Ministerstvo dopravy (TPO) uvedlo, že příslušné jednotky urychleně dokončují postupy a snaží se do konce roku zahájit výstavbu 5 velkých dopravních projektů s celkovou investicí přibližně 11 150 miliard VND.
Podle odboru pro řízení stavebních investic dokončilo ministerstvo dopravy za 9 měsíců 7 projektů, včetně 6 silničních projektů a 1 námořního projektu, a zároveň zahájilo 8 nových projektů, včetně 7 silničních projektů a 1 železničního projektu.
Podle plánu se od nynějška do konce roku připravují postupy pro zahájení výstavby u 5 projektů, včetně: Projektu železničního mostu Cam Ly na km 24+134 železniční trati Kep - Ha Long. Měřítko rovinaté silnice úrovně III, návrhová rychlost 80 km/h. Celková investice přesahuje 796 miliard VND.
Tento projekt má celkovou délku trasy přibližně 3 014 m s výchozím bodem v obci Cam Ly, okres Luc Nam, provincie Bac Giang a koncovým bodem v obci Bac Lung, okres Luc Nam, provincie Bac Giang.
Projekt opravy mostu Cam Ly byl schválen ministerstvem dopravy a očekává se, že jeho výstavba začne ve čtvrtém čtvrtletí letošního roku a v podstatě bude dokončena do konce roku 2025. Jedná se o jediný most v zemi, který se stále používá pro vlaky i auta na stejném mostním povrchu, ale v průběhu času vážně degradoval a představuje bezpečnostní riziko pro dopravu.
Ministerstvo dopravy schválilo investici do projektu Cho Moi - Bac Kan s rozsahem 4 jízdních pruhů a konstrukční rychlostí 80 km/h; prodloužený úsek má rozsah 2 jízdních pruhů. Celková investice přesahuje 5 750 miliard VND.
 |
Výstavba projektu rozšíření rychlostní silnice Cho Moi - Bac Kan by měla začít koncem roku. |
Na trase se plánuje výstavba 18 mostů, včetně 16 mostů na dálnici, 2 nadjezdů, 4 mimoúrovňových křižovatek, včetně křižovatky s National Highway 3; zbývající 3 mimoúrovňové křižovatky zahrnují: mimoúrovňovou křižovatku spojující s průmyslovým parkem Thanh Binh, křižovatku s průmyslovým parkem Thanh Mai - Thanh Van a křižovatku spojující s městem Bac Kan, orientované dle plánu, realizace bude zahájena, jakmile budou vhodné podmínky.
Třetím zahájeným projektem je investice do trasy spojující dálnici Noi Bai - Lao Cai s dálnicí Tuyen Quang - Phu Tho s celkovou investicí téměř 700 miliard VND.
Tento projekt má výchozí bod napojující na dálnici Tuyen Quang - Phu Tho a koncový bod napojující na stávající silnici Ho Či Minovo město; celková délka trasy je přibližně 2,7 km. Investiční kapitál pochází z centrálního rozpočtu, základní práce budou dokončeny v roce 2025.
Ministerstvo dopravy rovněž schválilo investice do projektu modernizace a rozšíření řady mostů a tunelů na dálnici č. 1, včetně rozšíření tří mostů: Xuong Giang, mostu Gianh, mostu Quan Hau a tunelu Deo Ngang. Celková investice činí téměř 2 000 miliard VND.
Konečně, projekt rozšíření severojižní dálnice na východě, v úseku Cao Bo - Mai Son, rozšíří 2 jízdní pruhy na levé straně stávající silnice, šířka vozovky bude zvětšena na 15,25 m (po dosažení celkového rozsahu 6 jízdních pruhů bude šířka vozovky 32,25 m) a mostní jednotka na levé straně trasy bude doplněna o 4 mosty. Celková investice činí téměř 1 900 miliard VND.
Zdroj: https://tienphong.vn/5-traffic-projects-total-investment-of-11100-billion-dollar-at-the-end-of-the-year-post1683413.tpo
Komentář (0)