আরও খারাপ করে তোলে, যার ফলে মানুষের অনেক অসুবিধা হয়।

আপনি যে ত্রুটিগুলি উল্লেখ করেছেন তা বাস পরিষেবার মানকে কীভাবে প্রভাবিত করে?

- সংযুক্ত ট্র্যাফিক অবকাঠামো গণপরিবহন অবকাঠামোর একটি অপরিহার্য অংশ। যাত্রীদের ব্যক্তিগত যানবাহন থেকে গণপরিবহনে সুবিধাজনকভাবে স্যুইচ করতে সহায়তা করার জন্য, গণপরিবহন ব্যবহারকারীদের জন্য সাইকেল, মোটরবাইক এবং গাড়ির জন্য স্টপ এবং পার্কিং ব্যবস্থা থাকতে হবে।

গণপরিবহনের সক্ষমতা এবং দক্ষতা সর্বাধিক করার জন্য, সংযোগকারী পরিবহন অবকাঠামোতে নিরবচ্ছিন্ন সংযোগ প্রয়োজন। যাত্রীদের ব্যক্তিগত যানবাহন থেকে গণপরিবহনে স্যুইচ করার সুবিধা প্রদান করা, যেমন বাস স্টপ এবং ট্রেন স্টেশনের কাছে সাইকেল, মোটরবাইক এবং গাড়ি পার্কিংয়ের ব্যবস্থা করা এবং গণপরিবহনে প্রবেশের জন্য পরিষ্কার হাঁটার করিডোর তৈরি করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

হ্যানয় পরিবহন বিভাগের মাধ্যমে, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন কর্তৃপক্ষকে এই ত্রুটি এবং সমস্যাগুলি কাটিয়ে ওঠার জন্য অনেক সুপারিশ করেছে। তবে, বর্তমানে, শহরের অভ্যন্তরীণ এলাকায় মাল্টি-মডেল সংযোগ এখনও খুব সীমিত। যানবাহন সংযোগের জন্য এখনও জায়গা সীমিত, যার ফলে বাস স্টপ এবং ব্যক্তিগত যানবাহনের জন্য পার্কিংয়ের অভাব রয়েছে; ফুটপাত দখল, হাঁটার জায়গা সীমিত করার পরিস্থিতিও অনেক জায়গায় সাধারণ।

ক্ষমতা এবং দক্ষতা সর্বাধিক করার জন্য, VTHKCC-এর পরিবহন অবকাঠামোর সংযোগে নিরবচ্ছিন্ন সংযোগ প্রয়োজন। ছবি: হাই লিনহ

এই সমস্যাগুলো কিভাবে সমাধান করা উচিত, স্যার?

- বর্তমানে, বাস স্টপগুলি এখনও বেশ ওঠানামা করছে। কিন্তু শহরের অভ্যন্তরীণ এলাকায়, বাস স্টপগুলির মধ্যে দূরত্ব এখনও মোটামুটি নিশ্চিত, ৫০০ মিটারেরও কম। বাস্তবে, উপরোক্ত দূরত্ব সহ শহরের অভ্যন্তরীণ বাস স্টপগুলির ব্যবস্থা বেশিরভাগ মানুষের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করেছে এবং এই দিকে বাস স্টপগুলি বজায় রাখা এবং ব্যবস্থা চালিয়ে যাওয়া প্রয়োজন।

তবে, গলিতে, স্টপেজগুলিতে পৌঁছানো এখনও কঠিন। গলির পথ থেকে স্টপেজ পর্যন্ত দীর্ঘ হাঁটার দূরত্ব একটি বাধা। মানুষের পথচারীদের যাতায়াতের বিষয়টিতে আরও মনোযোগ দেওয়া এবং ভ্রমণের চাহিদা এবং গণপরিবহনের অ্যাক্সেস সর্বোত্তমভাবে নিশ্চিত করার জন্য আরও সংযোগ পদ্ধতি অধ্যয়ন করা প্রয়োজন। যাত্রীদের স্থানান্তরের জন্য ট্রেন লাইনের মধ্যে সরাসরি সংযোগকারী কিছু বাস রুট অধ্যয়ন এবং সংগঠিত করা সম্ভব।

বিশ্বের প্রধান শহরগুলিতে গণপরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নের অভিজ্ঞতা কেমন, স্যার?

- এই যানবাহনের জন্য নির্দিষ্ট লেন থাকলে বাসগুলি আরও দক্ষতার সাথে চলবে। বিশ্বের অনেক দেশ, যেমন কোরিয়া, বাসের জন্য লেন বরাদ্দ করে এই সমস্যার সফলভাবে সমাধান করেছে। ফলাফলগুলি দেখায় যে লেন ভাগ করা কেবল বাসগুলিকে দ্রুত এবং স্থিতিশীলভাবে চলাচলে সহায়তা করে না, বরং যানজট কমাতে এবং বায়ু পরিবেশ উন্নত করতেও অবদান রাখে।

এই অভিজ্ঞতা কাজে লাগিয়ে, হ্যানয়ে শীঘ্রই বাসের জন্য লেন সংরক্ষণের জন্য কঠোর সমাধানের প্রয়োজন। এছাড়াও, একটি আধুনিক ও কার্যকর গণপরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তোলার জন্য, বাস, ট্রেন এবং এর সাথে সংযুক্ত অন্যান্য পরিবহন ব্যবস্থার অবকাঠামোগত ব্যবস্থার উন্নয়নে বিনিয়োগ করা প্রয়োজন। এবং এই সমস্যার সমাধানগুলি সমন্বিত এবং ব্যাপকভাবে অধ্যয়ন এবং সংশ্লেষিত করতে হবে।

তাহলে হ্যানয়ের লক্ষ্যে সমকালীন এবং ব্যাপক সমাধানগুলি কী কী, স্যার?

- আমাদের একটি বিস্তৃত সমাধানের প্রয়োজন, যার মধ্যে রয়েছে অনেক সমাধান যেমন: বাস রুট যৌক্তিকীকরণ; অবকাঠামো উন্নত করা; যানবাহন উদ্ভাবন; বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি প্রয়োগ; ব্যবস্থাপনা এবং কার্যক্রম জোরদার করা... বিশেষ করে, অবকাঠামোগত উন্নয়নের ক্ষেত্রে, বাস স্টপ এবং আশ্রয়কেন্দ্রগুলির আরও যুক্তিসঙ্গত নেটওয়ার্ক ব্যবস্থা করা প্রয়োজন, যা মানদণ্ডগুলি নিশ্চিত করে: সহজ প্রবেশাধিকার, নিরাপত্তা এবং সুবিধা।

বর্তমানে, বেশিরভাগ বাস স্টপই এমন স্টপেজ যেগুলিকে মানুষের সেবার জন্য আশ্রয়কেন্দ্রে উন্নীত করা প্রয়োজন। প্রতিটি স্টপেজে আরও সুবিধাজনক প্রবেশ করিডোর থাকা উচিত এবং হেঁটে, পাবলিক সাইকেল ব্যবহার করে বা ব্যক্তিগত যানবাহন ব্যবহার করে সহজেই পৌঁছানো যেতে পারে। যাত্রীদের সবচেয়ে আরামদায়ক এবং সুবিধাজনক অনুভূতি দেওয়ার জন্য বাস এবং ট্রেনের সাথে সংযোগকারী ট্র্যাফিক হাবগুলিতে সঠিকভাবে বিনিয়োগ করা প্রয়োজন।

তাছাড়া, গ্রাহকদের আকর্ষণ এবং যাত্রীদের চাহিদা পূরণের জন্য বাসের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সমাধানগুলির মধ্যে একটি হল এর জন্য একটি পৃথক পরিবহন ব্যবস্থা সংগঠিত করা। ডেডিকেটেড লেন ছাড়া, ব্যক্তিগত যানবাহনের সংখ্যা দিন দিন বৃদ্ধি পেলে বাসগুলির ভ্রমণের সময় নিশ্চিত করতে আরও বেশি অসুবিধা হবে।

আপনাকে অনেক ধন্যবাদ!

সূত্র: https://kinhtedothi.vn/uu-tien-dong-bo-ha-tang-xe-bust-va-ket-noi-giao-thong-cong-cong.html