Slavnostní otevření a inaugurace mostu Chau Doc.
Realizace mnoha klíčových projektů
Podle Ministerstva výstavby provincie An Giang prošla dopravní infrastruktura v provincii v letech 2020–2025 výraznou transformací. Byly dokončeny a uvedeny do provozu důležité dopravní trasy – silnice, vnitrozemské vodní cesty, námořní přístavy a letiště, což přispělo k podpoře hospodářské restrukturalizace a zlepšení života lidí.
Efektivní využívání zdrojů státního rozpočtu, kapitálu vládních dluhopisů, kapitálu národních cílových programů, úvěrů oficiální rozvojové pomoci (ODA)... k investicím do rozvoje dopravní infrastruktury má přímý dopad na socioekonomický rozvoj a posílení obranyschopnosti a bezpečnosti státu.
Během posledních 5 let zmobilizovala provincie An Giang zdroje v odhadované výši 47 430 miliard VND na realizaci dopravních projektů. Doposud bylo 100 % projektů schváleno Provinčním lidovým výborem, 66/66 projektů bylo zahájeno, 49/66 projektů bylo dokončeno a uvedeno do provozu, což představuje více než 89 %.
Projekt výstavby regionální spojovací silnice z města Tan Chau do města Chau Doc, která by propojila provincie Kien Giang a Dong Thap, byl slavnostně zahájen a uveden do provozu v srpnu 2025.
Díky pozornosti a vedení provinčního výboru strany a provinčního lidového výboru byly tyto klíčové dopravní projekty upřednostněny, aby se do nich soustředily investiční zdroje. Zejména byly dokončeny a uvedeny do provozu klíčové dopravní práce a projekty, jako například: projekt rekonstrukce a modernizace trasy Lo Te - Rach Soi; projekt výstavby regionální spojovací silnice z města Tan Chau do města Chau Doc, která by spojovala provincie Kien Giang a Dong Thap.
Projekt výstavby trasy spojující státní dálnici 91 a obchvat města Long Xuyen ; silnice přes mořskou hráz přes Rach Gia; prodloužená silnice 3/2 (provinční pobřežní silnice - úsek přes oblast Rach Gia; pobřežní silnice z Rach Gia do Hon Dat ; provinční silnice DT.958 (trasa Tri Ton - Vam Ray); most Muop Van - provinční silnice DT.943; most Kenh Xang - provinční silnice DT.946; modernizace a rozšíření DT943 (úsek od mostu Thoai Giang k mostu Muop Van)...
Dlouhý obchvat města Xuyen shora.
Kromě toho bylo v provincii investováno do řady dalších klíčových projektů, jako například: projekt rychlostní silnice Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, fáze 1, úsek přes provincii An Giang; projekt mezinárodního osobního přístavu Phu Quoc; projekt rozšíření mezinárodního letiště Phu Quoc; silnice Ho Či Minovo město (úsek Rach Soi – Ben Nhut, Go Quao – Vinh Thuan); provinční silnice DT.975 (úsek od DT.973 – letiště Phu Quoc – DT.975 – DT.973); projekt pobřežní silnice spojující An Bien – Rach Gia.
Projekt Belt Road souběžně s provinční silnicí DT.942; projekt okružní silnice kulturního parku Sam Mountain, zahájení výstavby „Mostu přes kanál Xang“; projekt modernizace a rozšíření silnice Huong Lo 11 (včetně hlavní trasy a odbočky do centra obce Tan Lap napojené na provinční silnici DT.945)...
Tyto projekty významně přispívají k budování synchronní a bezproblémové dopravní sítě, podpoře regionální a vnitroregionální propojenosti, vytváření pákového efektu pro podporu socioekonomického rozvoje a přilákání investic do provincie v nadcházejícím období.
Projekt rychlostní silnice Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, fáze 1, procházející provincií An Giang, se zrychluje.
Po mnoha snahách o odstranění překážek v materiálních zdrojích se 1. fáze projektu rychlostní silnice Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, úsek procházející provincií An Giang, urychluje s duchem „překonání slunce, překonání deště“, „rychlého jídla, naléhavého spánku“ a odhodlání dokončit projekt co nejdříve... Do 26. září dosáhla celková stavební produkce 59,81 % (což je o přibližně 0,02 % více než hodnota smlouvy), což odpovídá odhadované realizované hodnotě produkce přibližně 5,018 miliard VND/8,391 miliard VND.
Investice do dopravní infrastruktury přispívají k podpoře regionální a vnitroregionální propojenosti a vytvářejí tak pákový efekt pro podporu socioekonomického rozvoje.
Pan Doan Van Phung, majitel firmy se spotřebním zbožím v okrese Long Xuyen, uvedl: „V současné době byly spojovací trasy z Long Xuyen do Chau Doc, Tan Chau, Ha Tien nebo Rach Gia rozšířeny a modernizovány, takže přeprava zboží pro firmy je mnohem pohodlnější než dříve.“
„Očekáváme, že dálnice Chau Doc – Can Tho – Soc Trang a další klíčové dopravní projekty v oblasti budou brzy dokončeny. V té době to nejen přinese lidem pohodlí při cestování, ale také vytvoří motivaci pro podniky k rozvoji výroby a podnikání,“ uvedl pan Phung.
Vytváření pák pro socioekonomický rozvoj
Provincie An Giang investuje do a buduje důležité národní dopravní projekty, jako například: silnici Ho Či Minovo město, dálnici Lo Te - Rach Soi; dálnici Chau Doc - Can Tho - Soc Trang; investiční projekt na výstavbu mostu na pobřežní silnici spojující An Bien - Rach Gia se připravuje k realizaci; investiční projekt na rozšíření mezinárodního letiště Phu Quoc, letiště Rach Gia; mezinárodní osobní přístav Phu Quoc; osobní přístav Rach Gia...
V budoucnu bude mít provincie strategickou pozici z hlediska ekonomiky, bezpečnosti a obrany, což vytvoří podmínky pro integraci a rozvoj provincie, otevře důležité ekonomické výměny a přiblíží An Giang klíčovému ekonomickému regionu Jihu a zejména Ho Či Minovu Městu, hospodářskému a finančnímu centru země.
Projekt dálnice Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, fáze 1, řez provincií An Giang shora.
Podle Ministerstva výstavby provincie An Giang v období 2025–2030 označila rozvoj dopravní infrastruktury za jeden z důležitých průlomů k podpoře hospodářského rozvoje. K dosažení výše uvedeného cíle bude provincie i nadále zlepšovat efektivitu a účinnost státní správy, decentralizovat řízení spojené s organizací implementace a prosazovat odpovědnost stranických výborů a úřadů při realizaci programů a projektů s cílem investovat do socioekonomické infrastruktury.
Podporovat efektivní využívání rozpočtového kapitálu k vedení a fungování jako počáteční kapitál k přilákání investičních zdrojů do jiných ekonomických odvětví než je státní kapitál, čímž se vytvoří hybná síla pro hospodářský růst. Zejména překonat situaci rozptýlených, rozptýlených a dlouhodobých investic a přispět ke zlepšení efektivity investic v souladu s cíli a směry strategie a plánu socioekonomického rozvoje provincie.
Místopředseda vlády Nguyen Chi Dung a tajemník provinčního výboru strany An Giang Nguyen Tien Hai spolu s vedoucími představiteli ústředních ministerstev, poboček a provincie An Giang zkontrolovali postup výstavby projektu mezinárodního letiště Phu Quoc.
Spolu s tím provincie zaměřuje zdroje na investice do základní infrastruktury průmyslových zón, klastrů, turistických oblastí, oblastí průmyslových služeb... Zároveň připravuje a vytváří co nejpříznivější podmínky pro přilákání investorů do provincie, jako jsou lokality, koordinuje implementaci kompenzací a vyklízení lokalit, přesídlení, vzdělávání lidských zdrojů...
Dokončit soubor investičních kritérií s cílem maximalizovat místní výhody, přilákat projekty v souladu s rozvojovou orientací provincie; stanovit řadu politik na podporu malých a středních podniků v období 2026–2030; efektivně implementovat investiční pobídky a preferenční politiky v provincii...
Projekt rozšíření mezinárodního letiště Phu Quoc se naléhavě realizuje.
Místopředseda provinčního lidového výboru An Giang Ngo Cong Thuc uvedl: „Provincie se zaměřuje na investice a synchronní plánování dopravní infrastruktury, jako je rozšiřování klíčových tras spojujících klíčové ekonomické zóny, propojení průmyslových parků, turistických oblastí a logistických center, s cílem posílit regionální propojení, podpořit obchod, rozvíjet cestovní ruch a zlepšit efektivitu dodavatelského řetězce v regionu.“
„Současnými investicemi do dopravní infrastruktury doufá provincie, že do lokality silně přiláká mimorozpočtové investice. Klíčové projekty dopravní infrastruktury nejen pomáhají propojit obchod, ale také vytvářejí příznivé podmínky pro podniky a přitahují strategické investory,“ uvedl pan Ngo Cong Thuc.
Místopředseda vlády Nguyen Chi Dung, který se zúčastnil slavnostního zahájení prací na projektech sloužících týdnu summitu APEC 2027 u příležitosti 1. sjezdu provinčního stranického výboru An Giang pro období 2025–2030 a 14. celostátního sjezdu strany, požádal ministerstva, složky, agentury a jednotky, zejména provincie An Giang, aby se soustředily a důkladně pochopily ducha „co se řekne, to se udělá, co se zaváže, to se udělá“, aby dokončily práce a projekty tak, aby byla zajištěna bezpečnost, kvalita, technika, estetika a pokrok. |
Věrnost
Zdroj: https://baoangiang.com.vn/an-giang-phat-trien-ha-tang-giao-thong-dong-bo-hien-dai-a462497.html
Komentář (0)