হো চি মিন সিটির রিং রোড ৩-এর ক্ষতিপূরণ মূলধন ৭,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর উদ্বৃত্ত রয়েছে।

এই তথ্য হো চি মিন সিটির প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগ কর্তৃক সিটি পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটি এবং হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটির কাছে জমা দেওয়া ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের জন্য তহবিল বিতরণ (যাকে ক্ষতিপূরণ বলা হয়) সম্পর্কিত প্রতিবেদনে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

প্রকৃত ব্যয় আনুমানিক মূলধনের ৫০% এরও কম হয়েছে।

প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগ জানিয়েছে যে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনের সময়, চারটি এলাকা (থু ডাক সিটি, কু চি জেলা, হোক মন জেলা এবং বিন চান জেলা) বাজেটের ঘাটতি এড়াতে পর্যাপ্ত তহবিলের প্রয়োজনীয়তা স্বীকার করেছিল যা মোট বিনিয়োগের সমন্বয়ের জন্য জাতীয় পরিষদে প্রতিবেদন করার প্রয়োজন হবে। অতএব, এলাকাগুলি নিম্নলিখিত নীতির উপর ভিত্তি করে ক্ষতিপূরণ খরচ অনুমান করেছিল: বিনিয়োগকারীর দ্বারা প্রদত্ত মানচিত্র সীমানা (হো চি মিন সিটি প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ফর ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন অফ ট্রান্সপোর্টেশন ওয়ার্কস) গুগল ম্যাপে বিদ্যমান সীমানার সাথে তুলনা করে, গুগল ম্যাপে ঘর সহ স্থানগুলিকে আবাসিক জমি হিসাবে বিবেচনা করা হত এবং নির্ধারিত সীমা অনুসারে ক্ষতিপূরণ গণনা করা হত (২০০ ^{বর্গমিটার} থেকে ৩০০ ^{বর্গমিটার} পর্যন্ত)।

থু ডাক সিটির বাসিন্দারা ২০২৩ সালের মে মাসে তাদের ক্ষতিপূরণ প্রদান প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেন।

ক্ষতিপূরণের হারও ভূমি মূল্য সমন্বয় সহগ কাঠামোর মধ্যে সর্বোচ্চ হারের উপর ভিত্তি করে অনুমান করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, বিন চান জেলায়, আবাসিক জমির জন্য জমির মূল্য সমন্বয় সহগ কাঠামো 6 থেকে 22 এবং কৃষি জমির জন্য 15 থেকে 38 পর্যন্ত। বিন চান জেলার পিপলস কমিটি আবাসিক জমির জন্য 22 এবং কৃষি জমির জন্য 38 সহগ বেছে নিয়েছে। থু ডুক সিটিতে, বার্ষিক এবং বহুবর্ষজীবী ফসলের জন্য জমির মধ্যে পার্থক্য না করে, শুধুমাত্র বহুবর্ষজীবী ফসলের জন্য জমির একক মূল্যের উপর ভিত্তি করে কৃষি জমি গণনা করা হয়।

একইভাবে, ভবন, কাঠামো এবং প্রশিক্ষণ, কর্মজীবন পরিকল্পনা এবং চাকরি খোঁজার জন্য সহায়তার জন্য ক্ষতিপূরণ সর্বোচ্চ স্তরে অনুমান করা হয়। তদুপরি, রাষ্ট্র কর্তৃক সরাসরি পরিচালিত জমি, যা নিয়ম অনুসারে ক্ষতিপূরণের জন্য যোগ্য নয়, প্রাথমিক ব্যয় অনুমানে অন্তর্ভুক্ত করা হয় যেন এটি ছিল। অতএব, আনুমানিক ক্ষতিপূরণ ব্যয় খুব বেশি, 25,600 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ ছাড়িয়ে গেছে।

ক্ষতিপূরণ প্রকল্পটি অনুমোদিত হওয়ার সময়, সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনে ক্ষতিপূরণের হার আপডেট করা হয়েছিল। ২০২২ সালের ডিসেম্বরে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি ১৮,৯০৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বাজেটের ক্ষতিপূরণ প্রকল্পটি অনুমোদন করে। প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগের মতে, সেই সময়ে, লোকেরা এখনও সম্পূর্ণ আইনি নথি সরবরাহ করেনি, তাই ক্ষতিপূরণের খরচ এখনও প্রকৃত খরচের চেয়ে বেশি ছিল। একবার এলাকাগুলি জনগণের দ্বারা প্রদত্ত আইনি নথি পর্যালোচনা করে এবং সরাসরি রাজ্য দ্বারা পরিচালিত জমি কেটে নেওয়ার পরে, রাজধানী উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়।

বিশেষ করে, থু ডাক সিটির প্রয়োজন ৬,২২৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, কু চি জেলার প্রয়োজন ১,৭১৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, হোক মন জেলার প্রয়োজন ১,৬১৪ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এবং বিন চান জেলার প্রয়োজন ১,৬৮৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। এছাড়াও, প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তর, পুনর্বাসন এলাকার অবকাঠামো নির্মাণ এবং অন্যান্য ব্যয়ের জন্য মোট খরচ ৪৫৩ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। সুতরাং, চারটি এলাকার জন্য মোট ক্ষতিপূরণ ব্যয় মাত্র ১১,৬৮৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যা ২০২২ সালের শেষের সিদ্ধান্তের তুলনায় ৭,২০৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং হ্রাস পেয়েছে এবং প্রাথমিক সম্ভাব্যতা অধ্যয়নের অনুমানের তুলনায় ৫০% এরও বেশি হ্রাস পেয়েছে।

ভালো শোষণ হার সম্পন্ন প্রকল্পে মূলধন স্থানান্তর করুন

হো চি মিন সিটিতে অতিরিক্ত তহবিল প্রাপ্ত রিং রোড ৩ প্রকল্পই একমাত্র প্রকল্প নয়। প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগের একটি জরিপ অনুসারে, অতিরিক্ত তহবিল প্রাপ্ত প্রকল্পের তালিকায় রয়েছে ডুয়ং কোয়াং হ্যাম রোড (গো ভ্যাপ জেলা) যার খরচ ২২৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং হ্রাস পেয়েছে, ডি৮ রোড (বুই মিন ট্রুক থেকে তা কোয়াং বু, জেলা ৮ পর্যন্ত অংশ) যার খরচ ৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং হ্রাস পেয়েছে, ড্যাম সেন রিং রোড (জেলা ১১) যার খরচ ৪০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং হ্রাস পেয়েছে, ওং নিউ ব্রিজ (থু ডুক সিটি) যার খরচ ১৯৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং হ্রাস পেয়েছে এবং ট্যাং লং ব্রিজ (থু ডুক সিটি) যার খরচ অতিরিক্ত আনুমানিক ব্যয়ের কারণে ১৪৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং হ্রাস পেয়েছে এবং আর প্রয়োজন নেই। বিপরীতে, থু ডাক সিটির কিছু প্রকল্প ক্ষতিপূরণ মূলধন বৃদ্ধি করেছে, যেমন মাই থুই ইন্টারসেকশন ৩৬৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বৃদ্ধি পেয়েছে, এবং লা জুয়ান ওই রোড (লো লু রোড থেকে নগুয়েন ডুই ত্রিন পর্যন্ত অংশ) ২৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বৃদ্ধি পেয়েছে...

গো ভ্যাপ জেলার পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ দো আন খাং বলেন যে অতিরিক্ত বা অপর্যাপ্ত তহবিলের সমস্যা ক্ষতিপূরণ প্রকল্পের জন্য একটি সাধারণ পরিস্থিতি। উদাহরণস্বরূপ, ডুয়ং কোয়াং হাম সড়ক প্রকল্প (বিন থান জেলা থেকে গো ভ্যাপ জেলা সাংস্কৃতিক উদ্যান পর্যন্ত অংশ) ১,৭৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বাজেটের সাথে অনুমোদিত হয়েছিল, কিন্তু যখন প্রকৃত অর্থ প্রদানের কথা আসে, তখন গো ভ্যাপ জেলা গণনা করে যে মাত্র ১,৫২৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং প্রয়োজন।

মিঃ খাং-এর মতে, কারণ হল প্রাথমিক মূল্যায়নের সময়, স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে বাসিন্দাদের নথিপত্র সরবরাহ করার এবং বর্তমান পরিস্থিতির জরিপ পরিচালনা করার জন্য অনুরোধ করার মতো পর্যাপ্ত আইনি ভিত্তি ছিল না, তাই তারা প্রায়শই সর্বোচ্চ ক্ষতিপূরণ পাওয়ার জন্য আইনি অবস্থা মূল্যায়ন করত। যাইহোক, প্রতিটি নির্দিষ্ট মামলার জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়ার সময়, অনেক নথি নিয়ম মেনে চলেনি অথবা আংশিকভাবে পূরণ করেনি।

বিশেষ করে, কিছু ক্ষেত্রে, ভূমি ব্যবহারের অধিকার সনদ এবং বাড়ির মালিকানা সনদ জারি করা হয়েছিল, কিন্তু আইনি পর্যালোচনার পর, কিছু সনদপত্র ভুলভাবে জারি করার কারণে বাতিল করতে হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে এই মামলাগুলিতে ক্ষতিপূরণ পাওয়ার আশা করা হয়েছিল, কিন্তু পরে কেবল আবাসিক জমি সহায়তা বা কৃষি জমির দামের উপর ভিত্তি করে ক্ষতিপূরণ পাওয়ার দিকে পরিবর্তন করা হয়েছিল।

অধিকন্তু, সেনাবাহিনী কর্তৃক বরাদ্দকৃত জমি এবং বাড়িঘরের ক্ষেত্রে, যা আংশিকভাবে সরকারি জমি দখল করে, ক্ষতিপূরণ পাওয়ার অযোগ্য এবং কেবলমাত্র সহায়তা পাবে। সরকারি জমি দখলের ক্ষেত্রে, ক্ষতিপূরণ নয়, কেবল জমির জন্য সহায়তা পাবে। একইভাবে, ১ জুলাই, ২০০৪ সালের পরে দখলকৃত এবং নির্মিত জমি, ক্ষতিপূরণ পাবে না বা জমি বা ভবন কাঠামোর জন্য সহায়তা পাবে না।

ডুয়ং কোয়াং হ্যাম সড়ক প্রকল্পের জন্য অবশিষ্ট ২২৫ বিলিয়ন ভিয়ানডে ক্ষতিপূরণ তহবিল পরিচালনার সমাধান সম্পর্কে মিঃ খাং বলেন যে, গো ভ্যাপ জেলা প্রস্তাব করেছে যে হো চি মিন সিটি জেলার মধ্য দিয়ে বড় হওয়া জুয়েন ​​তাম খাল সংস্কার প্রকল্পে তহবিল স্থানান্তর করবে, যা বিতরণ ত্বরান্বিত করবে। সম্প্রতি সরকারি বিনিয়োগের উপর এক বিশেষ বৈঠকে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান, ফান ভ্যান মাই, প্রকল্প মালিক এবং এলাকাবাসীকে জরুরি ভিত্তিতে পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগের কাছে প্রস্তাব দেওয়ার অনুরোধ করেছেন যাতে অব্যয়িত তহবিল ভালো শোষণ হারের প্রকল্পে স্থানান্তর করা যায় যাতে শহরজুড়ে সামগ্রিক বিতরণ হার বৃদ্ধি পায়।

লোকেদের নথিপত্র সরবরাহ করতে এবং প্রাথমিক পরিমাপের অনুমতি দিতে উৎসাহিত করুন।

অপর্যাপ্ত বা অতিরিক্ত ক্ষতিপূরণ তহবিলের সমস্যা সমাধানের জন্য, হো চি মিন সিটির প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগ পরামর্শ দিয়েছে যে বিনিয়োগকারীদের স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করে প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়নের সময় প্রকল্পের পরিধি এবং সীমানা সম্পূর্ণরূপে মূল্যায়ন এবং সঠিকভাবে নির্ধারণ করা উচিত। পরামর্শদাতা সংস্থাগুলিকে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সহযোগিতা করা উচিত, বর্তমান প্রকল্প ইউনিটের দাম, সম্প্রতি অনুমোদিত দাম সহ অনুরূপ অবস্থানগুলি উল্লেখ করা উচিত এবং ক্ষতিপূরণ ব্যয় অনুমান করার জন্য মুদ্রাস্ফীতির ফ্যাক্টরিং করা উচিত।

প্রকল্পের সীমানা জরিপের জন্য VN 2000 স্থানাঙ্ক ব্যবস্থার উপর ভিত্তি করে ক্যাডাস্ট্রাল মানচিত্রের সাথে তাদের তুলনা করা প্রয়োজন, যাতে নির্ধারণ করা যায় যে বাড়িগুলি জুলাই 2004 এর আগে নির্মিত হয়েছিল কিনা, যা ক্ষতিপূরণ বা সহায়তার প্রাথমিক ভিত্তি হিসাবে কাজ করে। রাজ্য দ্বারা সরাসরি পরিচালিত ভূমি এলাকার জন্য, আনুমানিক ক্ষতিপূরণ খরচ কমাতে একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ পর্যালোচনা প্রয়োজন। বিনিয়োগ অনুমোদনের পরে, জমির দাম বৃদ্ধি এড়াতে প্রকল্প অনুমোদন দ্রুত করতে হবে যা ক্ষতিপূরণ খরচ বৃদ্ধি করবে।

অধিকন্তু, স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে ভূমি অধিগ্রহণের নোটিশ জারি করার আগে বাসিন্দাদের ভূমি জরিপ, তালিকা এবং আইনি নথিপত্র সরবরাহে সম্মত হতে উৎসাহিত করতে হবে। এটি ক্ষতিগ্রস্ত এলাকার সঠিক নির্ধারণ এবং জমির আইনি অবস্থা নির্ধারণের অনুমতি দেবে, যা প্রকল্প অনুমোদনের আগে ক্ষতিপূরণ খরচ গণনার ভিত্তি হিসেবে কাজ করবে।

উৎস লিঙ্ক: https://thanhnien.vn/vanh-dai-3-tphcm-thua-7200-ti-dong-von-boi-thuong-185231030000036941.htm