খান হোয়া এবং লাম ডং-এর মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়কে বন্যার কারণে এখনও ১২টি যানজট রয়েছে।

প্রবল বৃষ্টিপাত এবং বন্যার কারণে মধ্যাঞ্চলের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়কের (QL) শত শত স্থানে বন্যা, ভূমিধস এবং যানজটের সৃষ্টি হয়েছে। কেন্দ্রীয় থেকে স্থানীয় পর্যায়ের সড়ক সংস্থাগুলি এর প্রতিক্রিয়া জানাতে এবং এর পরিণতি কাটিয়ে উঠতে জরুরি ভিত্তিতে এবং ব্যাপকভাবে অনেক সমকালীন সমাধান বাস্তবায়ন করছে। তবে, বিপুল পরিমাণ ক্ষতির কারণে, খান হোয়া এবং লাম ডংয়ের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়কে এখনও ১২টি যানজট রয়েছে।

ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন ( নির্মাণ মন্ত্রণালয় ) জানিয়েছে যে ২৫ নভেম্বর দুপুর পর্যন্ত, কেন্দ্রীয় প্রদেশগুলির সড়ক ব্যবস্থাপনা ইউনিটগুলি ২৪/২৪ ডিউটি ​​মোড বজায় রেখেছিল, উদ্ভূত পরিস্থিতি এবং যানজট দ্রুত মোকাবেলা করার জন্য "৪ অন-সাইট" নীতিবাক্য অনুসারে বাহিনী, যানবাহন এবং উপকরণগুলিকে একত্রিত করেছিল যাতে দ্রুত যানজট দূর করা যায়।

খান লে পাসে ভূমিধসের স্থান। ছবি: ভিএনএ

নির্মাণ মন্ত্রণালয় প্রাকৃতিক দুর্যোগ মোকাবেলা এবং কাটিয়ে ওঠার জন্য দ্রুত ব্যবস্থা গ্রহণের জন্য ইউনিটগুলিকে নির্দেশ, তাগিদ এবং নির্দেশনা দিয়ে অনেকগুলি প্রেরণ এবং নথি জারি করেছে; দা নাং , কোয়াং নাগাই, গিয়া লাই, খান হোয়া, ডাক লাক, লাম ডং-এর স্থানীয় এলাকায় সরাসরি কর্মী গোষ্ঠী পাঠানো হয়েছে যাতে জরুরি ব্যবস্থাপনার জন্য তাগিদ, পরিদর্শন এবং নির্দেশনা দেওয়া হয়।

এখন পর্যন্ত, খান হোয়া জাতীয় মহাসড়কের লাম ডং হয়ে জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি-তে ১০টি এবং জাতীয় মহাসড়ক ২০-তে ২টি যানজট রয়েছে।

বিশেষ করে, খান হোয়া হয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়কে এখনও Km44+410, Km36+500, Km37, Km37+340, Km40, Km40+300, Km55+100, Km39+900, Km40+060, Km66-এ 9টি যানজট রয়েছে। বিশেষ করে, Km44+410-এ, খান হোয়া প্রদেশের পিপলস কমিটি সামরিক অঞ্চল V-কে একটি নথি পাঠিয়েছে যাতে শিলা ভাঙা, মাইন বিস্ফোরণ এবং বাধা দূর করার জন্য বাহিনী, যানবাহন এবং সরঞ্জামের জরুরি সহায়তার অনুরোধ করা হয়েছে, যাতে দ্রুত রুটটি পরিষ্কার করা যায়, ট্র্যাফিক সংযোগ নিশ্চিত করা যায়, ভ্রমণের প্রয়োজন মেটানো যায়, পণ্য পরিবহন করা যায় এবং দ্রুততম সময়ের মধ্যে উদ্ধার কাজ করা যায়। আশা করা হচ্ছে যে 1টি লেন 4 ডিসেম্বর, 2025 সালের আগে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে।

খান হোয়া নির্মাণ বিভাগ জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি (খান লে পাস) দিয়ে যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ করেছে এবং নাহা ট্রাং থেকে দা লাতগামী যানবাহনের জন্য নিম্নলিখিত দিকগুলিতে একটি ট্রাফিক ডাইভারশন পরিকল্পনা সংগঠিত করেছে: নাহা ট্রাং থেকে দিক ১ জাতীয় মহাসড়ক ১ অনুসরণ করে Km1556 পর্যন্ত, জাতীয় মহাসড়ক ২৭ থেকে ডানে বাঁক নেয় Km174 পর্যন্ত, লিয়েন খুওং - প্রেন এক্সপ্রেসওয়েতে দা লাত পর্যন্ত; নাহা ট্রাং থেকে দিক ২ জাতীয় মহাসড়ক ১ অনুসরণ করে জাতীয় মহাসড়ক ২৬, জাতীয় মহাসড়ক ২৭ অনুসরণ করে দা লাত পর্যন্ত।

লাম ডং হয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়কে এখনও জাতীয় মহাসড়ক ২০-এ দুটি যানজট রয়েছে যা জরুরি ভিত্তিতে মেরামত করা হচ্ছে: Km262+400 ÷ Km262+520 (D'ran Pass), যা ২৭ নভেম্বর, ২০২৫ তারিখে যানবাহনের জন্য উন্মুক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং Km226+650 ÷ Km262+750 (মিমোসা পাস), যা ২৭ নভেম্বর, ২০২৫ তারিখে যানবাহনের জন্য উন্মুক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। যানজটের জন্য, স্থানীয় এলাকাটি জাতীয় মহাসড়ক ২০, জাতীয় মহাসড়ক ২৭ এবং DT725 বরাবর যানবাহন চলাচল এবং রুট পুনর্গঠন করেছে।

ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন বিভাগের প্রধানের নেতৃত্বে একটি কর্মী গোষ্ঠী গঠন করেছে, যিনি দক্ষিণ মধ্য অঞ্চলের প্রদেশ এবং শহরগুলিতে সরাসরি উপস্থিত রয়েছেন এবং ইউনিটগুলিকে বাহিনী, যন্ত্রপাতি এবং নির্মাণ সরঞ্জাম একত্রিত করার জন্য নির্দেশনা এবং নির্দেশনা দেবেন; তাৎক্ষণিকভাবে এবং কার্যকরভাবে নিয়ন্ত্রণ করবেন এবং জরুরিভাবে ঘটনাগুলি কাটিয়ে উঠতে, শীঘ্রই রুটগুলি উন্মুক্ত করতে এবং সড়ক ট্র্যাফিক অবকাঠামোর মান নিশ্চিত করতে রিজার্ভ উপকরণ ব্যবহার করবেন।

এর আগে, ২৩ নভেম্বর, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা III কে প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতি কাটিয়ে উঠতে এবং হাইওয়ে ২৭সি-তে যানজট নিশ্চিত করতে খান হোয়া নির্মাণ বিভাগকে সহায়তা করার জন্য একটি ওয়ার্কিং গ্রুপ গঠনের নির্দেশ দেয়; সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা IV প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতি কাটিয়ে উঠতে এবং হাইওয়ে ২০-তে, বিশেষ করে ডি'রান পাস এবং মিমোসা পাসের স্থানে যানবাহন নিশ্চিত করার জন্য লাম ডং নির্মাণ বিভাগকে সহায়তা করার জন্য একটি ওয়ার্কিং গ্রুপ গঠন করে।

২৪শে নভেম্বর, ২০২৫ তারিখে, সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা IV জাতীয় মহাসড়ক ২০-এর যানজটে লাম ডং নির্মাণ বিভাগের সাথে কাজ করে, প্রযুক্তিগত সমাধান, সহায়তা কাজের বিষয়ে একমত হয় এবং রুটের অগ্রগতি নির্ধারণ করে, ২৭শে নভেম্বর, ২০২৫-এর মধ্যে কাজ শেষ করার চেষ্টা করে। জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি-এর জন্য, প্রচুর পরিমাণে ভূমিধসের কারণে, সামরিক অঞ্চল ৫-এর সহায়তায় ব্লাস্টিং এবং পাথর ভাঙার কাজ করতে হবে, ১শে ডিসেম্বর, ২০২৫-এর আগে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার চেষ্টা করা হচ্ছে।

এখন পর্যন্ত, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন প্রদেশ এবং শহরগুলির জন্য অতিরিক্ত উপকরণ নিয়ন্ত্রণ এবং সহায়তা করেছে: দা নাং ৫,০০০ ইস্পাত ঝুড়ি, কোয়াং নাগাই ২,০০০ ইস্পাত ঝুড়ি, লাম ডং ৫,০০০ ইস্পাত ঝুড়ি স্থানীয়দের অনুরোধ অবিলম্বে পূরণ করার জন্য। প্রশাসন প্রয়োজনে অতিরিক্ত সহায়তা প্রদানের জন্য সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকাগুলিকে নির্দেশ দিতে থাকবে।

সূত্র: https://baotintuc.vn/xa-hoi/van-con-12-vi-tri-tac-duong-do-mua-lu-tren-cac-quoc-lo-qua-khanh-hoa-lam-dong-20251125140416935.htm