১৫ মার্চ থেকে ভিয়েতনামের প্রথম এলএনজি গ্যাস পরিবেশক থাকবে।

[বিজ্ঞাপন_১]

৫ মার্চ বিকেলে, পেট্রোভিয়েতনাম গ্যাস কর্পোরেশনের (পিভি জিএএস) একজন প্রতিনিধি জানান যে এই ইউনিটটি ১৫ মার্চ থেকে আনুষ্ঠানিকভাবে শিল্প উৎপাদনের জন্য এলএনজি (তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস) সরবরাহ শুরু করবে।

সুতরাং, পিভি গ্যাস হল প্রথম ভিয়েতনামী উদ্যোগ যা শিল্প উৎপাদনের জন্য আনুষ্ঠানিকভাবে এলএনজি বিতরণ করে।

থি ভাই এলএনজি গুদাম হল ভিয়েতনামের প্রথম এবং বৃহত্তম এলএনজি গুদাম, যা পিভি জিএএস দ্বারা বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের কাই মেপ ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কে অবস্থিত। (ছবি: বি.এল) — থি ভাই এলএনজি গুদাম হল ভিয়েতনামের প্রথম এবং বৃহত্তম এলএনজি গুদাম, যা পিভি জিএএস দ্বারা বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের কাই মেপ ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কে অবস্থিত। (ছবি: বিএল)

গ্যাসের তুলনায়, এলএনজি বেশি পরিমাণে পাওয়া যায় এবং কম জ্বালানি ভরার প্রয়োজন হয়। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, এলএনজি খুবই পরিবেশবান্ধব। বিশ্বের অনেক উন্নত দেশে যেমন: যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, জাপান ইত্যাদিতে এই ধরণের গ্যাস ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়ে আসছে।

ভবিষ্যতে, ভিয়েতনাম সহ অনেক দেশেই এলএনজির শক্তিশালী উন্নয়নের প্রতিশ্রুতি রয়েছে। এলএনজি ভবিষ্যতের একটি গুরুত্বপূর্ণ শক্তির উৎস, পরিষ্কার শিল্পের প্রধান শক্তির উৎস।

বিদ্যুৎকেন্দ্র, শিল্প পার্ক - শহরাঞ্চলের মতো শিল্পক্ষেত্রে এলএনজি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এছাড়াও, গাড়ি, জাহাজ, ট্রেন, ভারী ট্রাকের মতো পরিবহন শিল্পের জ্বালানি হিসেবেও এলএনজি ব্যবহৃত হয়...

এছাড়াও, প্রত্যন্ত অঞ্চল, দ্বীপপুঞ্জ ইত্যাদির পরিবারের জন্য এলএনজি একটি পরিষ্কার শক্তির উৎস হিসেবেও ব্যবহৃত হয়।

তবে, এলএনজি শোষণ এবং ব্যবহার করার জন্য, দেশগুলিকে অবকাঠামো, যন্ত্রপাতি, পরিবহন ইত্যাদিতে বিনিয়োগের জন্য একটি বড় প্রাথমিক খরচ ব্যয় করতে হয়। এর ফলে অনেক দেশ বেশ সতর্কতার সাথে এলএনজি বিকাশ করে।

ভিটিসি নিউজের সাথে কথা বলতে গিয়ে, পিভি গ্যাসের জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ ফাম ভ্যান ফং বলেন যে জ্বালানি দক্ষতা, পরিবেশগত বন্ধুত্ব এবং পরিবহনের সুবিধার দিক থেকে এলএনজির অসাধারণ সুবিধা রয়েছে।

মিঃ ফং-এর মতে, ট্যাঙ্কার ট্রাক, জাহাজ এবং ট্রেনের মাধ্যমে এলএনজি বিতরণ এই উদ্যোগের অংশীদারদের জন্য একটি নিরবচ্ছিন্ন, দক্ষ এবং উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন শক্তি সরবরাহ শৃঙ্খল নিশ্চিত করবে।

“ পিভি গ্যাস ২০২৩ সালের জুলাই থেকে থি ভাইতে ১ মিলিয়ন টন এলএনজি স্টোরেজ প্রকল্প সম্পন্ন করেছে এবং এখন পর্যন্ত এটিই একমাত্র ইউনিট যা ভিয়েতনামে এলএনজি রপ্তানি ও আমদানির জন্য শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় কর্তৃক যোগ্যতার শংসাপত্র পেয়েছে,” মিঃ ফং বলেন।

মিঃ ফং-এর মতে, আগামী সময়ে, পিভি জিএএস ৩ মিলিয়ন টন/বছর ক্ষমতাসম্পন্ন থি ভাই এলএনজি গুদামের দ্বিতীয় পর্যায়ের নির্মাণ কাজ শুরু করবে, যা ২০২৬ সালে চালু হওয়ার কথা রয়েছে। কোম্পানিটি বিন থুয়ান প্রদেশে সন মাই এলএনজি কেন্দ্রীয় বন্দর গুদাম প্রকল্পও বাস্তবায়ন করে যার মোট ক্ষমতা ৬ মিলিয়ন টন/বছর এবং উত্তর ও মধ্য অঞ্চলে কেন্দ্রীয় এলএনজি বন্দর গুদামগুলির জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়ন করে।

মিঃ ফং জানান যে, পিভি গ্যাস (PV GAS) বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় এলএনজি সরবরাহকারীদের সাথেও চুক্তি করবে যাতে দেশীয় বাজারে স্থিতিশীল সরবরাহ এবং প্রতিযোগিতামূলক মূল্য নিশ্চিত করা যায়।

২০২৩ সালে, PV GAS-এর রাজস্ব ১১৬,০০০ বিলিয়ন VND-তে পৌঁছাবে, যা ভিয়েতনাম তেল ও গ্যাস গ্রুপ (PVN) এর মোট রাজস্বের ১০%-এরও বেশি। কর-পূর্ব মুনাফা ১৪,৪০০ বিলিয়ন VND-এরও বেশি পৌঁছাবে, যা পরিকল্পনার ১৭৭%-এর সমান, যা রাজ্য বাজেটে ৬,২০০ বিলিয়ন VND-এরও বেশি অবদান রাখবে। ২০২৩ সালে, PV GAS-এর LPG (তরল পেট্রোলিয়াম গ্যাস) ব্যবসায়িক উৎপাদন প্রায় ২.৫ মিলিয়ন টনে পৌঁছাবে, যা ২০২২ সালের তুলনায় ২০% বেশি, যা দেশের LPG বাজারের ৭০% ভাগ পূরণ করবে।

এলএনজি কোথা থেকে আসে?
খনি শ্রমিকরা সমুদ্রতীরবর্তী আমানত থেকে প্রাকৃতিক গ্যাস উত্তোলন করবে। এই গ্যাসটি পাইপলাইনে স্থলে পাঠানো হবে এবং একটি বিশেষ গ্যাস প্রক্রিয়াকরণ ব্যবস্থা ব্যবহার করে -১৬২° সেলসিয়াস (-২৬০° ফারেনহাইট) তাপমাত্রায় ক্রায়োজেনিকভাবে ঠান্ডা করা হবে। এই প্রক্রিয়াটি এলএনজি তৈরি করবে। এলএনজি তার গ্যাসীয় অবস্থার চেয়ে আয়তনে ৬০০ গুণ ছোট এবং সিএনজি (সংকুচিত প্রাকৃতিক গ্যাস) এর চেয়ে ২.৪ গুণ বেশি ক্ষমতাসম্পন্ন। এটি কম খরচে এলএনজি সংরক্ষণ এবং পরিবহন করা সহজ করে তোলে।
এলএনজি হল এমন গ্যাস যা দহনের পর সবচেয়ে কম পরিমাণে অপচয় করে, বেশিরভাগই পরিষ্কার বর্জ্য। বিশ্বব্যাপী বর্তমান এবং ভবিষ্যতের জন্য এলএনজিকে একটি বিকল্প শক্তির উৎস হিসেবে বিবেচনা করা হয়।

দাই ভিয়েতনাম

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস