জমির ধীর অগ্রগতি থেকে...
২০২৪ সালের অক্টোবরের শেষের দিকে, পরিবহন মন্ত্রণালয় (বর্তমানে নির্মাণ মন্ত্রণালয় ) ল্যাং সন থেকে কা মাউ পর্যন্ত পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েতে মোট ৩৬টি স্টেশন সহ একটি বিশ্রাম স্টপ ব্যবস্থা অনুমোদন করে।
এই বছরের মার্চ মাসে, নির্মাণমন্ত্রী ট্রান হং মিন অনুরোধ করেছিলেন যে এক্সপ্রেসওয়ের সুসংগত কার্যক্রম নিশ্চিত করার জন্য সমস্ত টোল স্টেশনগুলিকে 30 ডিসেম্বর, 2025 এর আগে তাদের জনসেবা অবকাঠামো প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করতে হবে।
তবে, ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (ভিআরএ) এর সর্বশেষ অগ্রগতি আপডেট অনুসারে, কিছু বিশ্রাম স্টপ বাস্তবায়নের অগ্রগতি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করছে না। বিশেষ করে, ২০২৪ সালের আগস্টে যে ৮টি বিশ্রাম স্টপের জন্য চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল, তার মধ্যে মাত্র ২টি নির্মাণাধীন, ৩টি এই মাসে নির্মাণ শুরু হওয়ার কথা এবং ৩টি জমির অভাবে নির্মাণ শুরু করতে পারছে না।
![]() |
উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের পূর্ব অংশের বিশ্রাম স্টপগুলি নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে। |
এই বছরের মার্চ এবং এপ্রিলের জন্য চুক্তিবদ্ধ ১০টি বিশ্রাম স্টপের ক্ষেত্রে, ৬টি জমি ছাড়পত্র সম্পন্ন করেছে, ৩টি কেবল আংশিকভাবে জমি হস্তান্তর করেছে এবং ১টি এখনও জমি হস্তান্তর করেনি। এছাড়াও, এই মাসের শেষে বা জুলাই মাসে চুক্তি স্বাক্ষরিত হওয়ার আগে ৩টি বিশ্রাম স্টপের জন্য একটি নতুন দরপত্র প্রক্রিয়ার প্রয়োজন হবে।
১৭ মে তারিখের নোটিশ নং ২৩৫-এ, প্রধানমন্ত্রী কোয়াং ত্রি, কোয়াং এনগাই, বিন দিন, খান হোয়া, নিন থুয়ান, বিন থুয়ান, দং নাই এবং কিয়েন গিয়াং সহ আটটি প্রদেশকে ২০ মে এর আগে বিশ্রামস্থলের জন্য জমি হস্তান্তরের অনুরোধ করেছেন। তবে, আজ পর্যন্ত, এই আটটি প্রদেশ ভূমি ছাড়পত্রের কাজ সম্পন্ন করেনি, যা প্রকল্পের অগ্রগতিকে প্রভাবিত করছে, বিশেষ করে যেহেতু বিনিয়োগকারীরা জরিপ পরিচালনা এবং প্রকল্প উন্নয়নের জন্য কিছু স্টেশনে প্রবেশ করতে পারছেন না।
...প্রাতিষ্ঠানিক বাধার দিকে পরিচালিত করে
বিশ্রাম বন্ধ প্রকল্পের অগ্রগতি স্থগিত থাকার কারণ সম্পর্কে, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের প্রধান বলেছেন যে সরকার বিশ্রাম বন্ধে বিনিয়োগকে পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ হিসাবে মনোনীত করেছে। তবে, পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ সম্পর্কিত আইনি নিয়মকানুন ক্রমাগত পরিবর্তিত এবং অসম্পূর্ণ। অতএব, এমন কিছু ঘটনা ঘটেছে যেখানে, এমনকি বিডিং তারিখের কাছাকাছি সময়ে, আইনি নিয়মকানুন পরিবর্তনের কারণে দরপত্র বিজ্ঞপ্তি বাতিল করতে হয়েছিল এবং বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন বন্ধ করতে হয়েছিল। ফলস্বরূপ, পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েতে এখন পর্যন্ত মাত্র ১৮টি বিশ্রাম বন্ধের চুক্তি করা হয়েছে।
পূর্বে, বিনিয়োগ এবং নির্মাণের সময় বেশিরভাগ বিশ্রাম স্টপগুলি এক্সপ্রেসওয়ের সাথে কিছু জমি, কয়েক হেক্টর আকারের জমির একটি অংশ সহ হস্তান্তর করা হত। তবে, পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েতে বিশ্রাম স্টপের নেটওয়ার্ক অনুমোদনকারী পরিবহন মন্ত্রণালয়ের ৩১ জুলাই, ২০২৩ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৯৩৮ অনুসারে, প্রতিটি বিশ্রাম স্টপের আকার ৩-৫ হেক্টরে বৃদ্ধি করা হয়েছে। অতএব, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং স্থানীয়দের নতুন বিশ্রাম স্টপের আকার অনুসারে অতিরিক্ত জমির জন্য ভূমি ছাড়পত্র প্রক্রিয়া শুরু থেকেই সম্পাদন করতে হবে, যা অনেক সময় নেয়, বিশেষ করে ভূমি বিধিমালায় অনেক পরিবর্তনের সময় (ভূমি আইন ২০২৪, জেলা-স্তরের ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনা এবং পরিকল্পনায় সমন্বয় প্রয়োজন যাতে ক্ষতিপূরণ এবং জমি ছাড়পত্রের জন্য যোগ্য হতে পারেন)।
![]() |
হা তিন থেকে নিন বিন পর্যন্ত উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে অংশে একে অপরের সমান্তরালে অস্থায়ী বিশ্রাম স্টপের একটি সিরিজ অবস্থিত। |
অন্যদিকে, পরিবেশ সুরক্ষা বিধিমালার পরিবর্তনগুলি বিশ্রাম স্টপের অগ্রগতিতে কিছুটা প্রভাব ফেলেছে।
আগামী সময়ে, চুক্তি অনুসারে বিশ্রাম বন্ধ প্রকল্পগুলির অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন তার পরিদর্শন জোরদার করবে এবং অসুবিধা ও বাধা সমাধানের জন্য স্থানীয় এলাকা, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং বিনিয়োগকারীদের সাথে কাজ করবে, পাশাপাশি নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের নেতাদের কাছে সভা করার এবং প্রধানমন্ত্রী এবং নির্মাণ মন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে জুন মাসে জমি ছাড়পত্রের কাজ সম্পন্ন করার জন্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে কাজ করার জন্য প্রতিবেদন তৈরি করবে।
ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশন বিনিয়োগকারীদের পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েতে অস্থায়ী বিশ্রাম স্টপে পরিষেবার মান উন্নত করার জন্য অনুরোধ করেছে, বিশেষ করে এই বছরের গ্রীষ্মের শীর্ষ মৌসুমে।
উত্স: https://tienphong.vn/vi-sao-cac-tram-dung-nghi-บน-cao-toc-bac-nam-lam-mai-khong-xong-post1754405.tpo








মন্তব্য (0)