„Po 20 letech v profesi jsem poprvé potkal někoho, kdo pózuje, zatímco se k němu řítil vlak, aby si pořídil virtuální fotografie.“

Když se Ngoc Anh setkala se dvěma ženami žijícími virtuální život, byla nucena použít mimořádné brzdění (zabrzdit vlak až do úplného zastavení). Když byl vlak 10 metrů od obou žen, vyběhly z kolejí.

Při objasňování videa dvou žen pózujících pro fotografie na železnici musel strojvedoucí vlaku nepřetržitě troubit.

V posledních dnech se na mnoha sociálních sítích objevil klip, na kterém dvě ženy pózují na železničních kolejích, a to i přes blížící se vlak.

K incidentu došlo 12. března v úseku Huong Lai - Vinh Yen ( Vinh Phuc ). Vlak číslo 3206 jel do km 54, když dvě ženy klidně šly po kolejích, aby si vyfotily vlak, a to i přesto, že strojvedoucí musel prudce brzdit a nepřetržitě troubit.

Strojvedoucím vlaku číslo 3206, který se setkal s výše uvedenou situací, byl pan Le Ngoc Anh (43 let) z Hanojského lokomotivního podniku. Výše ​​uvedený vlak převážel zboží s 25 vozy (včetně lokomotivy) pohybujícími se na trase ze stanice Tien Kien (Phu Tho) do stanice Yen Vien (Hanoj).

To je považováno za velmi nebezpečnou situaci, protože když se pohybuje vlak o hmotnosti stovek tun, je obtížné nouzově zastavit.

V tu chvíli se vlak pohyboval rychlostí 40 km/h. Strojvedoucí vlaku z dálky více než 200 m spatřil dvě osoby stojící na kolejích, proto nepřetržitě zapískal a zpomalil.

Výše uvedená situace donutila pana Ngoc Anha použít mimořádné brzdění (zabrzdit vlak až do úplného zastavení). Když vlak zpomalil a chystal se zastavit, pouhých 10 metrů od obou žen vyběhly z kolejí.

„Za 20 let řízení vlaků s tisíci jízdami na železničních tratích ze severu na jih jsem se setkal s mnoha situacemi, ale toto je poprvé, co jsem byl svědkem toho, jak někdo bezohledně pózuje před jedoucím vlakem jen proto, aby si pořídil fotografii,“ řekl strojvedoucí.

Strojvedoucí Ngoc Anh dodal, že železniční doprava je ve skutečnosti velmi složitá a snadno se setkáte s neočekávanými situacemi, které vyžadují mimořádné brzdění. Za mnoho let své praxe jako strojvedoucí musel mimořádné brzdění použít několikrát, ale naposledy před 5-6 lety.

Strojvedoucím vlaku 3206, který se setkal s výše uvedenou situací, byl pan Le Ngoc Anh (43 let) z Hanojské lokomotivové společnosti - Foto: HQ

Existuje mnoho hypotéz o incidentu, které strojvedoucí ve výše uvedené situaci vznesl, například: vlak včas nezastavil a způsobil nehodu; nebo strojvedoucí zareagoval včas, ale kvůli náhlému brzdění vlak vykolejil a převrátil se. „Kdyby se jednalo o osobní vlak, bylo by v ohrožení mnoho životů,“ řekl strojvedoucí Ngoc Anh.

„Taková situace je mimo kontrolu strojvedoucích, jako jsme my. Naštěstí k žádným nešťastným událostem nedošlo. Po incidentu jsem se hlásil na čele i vzadu vlaku, abych zajistil bezpečnost, aby vlak mohl pokračovat v jízdě a dorazit na stanici Yen Vien,“ řekl pan Ngoc Anh.

Zapózujte pro fotku, zatímco se k vám vlak řítí

Dříve se na sociálních sítích šířil klip, na kterém se dvě ženy fotily na kolejích.

Je pozoruhodné, že jak se vlak blížil, tito dva lidé pokračovali v klidné chůzi po kolejích, a to i přes to, že strojvedoucí musel prudce brzdit a nepřetržitě pískat.

Když se vlak blížil, jen asi 10 metrů od nich, žena v černých šatech vyskočila z kolejí.

Incident nezpůsobil žádné škody na lidech ani na vlaku, ale ukázal na nízké povědomí obou žen o bezpečnosti silničního provozu. Oblast se nachází zcela v bezpečnostním železničním koridoru. Dopravní policie požádala příslušné jednotky o zásah a objasnění situace.

Číst dále Zpět k tématům

Zdroj: https://tuoitre.vn/20-nam-trong-nghe-lan-dau-toi-gap-nguoi-tao-dang-mac-cho-tau-hoa-lao-toi-de-song-ao-20250317114230514.htm