হো চি মিন সিটির রিং রোড ৩-এর ২৪ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের উদ্বোধন ১৯ ডিসেম্বর হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

২৫শে সেপ্টেম্বর, উপ-প্রধানমন্ত্রী মাই ভ্যান চিন এবং প্রধানমন্ত্রীর পরিদর্শন দল নং ৭ প্রকল্পের স্থান পরিদর্শন করেন এবং হো চি মিন সিটি, তাই নিন, ডং নাই, ভিন লং এবং ডং থাপের স্থানীয়দের সাথে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পে কাজ করেন।

Báo Tin Tức•25/09/2025

ছবির ক্যাপশন — উপ- প্রধানমন্ত্রী মাই ভ্যান চিন সভায় বক্তব্য রাখছেন। ছবি: তিয়েন লুক/ভিএনএ

রিং রোড ৩ প্রকল্পটি ৭৬.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মোট বিনিয়োগ ৭৫,৩৭৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। এটি একটি সরকারি বিনিয়োগ প্রকল্প, যা হো চি মিন সিটি, ডং নাই, বিন ডুয়ং (এখন হো চি মিন সিটি) এবং লং আন (এখন তাই নিন প্রদেশ) এর পিপলস কমিটি দ্বারা পরিচালিত হয়। প্রকল্পটি ৮টি উপাদান প্রকল্পে বিভক্ত, যার মধ্যে ৪টি নির্মাণ প্রকল্প এবং ৪টি সাইট ক্লিয়ারেন্স প্রকল্প রয়েছে।

কম্পোনেন্ট প্রকল্পের বিনিয়োগকারীদের প্রতিনিধিত্ব করে, হো চি মিন সিটি ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (ট্রাফিক বোর্ড) এর পরিচালক মিঃ লুং মিন ফুক বলেন যে প্রকল্পটি সাইট হস্তান্তর সম্পন্ন করেছে। বিড প্যাকেজের নির্মাণ অগ্রগতি অনুসারে অবকাঠামো স্থানান্তরের কাজ করা হচ্ছে। এখন পর্যন্ত, কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ চুক্তি মূল্যের প্রায় ৫৮.৭%; কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ (ডং নাই) প্রায় ৪৭%; কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৫ প্রায় ৪৫.৬%; কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৭ প্রায় ৮১.৯% এ পৌঁছেছে।

পরিকল্পনা অনুসারে, ১৯ ডিসেম্বরের মধ্যে, পুরো রিং রোড ৩ প্রকল্পে মোট ২৪.১ কিলোমিটার মহাসড়ক যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে, যার মধ্যে রয়েছে পুরাতন থু ডাক শহরে ১৪.৭ কিলোমিটার মহাসড়ক, পুরাতন বিন ডুওং প্রদেশে (বর্তমানে হো চি মিন সিটিতে) ৩ কিলোমিটার, লং আন প্রদেশে (বর্তমানে তাই নিন প্রদেশে) ৬.৪ কিলোমিটার মহাসড়ক; একই সময়ে, ৪১.৪ কিলোমিটার মহাসড়ক যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে। ৩০ জুন, ২০২৬ সালের মধ্যে, পুরো রিং রোড ৩ প্রকল্পটি যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে।

"ট্রাফিক বিভাগ প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য ঠিকাদার এবং পরামর্শদাতাদের সাথে ১০০ দিনের প্রতিযোগিতা চুক্তি স্বাক্ষরের জন্য সভাপতিত্ব এবং সমন্বয় করেছে। সেই অনুযায়ী, ঠিকাদার এবং পরামর্শদাতারা প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে, ১৯ ডিসেম্বরের আগে প্রকল্পটি মূলত সম্পন্ন করার জন্য সমস্ত সম্পদ কেন্দ্রীভূত করতে এবং "৩ শিফট এবং ৪ টিম" নির্মাণ সংগঠিত করার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। বর্তমানে, ঠিকাদাররা পরিকল্পনা অনুসারে অগ্রগতির মাইলফলকগুলি নিবিড়ভাবে অনুসরণ করে নির্মাণের গতি বাড়াচ্ছেন," মিঃ লুওং মিন ফুক শেয়ার করেছেন।

প্রকল্পের উপকরণ সম্পর্কে, নির্মাণ উপমন্ত্রী বুই জুয়ান ডুং বলেন যে, বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে পাওয়া তথ্য অনুসারে, এখন পর্যন্ত, ডং থাপ প্রদেশ (পূর্বে তিয়েন গিয়াং প্রদেশ), ভিন লং প্রদেশ (পূর্বে ভিন লং এবং বেন ট্রে প্রদেশ) ১৬টি বালি খনির লাইসেন্স সম্পন্ন করেছে, যার ফলে প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা পূরণের ক্ষমতা রয়েছে, মূলত অসুবিধা এবং সমস্যাগুলি সমাধান করা হয়েছে। নির্মাণের ক্ষেত্রে, ১ এবং ৭ নম্বর প্রকল্পের অগ্রগতি মূলত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, যেখানে বাকি ৩ এবং ৫ নম্বর প্রকল্পের অগ্রগতি চুক্তির চেয়ে ৪-১০% পিছিয়ে রয়েছে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান বুই জুয়ান কুওং-এর মতে, শহরে ২ জন বিনিয়োগকারী রয়েছেন (হো চি মিন সিটিতে কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ এবং বিন ডুওং-এ কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৫)। বর্তমানে, কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৫ নির্ধারিত সময়ের চেয়ে ৬-১০% পিছিয়ে রয়েছে, শহরটি বিনিয়োগকারীদের ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য অগ্রগতি দ্রুত করতে বলেছে। তান ভ্যান ইন্টারসেকশনের সাথে, শহরটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের সাথে সিঙ্ক্রোনাসভাবে বিনিয়োগ করার জন্য কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১-এ যুক্ত করার পরিকল্পনাটি জরুরিভাবে সম্পন্ন করছে।

সভায়, উপ-প্রধানমন্ত্রী মাই ভ্যান চিন জোর দিয়ে বলেন যে বেল্ট রোড ৩ একটি জাতীয় গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, যা দক্ষিণাঞ্চলীয় গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলের পরিবহন এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য কৌশলগত তাৎপর্যপূর্ণ। এখন পর্যন্ত, নির্মাণের জন্য প্রয়োজনীয় শর্ত নিশ্চিত করা হয়েছে। পূর্ববর্তী পরিদর্শনের তুলনায় প্রকল্পের অগ্রগতিতেও অনেক ইতিবাচক পরিবর্তন এসেছে।

উপ-প্রধানমন্ত্রী আরও মূল্যায়ন করেছেন যে, পরিদর্শনের মাধ্যমে এখনও কিছু ত্রুটি রয়েছে যেমন উচ্চ ভোল্টেজের বিদ্যুৎ লাইন স্থানান্তর ১৫ সেপ্টেম্বরের আগে নির্দেশিতভাবে সম্পন্ন হয়নি এবং এখনও কিছু স্থান রয়েছে যা স্থানান্তরিত হয়নি। প্রকল্পের উপাদান ৩ এবং ৫ এখনও নির্ধারিত সময়ের চেয়ে ৪-৬% পিছিয়ে রয়েছে, বিশেষ করে প্রকল্পের উপাদান ৫ এর ৪.৬ কিমি অংশ; তান ভ্যান ইন্টারসেকশনটি সম্পূর্ণ করার জন্য সমীক্ষা কেবল প্রতিবেদনে রয়েছে, এখনও কোনও আনুষ্ঠানিক সিদ্ধান্ত হয়নি...

অতএব, উপ-প্রধানমন্ত্রী মাই ভ্যান চিন স্থানীয়দের আগামী অক্টোবরের মধ্যে উচ্চ-ভোল্টেজ বিদ্যুৎ লাইন স্থানান্তর সম্পন্ন করার জন্য অনুরোধ করেছেন। হো চি মিন সিটি তান ভ্যান ইন্টারসেকশনের জন্য বিনিয়োগ পরিকল্পনা দ্রুত সম্পন্ন করেছে, কার্যকর এবং সমলয় বাস্তবায়ন নিশ্চিত করেছে; প্রকল্পের সামগ্রিক অগ্রগতির সাথে তাল মিলিয়ে ৪.৬ কিলোমিটার কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৫ এর নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করেছে। ডং থাপ, ভিন লং, ডং নাইয়ের মতো উপকরণ সরবরাহকারী স্থানীয়রা রিং রোড ৩ প্রকল্পের জন্য সময়মত সরবরাহ নিশ্চিত করে চলেছে।

উপ-প্রধানমন্ত্রী মাই ভ্যান চিন কম্পোনেন্ট প্রকল্পের বিনিয়োগকারীদের অনুরোধ করেছেন যেন তারা ঠিকাদারদের নতুন গ্যান্ট লাইন নির্মাণের জন্য অনুরোধ করেন, যাতে চুক্তির অগ্রগতি নিশ্চিত করা যায়; একই সাথে, ১৯ ডিসেম্বরের আগে রুটের কিছু অংশ সম্পন্ন করার জন্য একটি প্রতিযোগিতা শুরু করা হয়। নির্মাণ ইউনিটগুলিকে অবশ্যই মানবসম্পদ, সরঞ্জাম বৃদ্ধি করতে হবে এবং অগ্রগতি বৃদ্ধির জন্য "৩ শিফট" মোতায়েন করতে হবে।