"কার্বন বাজার তৈরিতে ভিয়েতনামের আন্তর্জাতিক অভিজ্ঞতা এবং সুপারিশ" শীর্ষক একটি প্যানেল আলোচনায় অংশগ্রহণ করে , কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের (এমএই) কৃষি ও পরিবেশ নীতি ও কৌশল ইনস্টিটিউট (আইএসপিএই) এর জলবায়ু পরিবর্তন বিভাগের প্রধান ডঃ নগুয়েন সি লিন বলেন যে কার্বন বাজার বিশ্বব্যাপী এবং ভিয়েতনাম উভয় ক্ষেত্রেই তুলনামূলকভাবে নতুন ধরণের বাজার। এটি নির্গমন ক্রেডিট বা কোটা ক্রয়-বিক্রয়ের মাধ্যমে গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন অধিকার বিনিময়ের একটি স্থান এবং এটি দুটি প্রধান প্রকারে বিভক্ত।
তদনুসারে, রাষ্ট্র দ্বারা পরিচালিত বাধ্যতামূলক বাজার (ETS) ব্যবসাগুলিকে তাদের নির্গমন হ্রাসের বাধ্যবাধকতা পূরণের জন্য কোটা এবং ক্রেডিট বাণিজ্য করার অনুমতি দেয়। স্বেচ্ছাসেবী বাজার হল যেখানে সংস্থা, ব্যবসা, বা দেশগুলি স্বাধীনভাবে কার্বন পদচিহ্ন হ্রাস এবং নেট শূন্যের লক্ষ্যে পরিবেশগত প্রতিশ্রুতি পূরণের জন্য ক্রেডিট ক্রয় এবং বিক্রয়ের জন্য আলোচনা করে।
একটি কার্বন বাজার তিনটি উপাদান দিয়ে গঠিত হয়: ব্যবসায়িত পণ্য (কোটা, ক্রেডিট), পরিচালনা ব্যবস্থা (আইনি কাঠামো, বাধ্যতামূলক এবং স্বেচ্ছাসেবী নীতি), এবং অংশগ্রহণকারী সত্তা (বিক্রেতা, ক্রেতা, দালাল)।
ডঃ নগুয়েন সি লিনের মতে, কার্বন বাজার বিশ্বব্যাপী এবং ভিয়েতনাম উভয় ক্ষেত্রেই তুলনামূলকভাবে নতুন ধরণের বাজার (ছবি: হাই লং)।
ভিয়েতনামের কার্বন বাজারের জন্য আন্তর্জাতিক অভিজ্ঞতা থেকে শিক্ষা।
২০০৫ সালে শুরু হওয়া ETS সিস্টেম বাস্তবায়নে ইউরোপীয় ইউনিয়ন (EU) অগ্রণী ভূমিকা পালন করে। চারটি ধাপের উন্নয়নের পর, ETS এখন ১৩,০০০ এরও বেশি ব্যবসা, ৩১টি দেশ এবং ৩০০ টিরও বেশি বিমান সংস্থাকে জড়িত করে। EU একটি ক্যাপ-অ্যান্ড-ট্রেড মডেল প্রয়োগ করে - নিলামের সাথে বিনামূল্যে কোটা বরাদ্দের সমন্বয় - নিলামের ক্রমবর্ধমান শতাংশের সাথে, বর্তমানে ৯০% এ পৌঁছেছে। এই সিস্টেমটি প্রায় ২০০ বিলিয়ন ডলার রাজস্ব আয় করে।
ইতিমধ্যে, দক্ষিণ কোরিয়া ২০১৫ সাল থেকে K-ETS পরিচালনা করছে। প্রাথমিক পরিচিতি পর্বের পর, বাজার উল্লেখযোগ্য নির্গমন হ্রাসের একটি পর্যায়ে প্রবেশ করেছে, যার মধ্যে আর্থিক প্রতিষ্ঠান এবং ব্রোকারেজ ফার্মগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে অংশগ্রহণ সম্প্রসারিত হয়েছে। আজ অবধি, জ্বালানি, সামুদ্রিক এবং পরিবহনের মতো গুরুত্বপূর্ণ খাতের ৮০০ টিরও বেশি বৃহৎ উদ্যোগ অংশগ্রহণ করেছে। K-ETS নিলাম এবং সেকেন্ডারি ট্রেডিংকেও একত্রিত করে, যা বাজারের নমনীয়তা বৃদ্ধি করে।
চীনের ETS মোতায়েনের একটি ভিন্ন মডেল রয়েছে, ২০২১ সাল থেকে দেশব্যাপী এটি চালু করার আগে বিভিন্ন এলাকায় এটি পরীক্ষামূলকভাবে চালু করা হচ্ছে। ২,২০০ টিরও বেশি বিদ্যুৎ কোম্পানি এবং আটটি অন্যান্য শিল্পের সাথে, চীনের ETS বর্তমানে বিশ্বের বৃহত্তম কার্বন বাজার, যার লেনদেনের পরিমাণ প্রতি বছর ৫.১ বিলিয়ন টন CO₂ এর সমান, যা জাতীয় নির্গমনের প্রায় ৪০%, একই সাথে একটি বিনামূল্যে বরাদ্দ ব্যবস্থা বজায় রাখে।
আন্তর্জাতিক অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে, ডঃ লিন ভিয়েতনামের জন্য একটি অভ্যন্তরীণ কার্বন বাজার বাস্তবায়নের রোডম্যাপে বেশ কয়েকটি মূল বিষয় তুলে ধরেছেন। এর মধ্যে রয়েছে সম্প্রসারণের আগে স্টেকহোল্ডারদের বাজারের সাথে পরিচিত হওয়ার সুযোগ করে দেওয়ার জন্য একটি পাইলট পর্যায়, নেট জিরো-এর মতো জাতীয় জলবায়ু নীতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণকরণ এবং নির্গমন হ্রাস এবং অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য সেক্টর অনুসারে নির্গমন কোটার সমন্বয়। আর্থিক প্রতিষ্ঠান এবং ব্রোকারেজ ফার্মগুলির অংশগ্রহণকে একত্রিত করা দাম ওঠানামার সময় বাজারকে স্থিতিশীল করতে সহায়তা করবে। চীন থেকে প্রাপ্ত শিক্ষাগুলি একটি স্পষ্ট রোডম্যাপ সহ পাইলট প্রোগ্রামের গুরুত্ব, ব্যবস্থাপনায় ডিজিটাল রূপান্তরের প্রয়োগ এবং প্রাথমিকভাবে একটি প্রধান নির্গমনকারী সেক্টরের উপর ফোকাস প্রদর্শন করে।
ডঃ লিন সুপারিশ করেছেন যে ভিয়েতনামের উচিত বিনামূল্যে বরাদ্দ থেকে কোটা নিলাম পর্যন্ত একটি রোডম্যাপ তৈরি করা, দাম নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি নির্গমন হ্রাস তহবিল প্রতিষ্ঠা করা এবং নীতিমালা আপডেট করে বার্ষিক প্রতিবেদন জারি করা (ছবি: হাই লং)।
ইটিএস সম্পর্কে, ডঃ লিন সুপারিশ করেছেন যে ভিয়েতনামের উচিত বিনামূল্যে বরাদ্দ থেকে কোটা নিলাম পর্যন্ত একটি রোডম্যাপ তৈরি করা, দাম নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি নির্গমন হ্রাস তহবিল প্রতিষ্ঠা করা এবং বার্ষিক প্রতিবেদন জারি করা, নীতিমালা আপডেট করা। এক্সচেঞ্জের কাঠামো এবং পরিচালনা সম্পর্কে তথ্য যোগাযোগ এবং প্রচারও প্রাথমিক পর্যায়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
একটি স্বেচ্ছাসেবী বাজারের জন্য, ভিয়েতনামকে কার্বন ক্রেডিট মান প্রকাশ করতে হবে, ক্রেডিট তৈরির প্রকল্পগুলির জন্য একটি অনলাইন নিবন্ধন ব্যবস্থা তৈরি করতে হবে এবং মূল্য নির্ধারণ, আইনি বিধিবিধান এবং অংশগ্রহণের সুযোগ সম্পর্কে নিয়মিত তথ্য আপডেট করতে হবে। এছাড়াও, সম্প্রদায় এবং ব্যবসার মধ্যে সচেতনতা বৃদ্ধির জন্য যোগাযোগ প্রচেষ্টা জোরদার করতে হবে।
ভিয়েতনামের কার্বন বাজার পরিচালনায় ব্যবসার ভূমিকা।
ইইউ, দক্ষিণ কোরিয়া থেকে চীন পর্যন্ত আন্তর্জাতিক মডেলগুলির মধ্যে সবচেয়ে বড় মিল হল যে তারা সকলেই প্রস্তুতি এবং পাইলটিং থেকে শুরু করে সম্প্রসারণ পর্যন্ত অনেক ধাপ অতিক্রম করে, ডঃ লিন বিশ্বাস করেন যে ভিয়েতনাম এই প্রক্রিয়া শুরু করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ নিয়েছে।
তার মতে, পাইলট পর্যায়ে, ভিয়েতনামকে একটি জাতীয় নির্গমন সীমা নির্ধারণ করতে হবে, তারপর প্রতিটি উদ্যোগকে তাদের নির্গমন ইতিহাসের উপর ভিত্তি করে কোটা বরাদ্দ করতে হবে, এবং অবশিষ্ট কোটা বিনিময় করতে সংস্থাগুলিকে উৎসাহিত করতে হবে। এছাড়াও, বাজারের কাঠামো এবং পরিচালনা ব্যবসার সাথে যোগাযোগ করাও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল সম্প্রসারণের আগে পর্যবেক্ষণ এবং সমন্বয় সহজতর করার জন্য প্রাথমিকভাবে উচ্চ-নির্গমন শিল্পের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে একটি সংকীর্ণ পাইলট সুযোগ নির্বাচন করা।
পাইলট পর্যায়ে ভিয়েতনামের কার্বন বাজারের জন্য প্রয়োজনীয় পদক্ষেপগুলি হল জাতীয় নির্গমন সীমা নির্ধারণ করা, তারপর প্রতিটি উদ্যোগকে তাদের নির্গমন ইতিহাসের উপর ভিত্তি করে কোটা বরাদ্দ করা এবং অবশিষ্ট কোটা বিনিময় করতে সংস্থাগুলিকে উৎসাহিত করা (ছবি: হাই লং)।
ডঃ লিন কার্বন বাজার পরিচালনায় ব্যবসার ভূমিকা সম্পর্কেও মন্তব্য করেছেন। সেই অনুযায়ী, প্রতিটি ব্যবসাকে স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করতে হবে যে তারা কোন গোষ্ঠীর অন্তর্ভুক্ত: এটি কি বাণিজ্যের জন্য প্রয়োজনীয় নির্গমন উৎস, নাকি বাজারে বিক্রি করার জন্য ঋণ তৈরি করতে সক্ষম একটি গোষ্ঠী। সেখান থেকে, ব্যবসাগুলি নির্গমন হ্রাসের জন্য প্রযুক্তিগতভাবে প্রস্তুত হতে, ঋণের মান বুঝতে এবং জাতীয় জলবায়ু লক্ষ্যমাত্রা কঠোর করার প্রবণতা উপলব্ধি করতে সক্ষম হবে, কারণ নেট জিরো 2050 প্রতিশ্রুতি ক্রমবর্ধমানভাবে কোটা হ্রাসের দিকে পরিচালিত করবে।
বাস্তবে, অনেক ভিয়েতনামী ব্যবসা কেবল এই ধারণাটিতে আগ্রহী এবং এখনও ভেরা বা গোল্ড স্ট্যান্ডার্ডের মতো আন্তর্জাতিক সার্টিফিকেশন মানগুলি সম্পূর্ণরূপে অ্যাক্সেস করতে পারেনি। তিনি বিশ্বাস করেন যে তথ্য বোঝা এবং মানসম্মতকরণ ব্যবসাগুলিকে ঝুঁকি এড়াতে এবং ভবিষ্যতে বাজারে অংশগ্রহণের সময় আরও সক্রিয় হতে সাহায্য করবে।
ইইউ ইটিএসের অভিজ্ঞতা থেকে দেখা যায় যে, একটি আঞ্চলিক বাজার ব্লক সাধারণ জলবায়ু লক্ষ্য অর্জনের জন্য একটি শক্তিশালী হাতিয়ার হতে পারে। আসিয়ানের জন্য, এখন যেহেতু দেশগুলি আঞ্চলিক জলবায়ু পরিকল্পনা তৈরি করেছে, তাই এটি একটি সাধারণ কার্বন বাজার গঠনের সম্ভাবনা অন্বেষণ করার জন্য একটি উপযুক্ত সময়।
যদি ASEAN ETS বাস্তবায়িত হয়, তাহলে ডঃ লিন আশা করেন যে ভিয়েতনাম প্রযুক্তি, অর্থায়ন এবং বিস্তৃত পরিসরে কোটা বা ঋণের বিকল্পগুলি অ্যাক্সেস করার জন্য তার বৃহত্তর পরিসর ব্যবহার করতে সক্ষম হবে। তবে, চ্যালেঞ্জগুলিও তাৎপর্যপূর্ণ, কারণ ভিয়েতনামী ব্যবসাগুলির ক্ষমতা সীমিত এবং উচ্চমানের ঋণ প্রদানের ক্ষমতা এখনও এই অঞ্চলের অনেক দেশের সাথে সমান নয়। আন্তর্জাতিক প্রয়োজনীয়তা মেনে ব্যবসা করা পণ্যগুলি পর্যবেক্ষণ এবং নিশ্চিত করাও একটি উল্লেখযোগ্য বাধা।
বাজারের স্বচ্ছতা নিশ্চিত করার জন্য, ডঃ লিনহ স্বীকৃতি সংস্থা, ব্রোকারেজ ফার্ম এবং এক্সচেঞ্জ অপারেটরদের মতো মধ্যস্থতাকারীদের জন্য প্রাথমিক প্রশিক্ষণ এবং সক্ষমতা বৃদ্ধির প্রস্তাব করেছিলেন। বাজারে প্রবেশের আগেও, ক্ষুদ্র ও মাঝারি আকারের উদ্যোগগুলিকে (এসএমই) সরবরাহ শৃঙ্খলে তাদের ভূমিকা বুঝতে হবে, বিশেষ করে প্রথম তিনটি পাইলট সেক্টরে - বিদ্যুৎ, ইস্পাত এবং সিমেন্ট - উপযুক্ত কৌশল তৈরি করার জন্য। তিনি আরও জোর দিয়েছিলেন যে প্রাথমিক পর্যায়ে ক্রেডিট ইউনিটের জন্য একটি তল মূল্য প্রয়োগ করা ক্রেতা এবং বিক্রেতা উভয়ের জন্য প্রত্যাশা স্থিতিশীল করতে সাহায্য করবে, যেখানে ক্রেডিট ইউনিটগুলি তাদের প্রকৃত মূল্যের নিচে লেনদেন হয় এমন পরিস্থিতি সীমিত করবে।
পরিশেষে, ডঃ লিন যুক্তি দেন যে কার্বন বাজারের সাফল্যের জন্য মানবিক উপাদান অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। শিক্ষার্থী, গবেষক এবং স্টার্টআপদের কার্বন পণ্যের প্রকৃতি সম্পর্কে একীভূত এবং সঠিক ধারণার প্রয়োজন, সেইসাথে বিভিন্ন ক্ষেত্র থেকে ঋণ তৈরির চ্যালেঞ্জগুলিও।
"সঠিক বিনিয়োগের ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত করা, প্রযুক্তিগত মান বোঝা এবং যথাযথ আকার নির্ধারণ ব্যবসাগুলিকে, বিশেষ করে স্টার্টআপগুলিকে ভবিষ্যতে কার্বন বাজারে আরও কার্যকরভাবে অংশগ্রহণ করতে সহায়তা করবে," ডঃ নগুয়েন সি লিন জোর দিয়ে বলেন।
সূত্র: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/viet-nam-can-lo-trinh-thi-diem-thi-truong-carbon-gan-voi-muc-tieu-quoc-gia-20250827150108814.htm
মন্তব্য (0)