50 miliard zhlédnutí: Vietnamský tesař vytváří nejunikátnější dřevěné superauta na světě

(Dan Tri) - Není strojní inženýr ani nestudoval průmyslový design, ale tesař v řemeslné vesnici Bac Ninh dokáže „vyrobit“ desítky dřevěných superaut, které Audi vzbuzují obdiv.

50 miliard zhlédnutí: Vietnamský tesař vytváří nejunikátnější dřevěné superauta na světě

I bohatí si jen zřídka mohou dovolit darovat svým synům sbírku více než 30 superaut. Nicméně otec, který je tesař, překvapil mnoho lidí, když každé 3 měsíce osobně vyrobil a dal svému synovi nové auto, vyrobené celé ze dřeva.

Truong Van Dao - tesař, který vlastní 2 zlaté knoflíky na YouTube díky svým videím o tvorbě série dřevěných superaut (Video: Do ​​​​Ngoc Luu - Thanh Binh).

Od kočárku pro chlapce po sbírku aut za „milion dolarů“

Před 10 lety, po absolvování studia obchodní administrativy v Hanoji , se pan Truong Cong Dao (Tu Son, Bac Ninh) rozhodl vrátit se do lesnické vesnice Huong Mac – svého rodného města – aby mohl pokračovat v tesařském řemesle své rodiny.

Pan Truong Van Dao - majitel 2 kanálů na YouTube, které přitahují miliony odběratelů díky videím, na kterých vytvářejí sérii dřevěných verzí superaut.

Stejně jako každá jiná domácnost ve vesnici vyrábí i on ručně vyrobené stoly a židle. Ve volném čase vyrábí modely pro své děti, aby si je mohly hrát, a pak je zveřejňuje na YouTube, aby si je nechaly jako suvenýry.

Jednou, když bral svého syna na hřiště, si všiml, že má obzvlášť rád elektromobily. Myšlenka, že by si jeden z nich mohl nechat pořídit, pana Dao přiměla vzít pilu, vyřezat a model, který mu dal, přeměnit na větší auto.

Po 40 dnech se těžké dřevěné panely proměnily v kabriolet Ferrari LaFerrari Aperta. Toto auto je dostatečně prostorné pro dvě děti.

„Tohle Ferrari jede jen rovně a má motor, který běží na rýži. Někdo ho musí pohánět, aby jelo,“ vzpomíná pan Dao na první dny své kariéry „výrobce superaut“.

První Ferrari LaFerrari Aperta ve sbírce „superaut“ pana Dao je dárek pro jeho malého syna (Foto: poskytnutá postava).

Stejně jako u předchozích modelů, které vyrobil pro svého syna na hraní, pan Dao pokračoval v nahrávání procesu dokončení dřevěného auta a zveřejnil jej na YouTube. Třináctiminutové video, jednoduše sestříhané a bez dialogů, nečekaně upoutalo pozornost mezinárodních diváků.

„Tohle je skutečně pečlivá a jedinečná práce“; „Nejlepší dárek, jaký může otec dát svému synovi“... Více než 8 000 komentářů chválilo talentované ruce pana Dao a jeho velkou lásku k synovi. Jen video prvního dřevěného auta přilákalo více než 30 milionů zhlédnutí.

V hlavě mladého otce se začala rodit odvážná myšlenka: místo aby se věnoval své práci a vyráběl kvalitní dřevařské výrobky, měl by se věnovat výrobě dřevěných aut a budování YouTube kanálu, aby se uživil.

V očích mnohých bylo toto rozhodnutí trochu šílené a nerealistické – protože dřevěná auta nejezdí a „natáčení YouTube“ je na venkově příliš zvláštní. Pan Dao se ale nenechal odradit. Začal vyrábět druhé auto: repliku Bugatti Centodieci od CR7.

Tentokrát auto běželo, s předními i zadními světly. Když bylo auto testováno na náměstí, otec a syn se okamžitě stali středem pozornosti.

Zrodila se tak speciální „značka“: tesař dal svému synovi dřevěná superauta, která sám vyrobil. Pan Dao představil online komunitě více než 30 modelů od superaut, motocyklů až po... tanky, které nesly jednoduché, ale dojemné poselství: otcova láska dokáže proměnit i kusy dřeva v mobilní sen jeho syna.

Verze superaut vytvořené panem Daem se netýkají jen tvorby realistických modelů aut, ale disponují také mnoha unikátními detaily, jako jsou „dračí šupiny“, které lze zvedat a spouštět, nebo karoserie, která může zářit v mnoha barvách.

Vyřezávání nejunikátnějších dřevěných superaut na světě

Z rukou tesařů v řemeslné vesnici se následně zrodily desítky dřevěných superaut.

Talent a kreativita pana Dao a jeho kolegů se projevuje v interiéru i exteriéru každého vozu, ačkoli jsou pečlivější a detailnější než u předchozích vozů, jejich jedinečný vzhled je tvořen věcmi, které zdánlivě nemají žádnou hodnotu.

1 milion kusů zbytkového dřeva, staré písty prošlé pilami, řezačkami, svářečkami a jeho rukama proměnil v supersport Lamborghini Revuelto s dveřmi, které lze zvedat a spouštět stejně jako u skutečného auta.

Detailní záběr na verzi Lamborghini Revuelto vyrobenou z 1 milionu kusů dřeva získal na Facebooku tesaře z Bac Ninh 96 milionů zhlédnutí a 1,4 milionu lajků.

Pouhé vyřezání dřeva do tvaru auta by nebylo možné. Pan Dao a jeho tým museli nejprve svařit kovový rám a poté připevnit dřevěné kusy nařezané v přesných rozměrech, aby dokončili vzhled auta.

K provozu pan Dao využíval elektromotory ze starých aut. Díly, které nebyly k dispozici, kupoval na e-shopech nebo je se svými kolegy zkoumal a vyráběl tak, aby vyhovovaly danému vozu.

„Mám nápady, ale ne vždy si dokážu představit, jak navrhnout něco jedinečného. Proto jsem nedávno začal používat umělou inteligenci k vytvoření vnějšího designu auta,“ řekl Dao.

Jen málokdo by čekal, že se jedná o detaily pod kapotou plně funkčního dřevěného auta.

Auta z výkresů umělé inteligence mohou být zcela nová nebo založená na Daových originálních nápadech. Mezi dokončená auta z výkresů umělé inteligence patří ICar neboli auto s mnoha převody, které jen na YouTube přilákalo 2,2 milionu zhlédnutí.

„Umělá inteligence mi pomáhá mít kreativnější nápady, takže čím později můžu auta vyrobit, tím unikátnější a zajímavější budou pro mé diváky,“ řekl.

50 miliard zhlédnutí „krmí“ celou rodinu řidičů luxusních vozů dřevem

Každé 3 měsíce se na Daoově YouTube kanálu představí nový supersport.

Kromě videí, která syntetizují mnoho aut, je délka každého videa na kanálu pana Dao 15-20 minut. To je průměrná kapacita k udržení pozornosti diváků na DIY videu (udělej si sám). Podle pana Dao může být tento typ videa populární po celém světě.

Pro každý vůz musí tým pana Daa strávit měsíce výzkumem a výrobou.

„Od prvních dnů po založení kanálu jsem věděl, že moje videa bude sledovat mnoho cizinců, takže jsem se od začátku rozhodl natáčet videa v angličtině,“ řekl Dao. Hned od pojmenování zdůraznil název a značku, aby u diváků vzbudil větší zájem o svá dřevěná auta.

Auta pana Dao přitahují diváky mnoha věkových kategorií a z mnoha zemí.

Ve videu nejsou žádné dialogy, pouze se zrychluje proces výroby auta. Díky tomu bude video snáze sledovatelné i pro zahraniční diváky, kteří nebudou muset trávit spoustu času překladem titulků.

Podle tohoto tvůrce obsahu může obvykle vydat pouze jedno video měsíčně o tom, jak si postavit kompletní auto. Během tohoto měsíce upraví stará videa, aby je znovu zveřejnil, a upraví střih tak, aby diváci neměli pocit, že se na ně musí dívat znovu.

„Toto video sice možná pojednává o procesu dokončení rámu auta, ale v dalším videu použiji scény s lakováním a zdobením. Takto respektuji publikum a udržuji ho na kanálu,“ podělil se Dao o svou zkušenost.

Jen dřevo samotné stojí 300 milionů dongů na auto, v závislosti na druhu dřeva, které použije.

„Tato auta se nedají široce prodávat, protože se s nimi nedá jezdit. Lidé si je chtějí koupit hlavně proto, aby je obdivovali nebo vystavovali,“ zasmál se a mluvil o předchozích objednávkách, „ale jak je mohu prodat za cenu, která bude stát za vynaložené úsilí a obětavost?“

Ačkoli se používá pouze pro sběratelské a výstavní účely, každé auto, které opustí továrnu, pomáhá panu Dao generovat příjem tím, že přitahuje miliony zhlédnutí na různých platformách.

Díky určitému počtu odběratelů, neporušování standardů komunity a dodržování zásad YouTube si tvůrci obsahu mohou umožnit monetizaci z této platformy. Příjem z toho mu pomáhá udržovat jeho vášeň pro výrobu dřevěných aut a také mu pomáhá platit plat a platit jeho kolegy.

Pan Dao má k dnešnímu dni více než 30 dřevěných superaut, nemluvě o sérii dřevěných motorek, vlaků a tanků (Foto: poskytnutá postava).

Prostřednictvím pozorování a výzkumu pokračoval v budování kanálů na Facebooku i TikToku pro značku tesařského otce, která pro své děti vyrábí dřevěné superauta.

Podle něj je celkový počet zhlédnutí jeho videí na všech platformách zhruba 50 miliard zhlédnutí – což svědčí o obrovské přitažlivosti jednoduchého, snadno sledovatelného, ​​kreativního a pečlivého obsahu v produktech, které vytváří.

„Myslím, že tvorba obsahu je profese, která nikdy nezestárne, a i v budoucnu to bude stále efektivní práce. Aby si však každý tvůrce obsahu udržel svou identitu, musí být neustále kreativní, sledovat trendy a neustále přidávat nové věci, aby ho publikum neopustilo,“ podělil se o svůj názor pan Dao.

Vietnamští tesaři vyřezávají do dřeva mezinárodní sny

Videa pana Daa o výrobě dřevěných aut rychle upoutala pozornost velkých výrobců automobilů, včetně Audi.

„Poté, co jsem zveřejnil video o procesu výroby konceptu Audi Skysphere, mě proaktivně kontaktoval zástupce Audi v Německu, vyjádřil mi obdiv a poděkoval mi za mou oddanost jejich modelu vozu,“ emotivně vyprávěl Dao. „Začátkem loňského roku Audi pozvalo celou mou rodinu do Německa na návštěvu jejich sídla. To je jedna z nejcennějších vzpomínek, které mi sbírka dřevěných aut přinesla.“

Pan Dao během své návštěvy sídla společnosti Audi v Německu začátkem roku 2024 (Foto: poskytnutá postava).

Nejenže měl možnost jet do Německa, ale také přijímal pozvání k účasti na výstavách nebo k vývozu svých vozů pro nekomerční účely. Jeho cílem bylo jednoduše dát mezinárodním přátelům vědět o vynalézavosti a inteligenci vietnamského lidu.

Pan Dao se s námi podělil o své budoucí směřování a sní o ještě větším snu: Mít výstavní prostor pro svou sbírku dřevěných aut, který by přilákal návštěvníky k obdivování, vyzkoušení a vyzkoušení si tesařské práce v řemeslné vesnici Huong Mac - Bac Ninh.

Pro pana Dao je výroba dřevěných superaut způsobem, jak zachovat a uctít hodnoty tesařské vesnice jeho rodného města.

„Narodil jsem se a vyrůstal v řemeslné vesnici, takže jsem si vždycky přál zachovat ruční práce svého rodného města. Výroba dřevěných aut pro obsah na sociálních sítích je jen jednou z věcí, které mohu udělat, abych „využil“ všech zkušeností tesaře v Bac Ninh,“ řekl pan Dao.

Foto: Do ​​Linh

Video: Do ​​​​Ngoc Luu, Thanh Binh

Zdroj: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/50-ty-luot-xem-anh-tho-moc-viet-sang-che-dan-sieu-xe-go-doc-nhat-the-gioi-20250614214535964.htm