হো চি মিন সিটির রিং রোড ৩-এর ক্ষতিপূরণ মূলধন ৭,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর উদ্বৃত্ত রয়েছে।

হো চি মিন সিটির প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগের ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের জন্য মূলধন বিতরণ (যা ক্ষতিপূরণ হিসাবে উল্লেখ করা হয়) সম্পর্কিত প্রতিবেদনে এই বিষয়বস্তুটি উল্লেখ করা হয়েছে, যা সম্প্রতি সিটি পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটি এবং হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটির কাছে পাঠানো হয়েছে।

প্রকৃত ব্যয় আনুমানিক মূলধনের ৫০% এরও কম

প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগ জানিয়েছে যে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা রিপোর্ট করার সময়, ৪টি এলাকা (থু ডুক সিটি, কু চি, হোক মন, বিন চান) বুঝতে পেরেছিল যে তহবিলের ঘাটতি এড়াতে মূলধনের উৎস সম্পূর্ণরূপে বরাদ্দ করা প্রয়োজন যার ফলে মোট বিনিয়োগ সমন্বয় করার জন্য জাতীয় পরিষদে রিপোর্ট করতে হয়। সেখান থেকে, এলাকাগুলি নিম্নলিখিত নীতিগুলির উপর ভিত্তি করে ক্ষতিপূরণ খরচ অনুমান করেছে: বিনিয়োগকারী (এইচসিএম সিটি ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড) দ্বারা প্রদত্ত মানচিত্র সীমানার উপর ভিত্তি করে, গুগল মানচিত্রের বর্তমান সীমানাকে ওভারল্যাপ করে, গুগল মানচিত্রে ঘর সহ স্থানগুলি আবাসিক জমি বলে আশা করা হচ্ছে এবং নির্ধারিত সীমা (২০০ ^{বর্গমিটার} থেকে ৩০০ ^{বর্গমিটার} পর্যন্ত) পূরণ করার জন্য গণনা করা হবে।

থু ডাক সিটির লোকেরা ২০২৩ সালের মে মাসে ক্ষতিপূরণ পাওয়ার প্রক্রিয়া সম্পন্ন করবে

ক্ষতিপূরণ মূল্যও জমির মূল্য সমন্বয় সহগ কাঠামোর সর্বোচ্চ স্তর অনুসারে অনুমান করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, বিন চান জেলায়, আবাসিক জমির জন্য জমির মূল্য সমন্বয় সহগ কাঠামো 6 - 22 এবং কৃষি জমির জন্য 15 - 38, তাই বিন চান জেলার গণ কমিটি আবাসিক জমির জন্য সহগ 22 এবং কৃষি জমির জন্য সহগ 38 বেছে নেয়। থু ডুক সিটিতে, বার্ষিক এবং বহুবর্ষজীবী জমির শ্রেণীবিভাগ না করে কেবল বহুবর্ষজীবী জমির একক মূল্য অনুসারে কৃষি জমি গণনা করা হয়।

একইভাবে, নির্মাণ, স্থাপত্য কাজ এবং প্রশিক্ষণ, ক্যারিয়ার রূপান্তর এবং চাকরি অনুসন্ধান সহায়তার ক্ষেত্রে, সবকিছুই সর্বোচ্চ স্তরে অনুমান করা হয়। এছাড়াও, প্রবিধান অনুসারে রাষ্ট্র কর্তৃক সরাসরি পরিচালিত জমির পরিমাণ ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয় না, তবে গণনা করার সময়, এই এলাকাটিকে ক্ষতিপূরণের ক্ষেত্রেও গণনা করা হয়। অতএব, আনুমানিক ক্ষতিপূরণ ব্যয় খুব বেশি, 25,600 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি।

ক্ষতিপূরণ প্রকল্প অনুমোদনের সময়, সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনে ক্ষতিপূরণ ইউনিট মূল্য আপডেট করা হয়। ২০২২ সালের ডিসেম্বরে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি ১৮,৯০৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং ব্যয়ের ক্ষতিপূরণ প্রকল্পটি অনুমোদন করে। প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগের মতে, এই সময়ে, লোকেরা সম্পূর্ণ আইনি নথি সরবরাহ করেনি, তাই ক্ষতিপূরণ ব্যয় এখনও প্রকৃত খরচের চেয়ে বেশি। যখন স্থানীয়রা জনগণের দ্বারা প্রদত্ত আইনি নথি পর্যালোচনা করে এবং সরাসরি রাষ্ট্র দ্বারা পরিচালিত ভূমি তহবিল কেটে নেয়, তখন মূলধনের উৎস উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে।

বিশেষ করে, থু ডাক সিটির প্রয়োজন ৬,২২৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, কু চি জেলার প্রয়োজন ১,৭১৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, হোক মন জেলার প্রয়োজন ১,৬১৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এবং বিন চান জেলার প্রয়োজন ১,৬৮৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। এছাড়াও, প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তর, পুনর্বাসন এলাকা অবকাঠামো নির্মাণ এবং অন্যান্য খরচের মোট খরচ ৪৫৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। সুতরাং, ৪টি এলাকার মোট ক্ষতিপূরণ তহবিলের প্রয়োজন মাত্র ১১,৬৮৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা ২০২২ সালের শেষের সিদ্ধান্তের তুলনায় ৭,২০৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং কম এবং প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন অনুমানের তুলনায় ৫০% এরও বেশি হ্রাস পেয়েছে।

ভালো শোষণ প্রকল্পে মূলধন স্থানান্তর করুন

হো চি মিন সিটিতে বেল্টওয়ে ৩ একমাত্র অতিরিক্ত মূলধনের প্রকল্প নয়। প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগের জরিপ অনুসারে, অতিরিক্ত মূলধনের প্রকল্পের তালিকায় রয়েছে ডুয়ং কোয়াং হ্যাম স্ট্রিট (গো ভ্যাপ জেলা) ২২৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং হ্রাস, ডি৮ স্ট্রিট (বুই মিন ট্রুক থেকে তা কোয়াং বু, জেলা ৮ পর্যন্ত অংশ) ৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং হ্রাস, ড্যাম সেন বেল্টওয়ে (জেলা ১১) ৪০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং হ্রাস, ওং নিইউ ব্রিজ (থু ডুক সিটি) ১৯৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং হ্রাস, ট্যাং লং ব্রিজ (থু ডুক সিটি) ১৪৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং হ্রাস এবং উদ্বৃত্ত বাজেটের কারণে আর ব্যবহার হচ্ছে না। বিপরীতে, থু ডাক সিটির কিছু প্রকল্প ক্ষতিপূরণ মূলধন বৃদ্ধি করেছে যেমন মাই থুই ইন্টারসেকশন ৩৬৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বৃদ্ধি পেয়েছে, লা জুয়ান ওই স্ট্রিট (লো লু স্ট্রিট থেকে নগুয়েন ডুই ত্রিন স্ট্রিট পর্যন্ত অংশ) ২৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বৃদ্ধি পেয়েছে...

গো ভ্যাপ ডিস্ট্রিক্ট পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ দো আনহ খাং বলেন যে মূলধন উদ্বৃত্ত এবং মূলধন ঘাটতির গল্প ক্ষতিপূরণ প্রকল্পের একটি সাধারণ পরিস্থিতি। উদাহরণস্বরূপ, ডুয়ং কোয়াং হাম সড়ক প্রকল্প (বিন থান জেলা থেকে গো ভ্যাপ ডিস্ট্রিক্ট কালচারাল পার্ক পর্যন্ত অংশ), অনুমোদিত সিদ্ধান্ত ছিল ১,৭৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং কিন্তু যখন প্রকৃত অর্থ প্রদানের কথা আসে, তখন গো ভ্যাপ ডিস্ট্রিক্ট গণনা করে যে এর জন্য মাত্র ১,৫২৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং প্রয়োজন।

মিঃ খাং এর মতে, কারণ হল, অনুমানের সময়, এলাকার পর্যাপ্ত আইনি ভিত্তি ছিল না যাতে লোকেদের নথিপত্র, কাগজপত্র সরবরাহ করার পাশাপাশি বর্তমান অবস্থা পরিমাপ করার প্রয়োজন হয়, তাই এটি প্রায়শই সর্বোচ্চ ক্ষতিপূরণ পাওয়ার জন্য আইনি অবস্থা মূল্যায়ন করত। কিন্তু প্রতিটি নির্দিষ্ট মামলার জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়ার সময়, অনেক রেকর্ড নিয়ম মেনে চলেনি অথবা আংশিকভাবে পূরণ করেনি।

বিশেষ করে, কিছু মামলায় ভূমি ব্যবহারের অধিকার এবং বাড়ির মালিকানার সনদ দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু আইনি পর্যালোচনার পর, কিছু মামলায় সনদ বাতিল করতে হয়েছিল কারণ সেগুলি নিয়ম অনুসারে জারি করা হয়নি। এই মামলাগুলিতে প্রথমে ক্ষতিপূরণ পাওয়ার আশা করা হয়েছিল, কিন্তু পরে কেবল আবাসিক জমি সহায়তা বা কৃষি জমির একক মূল্য অনুসারে ক্ষতিপূরণ পাওয়ার ক্ষেত্রে পরিবর্তন করা হয়েছিল।

এছাড়াও, সামরিক ভূমিতে আংশিকভাবে দখলকৃত জমি এবং বাড়িগুলির ক্ষেত্রে ক্ষতিপূরণ পাওয়ার যোগ্য নয় তবে কেবল সহায়তা পাওয়া যায়। সরকারি জমিতে দখলকৃত জমির ক্ষেত্রেও কেবল জমির জন্য সমর্থন করা হয়, ক্ষতিপূরণ নয়, অথবা ১ জুলাই, ২০০৪ সালের পরে দখলকৃত এবং নির্মিত জমির জন্যও ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয় না, জমি এবং নির্মাণ কাঠামোর জন্য সমর্থন করা হয় না...

ডুয়ং কোয়াং হ্যাম সড়ক প্রকল্পের বাকি ২২৫ বিলিয়ন ভিয়ানডি ক্ষতিপূরণ মূলধন পরিচালনার জন্য একটি সমাধান উপস্থাপন করে মিঃ খাং বলেন যে, গো ভ্যাপ জেলা প্রস্তাব করেছে যে হো চি মিন সিটি এই অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যাওয়া জুয়েন ​​তাম খাল সংস্কার প্রকল্পে স্থানান্তর করবে যাতে বিতরণের অগ্রগতি দ্রুত হয়। জনসাধারণের বিনিয়োগ সম্পর্কিত সাম্প্রতিক এক বৈঠকে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ফান ভ্যান মাই বিনিয়োগকারী এবং এলাকাবাসীকে জরুরি ভিত্তিতে পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগকে প্রস্তাব দেওয়ার অনুরোধ করেছেন যাতে সমগ্র শহরে সামগ্রিক বিতরণের হার বৃদ্ধি পায়, যাতে ভালো শোষণ ক্ষমতা সম্পন্ন প্রকল্পগুলিতে সম্পূর্ণরূপে বিতরণ না হওয়ার সম্ভাবনা থাকা মূলধন স্থানান্তর করা যায়।

আগে থেকে নথিপত্র এবং পরিমাপ সরবরাহের জন্য লোকেদের একত্রিত করুন।

মূলধন ঘাটতি এবং অতিরিক্ত ক্ষতিপূরণ মূলধনের পরিস্থিতি কাটিয়ে ওঠার জন্য সমাধান প্রস্তাব করে হো চি মিন সিটির প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগ বলেছে যে প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়নের সময় বিনিয়োগকারীদের প্রকল্পের পরিধি এবং সীমানা সম্পূর্ণরূপে মূল্যায়ন এবং সঠিকভাবে নির্ধারণের জন্য স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় করতে হবে। পরামর্শক ইউনিট বাস্তবায়িত প্রকল্পের ইউনিট মূল্য, সাম্প্রতিক সময়ে অনুমোদিত মূল্য সহ একই স্থানগুলি উল্লেখ করার জন্য স্থানীয়দের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় সাধন করে এবং ক্ষতিপূরণ ব্যয় অনুমান করার জন্য "মূল্য স্লিপেজ" ফ্যাক্টর গণনা করে।

প্রকল্পের সীমানার বর্তমান অবস্থা জরিপকে VN 2000 স্থানাঙ্ক ব্যবস্থা অনুসারে ক্যাডাস্ট্রাল মানচিত্রের সাথে তুলনা করা প্রয়োজন যাতে ক্ষতিপূরণ বা সহায়তার প্রাথমিক ভিত্তি হিসাবে 2004 সালের জুলাইয়ের আগে নির্মিত বাড়ির ক্ষেত্রে নির্ধারণ করা যায়। রাষ্ট্র কর্তৃক সরাসরি পরিচালিত ভূমি এলাকার জন্য, আনুমানিক ক্ষতিপূরণ ব্যয় হ্রাস করার জন্য সাবধানতার সাথে পর্যালোচনা করা প্রয়োজন। বিনিয়োগ নীতি অনুমোদিত হওয়ার পরে, জমির দাম বৃদ্ধির ফলে ক্ষতিপূরণ ব্যয় বৃদ্ধি পাবে এমন ঘটনা এড়াতে প্রকল্প অনুমোদন প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত করতে হবে।

এছাড়াও, প্রকল্প অনুমোদনের আগে ক্ষতিগ্রস্থ এলাকা এবং ভূমি আইন সঠিকভাবে নির্ধারণ করতে সক্ষম হওয়ার জন্য ভূমি পুনরুদ্ধারের নোটিশ জারি করার আগে পরিমাপ, গণনা এবং আইনি নথি সরবরাহের জন্য সম্মত হওয়ার জন্য স্থানীয়দের জনগণকে সংগঠিত করতে হবে।

উৎস লিঙ্ক: https://thanhnien.vn/vanh-dai-3-tphcm-thua-7200-ti-dong-von-boi-thuong-185231030000036941.htm