নিয়ম লঙ্ঘন করে টিকিটের দাম বৃদ্ধিকারী বিমান সংস্থাগুলিকে শাস্তি দেওয়ার অনুরোধ

[বিজ্ঞাপন_১]

বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের কাছে পাঠানো একটি নথিতে পরিবহন মন্ত্রণালয় (MOT) জানিয়েছে যে যাত্রীদের উপর প্রভাব কমানোর জন্য, মন্ত্রণালয় বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষকে অনুরোধ করেছে যে তারা বিমান সংস্থাগুলিকে জরুরি ভিত্তিতে গবেষণা, পরিচালনা পরিকল্পনা তৈরি এবং পরিবহন বাহিনী নিশ্চিত ও বজায় রাখার জন্য বিমান যোগ করার নির্দেশ দিক, বিশেষ করে ৩০ এপ্রিল এবং ১ মে ছুটির দিন এবং আসন্ন গ্রীষ্মের শীর্ষ সময়কালে। আগামী সময়ে ফ্লাইট বিলম্ব এবং বাতিলকরণ সীমিত করা প্রয়োজন।

বিমান সংস্থাগুলি যদি অবৈধভাবে টিকিটের দাম বাড়ায় তবে জরিমানা করা যেতে পারে।

বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের উচিত বিমান সংস্থাগুলিকে সমর্থন এবং উৎসাহিত করা যাতে তারা জনগণের ভ্রমণ চাহিদা মেটাতে তাদের পরিচালন ক্ষমতা বৃদ্ধি করে এবং অসুবিধাগুলি কাটিয়ে ওঠার জন্য সমাধান প্রস্তাব করে।

আইনের বিধান অনুসারে যাত্রী পরিবহনকারী হিসেবে বিমান সংস্থাগুলিকে কঠোরভাবে তাদের দায়িত্ব পালন করতে হবে। একই সাথে, তাদের পরিবহন কার্যক্রম, যাত্রী পরিষেবা, টিকিট বিক্রয়, মূল্য ঘোষণা, মূল্য পোস্টিং এবং বিমান ভাড়া সম্পর্কে জনসাধারণের তথ্য পরিদর্শন জোরদার করতে হবে এবং অবৈধ মূল্য বৃদ্ধি রোধ করতে হবে। তাদের অবিলম্বে লঙ্ঘনের নির্দেশ, সংশোধন এবং পরিচালনা করতে হবে।

পরিবহন মন্ত্রণালয়ের নির্দেশিকা নথিটি এমন প্রেক্ষাপটে জারি করা হয়েছে যে বেশ কিছু দেশীয় বিমান সংস্থা পুনর্গঠন, বিমান ফেরত পাঠানো এবং কার্যক্রম কমানোর প্রক্রিয়াধীন।

ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরে, নির্মাতা প্র্যাট অ্যান্ড হুইটনি (PW) PW1100 ইঞ্জিন প্রত্যাহারের ঘোষণা দিয়েছে। ভিয়েতনামে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স এবং ভিয়েতজেট এয়ার দ্বারা পরিচালিত কিছু A321NEO বিমানে এই ধরণের ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়।

ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ তাদের এমব্রায়ার E190 বহর (3টি বিমান) পরিচালনা বন্ধ করে দিয়েছে এবং হ্যানয়-হিউ/ডং হোই/কন দাও এবং হো চি মিন সিটি-ডং হোই/কন দাও সহ এই ধরণের বিমান ব্যবহার করে রুট পরিচালনা বন্ধ করে দিয়েছে।

পরিসংখ্যান দেখায় যে অভ্যন্তরীণ বিমান সংস্থাগুলির বর্তমান বহরে ২১৩টি বিমান রয়েছে, যা ২০২৩ সালের তুলনায় ১৮টি বিমান কমেছে। যার মধ্যে, পরিচালিত বিমানের সংখ্যা ১৬৫-১৭০টির মধ্যে ওঠানামা করে, যা ২০২৩ সালের গড়ের তুলনায় প্রায় ৪০-৫০টি বিমান কমেছে।

উপরোক্ত সমস্যাগুলি ২০২৪ এবং ২০২৫ সালে অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক রুটে পরিবহন বাহিনী, বহরের আকার এবং ধারণক্ষমতার উপর সরাসরি প্রভাব ফেলবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে।

(সূত্র: তিয়েন ফং)

লিঙ্ক: https://tienphong.vn/yeu-cau-xu-phat-hang-bay-tang-gia-ve-trai-quy-dinh-post1622975.tpo

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস