সম্পাদকের নোট: একীভূতকরণের পর, হো চি মিন সিটি একটি মেগাসিটি, অর্থনীতি এবং জনসংখ্যার দিক থেকে দেশের বৃহত্তম এবং এই অঞ্চলের শীর্ষস্থানীয় শহরগুলির সমতুল্য। বিন ডুয়ং (পূর্বে) ব্যতীত, অন্য দুটি এলাকা (হো চি মিন সিটি এবং বা রিয়া - ভুং তাউ ) দীর্ঘদিন ধরে মূলত ল্যান্ডফিলিংয়ের মাধ্যমে বর্জ্য নিষ্কাশন করে আসছে। এই নতুন প্রেক্ষাপটে, উন্নয়নের চাহিদা মেটাতে এবং এর মর্যাদার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ একটি আধুনিক বর্জ্য শোধনাগারে বিনিয়োগ করার জন্য হো চি মিন সিটির অবশ্যই মৌলিক এবং দ্রুত সমাধান থাকতে হবে।
সংগ্রহস্থলে এগুলো সংগ্রহ করুন।
২০১৩ সাল থেকে, ২৫ নগুয়েন বিন খিয়েম (সাইগন ওয়ার্ড) এর অ্যালিতে উৎসস্থলে বর্জ্য বাছাই (SAR) এর গল্প হো চি মিন সিটির অন্যতম মডেল উদাহরণ হয়ে উঠেছে। এই স্থানটি শহরটি (জাপান আন্তর্জাতিক সহযোগিতা সংস্থা - জাইকার সহায়তায়) SAR বাস্তবায়নের জন্য একটি পাইলট সাইট হিসাবে বেছে নিয়েছিল।
সাইগন ওয়ার্ডের ১ নম্বর ওয়ার্ডের ফ্রন্ট কমিটির প্রধান মিসেস বুই দিউ ট্যাম (২৫/৫৩ নগুয়েন বিন খিম স্ট্রিটে বসবাসকারী) স্মরণ করে বলেন যে বাসিন্দারা খুবই উৎসাহী ছিলেন কারণ তারা অনেক সুবিধা দেখেছিলেন এবং এমনকি জাপানি বিশেষজ্ঞদের কাছ থেকে নির্দেশনাও পেয়েছিলেন। "তবে, কিছুক্ষণ পরে, এই উদ্যোগটি তার আবেদন হারিয়ে ফেলে এবং পরিস্থিতি আগের মতো হয়ে যায়। কারণ ছিল যে, বাছাই করার পরে, বর্জ্য সংগ্রহকারী কর্মীরা সবকিছু একটি বিনে ফেলে দেওয়ার সময় বাসিন্দারা অনুভব করেছিলেন যে তাদের প্রচেষ্টা নষ্ট হয়ে গেছে। তারপর বর্জ্য একটি নির্দিষ্ট স্থানে পরিবহন করা হত, একটি ট্রাকে একসাথে সংকুচিত করা হত এবং তারপর বর্জ্য শোধনাগারে নিয়ে যাওয়া হত... দাফনের জন্য," মিসেস ট্যাম ব্যাখ্যা করেছিলেন।
মিসেস বুই দিউ তামের দ্বিধা আরও ভালোভাবে বোঝার জন্য, একজন প্রতিবেদক বাসিন্দাদের বাড়ি থেকে আবর্জনা সংগ্রহ করে চূড়ান্ত বর্জ্য শোধনাগারে (হো চি মিন সিটির কাউ ওং ল্যান ওয়ার্ডে) পরিবহনের প্রক্রিয়াটি অনুসরণ করেছিলেন। ২৪শে জুলাই সকাল ১০:০০ টার দিকে, একজন পুরুষ কর্মী ১৯৪ ট্রান হুং দাও স্ট্রিটের সামনে রাস্তার ধারে পুনর্ব্যবহারযোগ্য উপকরণের একটি বড় ব্যাগ সহ একটি আবর্জনা সংগ্রহের গাড়ি ঠেলে দিয়েছিলেন। প্রতিবার যখন তিনি কোনও বাসিন্দার বাড়ির সামনে একটি আবর্জনার ব্যাগ বা আবর্জনার ক্যানের কাছে যেতেন, তখন কর্মীটি এটি অনুসন্ধান করতেন, দরকারী জিনিসপত্র ব্যাগে রাখতেন এবং বাকিগুলি কার্টে ফেলে দিতেন।
প্রায় ১৫ মিনিট পর, আবর্জনা ট্রাকটি পূর্ণ হয়ে সংগ্রহস্থলে নিয়ে যাওয়া হয়, যেখানে একটি আবর্জনা কম্প্যাক্টর অপেক্ষা করছিল। কয়েক মিনিট পরে, ট্রান দিন জু এবং কি কন স্ট্রিট থেকে শ্রমিকরা আরও পাঁচটি আবর্জনা ট্রাক নিয়ে আসে। সমস্ত আবর্জনা ট্রাক নির্ধারিত স্থানে জড়ো হওয়ার পর, লাইসেন্স প্লেট 51C-733.04 সহ আবর্জনা কম্প্যাক্টরটি কাজ শুরু করে। কম্প্যাক্টরটি ট্রান দিন জু স্ট্রিট ধরে চলতে থাকে, তারপর নগুয়েন ট্রাই স্ট্রিট ধরে ঘুরে, নগুয়েন ট্রাই এবং লুওং হু খানের সংযোগস্থলে থামে এবং ২০টি পূর্বে সংগৃহীত আবর্জনার বিনগুলিকে সংকুচিত করে। হাম ঙি এবং চু মান ত্রিন রাস্তার আবর্জনা সংগ্রহস্থলে এই প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করা হয়েছিল। সকাল ১১:২০ টার দিকে, ৩০টিরও বেশি আবর্জনার বিন সংকুচিত করার পর, ট্রাকটি সরাসরি দা ফুওক বর্জ্য শোধনাগারের দিকে চলে যায়। আবর্জনার ট্রাকটি দা ফুওক বর্জ্য শোধনাগারের গেটে প্রবেশ করার সাথে সাথে ঘড়িতে ঠিক দুপুর ১২:১০ টা বাজল।
এই ধরণের রোডম্যাপের মাধ্যমে, এটা কল্পনা করা কঠিন নয় যে বছরের পর বছর ধরে, কিছু স্থানে ল্যান্ডফিলিংয়ের গল্প অসমাপ্ত থাকায়, বর্জ্য জমে জমে বিশাল আবর্জনার পাহাড়ে পরিণত হয়েছে। ২০০৭ সালে প্রতিষ্ঠার পর থেকে, শুধুমাত্র দা ফুওক বর্জ্য শোধনাগারেই এটি হো চি মিন সিটির বৃহত্তম কেন্দ্রীভূত ল্যান্ডফিল হয়ে উঠেছে, যেখানে প্রতিদিন প্রায় ৫,০০০ টন বর্জ্য ব্যবস্থাপনা করা হয়। অবশিষ্ট বর্জ্য কু চি-তে অবস্থিত উত্তর-পশ্চিম কঠিন বর্জ্য শোধনাগারে পুঁতে রাখা হয়।
দাফনই প্রধান পদ্ধতি।
দক্ষিণের এক নম্বর পর্যটন উপকূলীয় শহর হিসেবে, অতীতে বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশে বর্জ্য ব্যবস্থাপনা উপরে উল্লিখিত প্রক্রিয়ার সাথে ভিন্ন এবং একই রকম ছিল: অনেক জায়গায় বর্জ্য বাছাই করা হত, কিন্তু চূড়ান্ত পদক্ষেপটি তখনও সমুদ্র সৈকতে ল্যান্ডফিলিং বা স্তূপ করা ছিল। বহু বছর আগে, মিসেস ট্রান কিম লে থি-এর পরিবার (ওয়ার্ড ৫, নগুয়েন হিউ স্ট্রিট, কন দাও স্পেশাল জোন) পুনর্ব্যবহারযোগ্য বর্জ্য যেমন বিয়ার ক্যান, প্লাস্টিক এবং কার্ডবোর্ড বাছাই করে স্ক্র্যাপ হিসেবে বিক্রি করত।
২০২১ সালের মধ্যে, যখন PLRTN (পাবলিক-প্লাস্টিক বর্জ্য ব্যবস্থাপনা) বাস্তবায়নের নীতি চালু করা হয়, তখন তার পরিবার এটি আরও সুশৃঙ্খলভাবে বাস্তবায়ন করে। বর্জ্যকে চারটি বিভাগে ভাগ করা হয়েছিল: পুনর্ব্যবহারযোগ্য বর্জ্য কমলা রঙের বিনে ফেলা হত; অবশিষ্ট সবজি, স্যুপের টুকরো, নষ্ট চাল ইত্যাদি সবুজ জৈব বর্জ্য বিনে ফেলা হত; অবশিষ্ট বর্জ্য প্রতিদিন সন্ধ্যায় কর্মীরা আবর্জনা সংগ্রহের জন্য বাইরে নিয়ে যেতেন; এবং বিপজ্জনক বর্জ্য যেমন পুরানো ব্যাটারি এবং ভাঙা আলোর বাল্বগুলি একটি পৃথক, আচ্ছাদিত বিনে সংগ্রহ করা হত এবং মাসে একবার সংগ্রহ করা হত। মিসেস লে থি মন্তব্য করেছিলেন: বাছাই করার পরে, পুনর্ব্যবহারযোগ্য বর্জ্যের পরিমাণ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে; জৈব বর্জ্য আরও কার্যকর হয়ে উঠেছে।
এই পদ্ধতির বিশদ বিবরণ দিতে গিয়ে, কন দাও স্পেশাল ইকোনমিক জোনের পাবলিক ওয়ার্কস ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের প্রধান মিসেস লে মং থুই জানান যে বোর্ড আবাসিক এলাকায় ৪২টি তিন রঙের আবর্জনার বিন যুক্ত করেছে এবং একটি সংগ্রহের সময়সূচী তৈরি করেছে। প্রতি মাসের ১ তারিখ দুপুর ১২:০০ টা থেকে ৪:৩০ টা পর্যন্ত বিপজ্জনক বর্জ্য সংগ্রহ করা হয়। প্রতি মাসের ১ তারিখ সকাল ৭:৩০ টা থেকে ১১:৩০ টা পর্যন্ত প্রচুর পরিমাণে কঠিন বর্জ্য (যেমন বিছানা, আলমারি, টেলিভিশন, গাছের গুঁড়ি ইত্যাদি) সংগ্রহ করা হয়। পুনর্ব্যবহারযোগ্য বর্জ্য রবিবার বিকেলে সংগ্রহ করা হয়। জৈব বর্জ্য ব্যবস্থাপনা বোর্ডের নার্সারিতে পরিবহন করা হয়, আবার বাছাই করা হয় এবং তারপর জৈব সারে কম্পোস্ট করা হয়। অবশিষ্ট বর্জ্য, যা একটি বৃহৎ পরিমাণ, প্রতিদিন ৯টি আবাসিক এলাকায় সন্ধ্যা ৭:৩০ টা থেকে পরের দিন সকাল ৪:০০ টা পর্যন্ত সংগ্রহ করা হয়।
বর্জ্য বাছাই এবং কম্পোস্টিং প্রক্রিয়াটি নিখুঁত হওয়ার পর, ২০২৩ সালের মে মাসে, কন ডাও স্পেশাল ইকোনমিক জোন পাবলিক ওয়ার্কস ম্যানেজমেন্ট বোর্ড, বিশেষজ্ঞদের একটি দল সহ, বর্জ্য কম্পোস্ট করে জৈব সার তৈরির জন্য একটি মডেল বাস্তবায়ন করে। বোর্ড ৫ নম্বর আবাসিক এলাকার গ্রুপ ১-এ ৪২টি পরিবার এবং ৪টি রেস্তোরাঁকে পাইলট সাইট হিসেবে নির্বাচন করে; এবং রান্নাঘরের জৈব বর্জ্য থেকে কম্পোস্ট তৈরির উপর দুটি প্রশিক্ষণ কোর্সের আয়োজন করে। সফল পরীক্ষার পর, বোর্ড জৈব বর্জ্য বাছাই থেকে শুরু করে সংগ্রহ এবং কম্পোস্ট তৈরি পর্যন্ত প্রক্রিয়াটি ব্যাপকভাবে বাস্তবায়ন করে।
বর্তমানে, দলটি প্রতিদিন বাড়িঘর থেকে গড়ে ৩০০ কেজি জৈব বর্জ্য সংগ্রহ করে কম্পোস্ট তৈরির জন্য। Q15 নার্সারিটিতে একটি সম্পূর্ণ সবজি বাগান রয়েছে, যেখানে লাউ, শসা, টমেটো, পালং শাক, বাঁধাকপি এবং বিভিন্ন ভেষজ জন্মে, কিছু অভ্যন্তরীণ ব্যবহারের জন্য এবং কিছু দ্বীপের বাসিন্দাদের কাছে বিক্রির জন্য। তাহলে, অবশিষ্ট বর্জ্য কীভাবে পরিচালনা করা হয়? উত্তর হল: এটি বাই নাহাট সমুদ্র সৈকতে স্তূপীকৃত! আজ পর্যন্ত, উন্মুক্ত বর্জ্যের পরিমাণ ১০০,০০০ টনে পৌঁছেছে, যা উপকূলরেখা থেকে মাত্র ২০ মিটার প্রশস্ত রাস্তা দ্বারা পৃথক করা হয়েছে। ভারী বৃষ্টিপাতের সময়, লিচেট সমুদ্রে প্রবাহিত হতে পারে!
বর্জ্য বাছাই বাস্তবায়নে একটি শীর্ষস্থানীয় এলাকা হিসেবে, লং সন কমিউন (হো চি মিন সিটি) রাজ্য, ব্যবসা, মানুষ এবং বর্জ্য সংগ্রহের সুবিধাগুলিকে সংযুক্ত করে এমন বর্জ্য বাছাই কার্যক্রমের শৃঙ্খলে একটি "বেঞ্চমার্ক"। ২০২৩ সালের আগস্ট থেকে, এসসিজি পেট্রোকেমিক্যাল কোম্পানি লিমিটেড (এসসিজিসি) এবং লং সন পেট্রোকেমিক্যাল কোম্পানি লিমিটেড (এলএসপি) এই এলাকার বর্জ্য ইয়ার্ড মালিক এবং পুনর্ব্যবহারকারী সংগ্রাহকদের পেশাদার ক্ষমতা প্রশিক্ষণ এবং সমর্থন করেছে। আজ পর্যন্ত, কয়েক ডজন স্ক্র্যাপ সংগ্রহ সুবিধা বর্জ্য বাছাই প্রকল্পে অংশগ্রহণ করেছে, বাসিন্দাদের কাছ থেকে বাছাই করা বর্জ্য গ্রহণ এবং ক্রয় করেছে।
লং সন কমিউনের পিপলস কমিটি'র এক প্রতিবেদন অনুসারে, ২০২৫ সালের জুলাই মাসের শেষ নাগাদ, কমিউনের ৪৩% পরিবার এবং সংস্থা পুনর্ব্যবহার এবং বাছাই কর্মসূচি বাস্তবায়ন করেছে; উৎপাদিত খাদ্য বর্জ্যের প্রায় ২০% কম্পোস্ট তৈরির জন্য ব্যবহার করা হত। আরেকটি আশাব্যঞ্জক মডেল হল ট্যাম থাং ওয়ার্ডের মহিলা সমিতির "গৃহস্থালি পুনর্ব্যবহার এবং বাছাই" কর্মসূচি। গড়ে, ৭ নং ওয়ার্ডের (পূর্বে) আবাসিক এলাকাগুলি প্রতি মাসে ৩,০০০ কেজিরও বেশি পুনর্ব্যবহারযোগ্য বর্জ্য সংগ্রহ করে, যা বিক্রয় থেকে প্রায় ১.৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং রাজস্ব আয় করে। গত পাঁচ বছরে, মহিলা সমিতির সুবিধাবঞ্চিত সদস্যদের ৩০০ টিরও বেশি স্বাস্থ্য বীমা কার্ড প্রদান করা হয়েছে, যার মোট পরিমাণ প্রায় ২০০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
আজ অবধি, প্রাক্তন বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের ওয়ার্ড এবং কমিউনগুলিতে, বর্জ্য পরিশোধন এবং পুনর্ব্যবহার ব্যবস্থার বাস্তবায়ন বিভিন্ন হারে ব্যাপকভাবে পরিচালিত হয়েছে। তবে, কন দাও বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলের বিপরীতে, অবশিষ্ট বর্জ্য শেষ পর্যন্ত চাউ ফা কমিউনের টোক তিয়েন কেন্দ্রীয় বর্জ্য পরিশোধন এলাকায় পরিবহন করা হয়। সেখানে, কেবেক ভিনা কোং লিমিটেড নির্ধারিত ল্যান্ডফিল সাইটগুলিতে বর্জ্য গ্রহণ করে এবং পুঁতে দেয়।
সূত্র: https://www.sggp.org.vn/xu-ly-rac-cho-sieu-do-thi-tphcm-bai-1-phan-loai-dau-nguon-chon-lap-cuoi-nguon-post806038.html
মন্তব্য (0)