Vláda předložila Národnímu shromáždění investici ve výši téměř 24 000 miliard VND do dálnice Vinh

Dálnice Vinh – Thanh Thuy – Fotografie 1.

Dálnice Vinh - Thanh Thuy bude v první fázi investována do 4 až 6 jízdních pruhů - Ilustrační foto: AI

To je hlavní obsah zprávy vlády předložené Národnímu shromáždění o předběžné studii proveditelnosti investičního projektu výstavby rychlostní silnice Vinh - Thanh Thuy.

Projekt rychlostní silnice Vinh - Thanh Thuy má tedy svůj výchozí bod protínající úsek rychlostní silnice Dien Chau - Bai Vot (součást severojižní rychlostní silnice na východě) v obci Hung Nguyen v provincii Nghe An; koncový bod se napojuje na ekonomickou zónu hraničního přechodu Thanh Thuy v oblasti hraničního přechodu Thanh Thuy/Nam On na hranici mezi Vietnamem a Laosem (napojuje na plánovanou ekonomickou zónu hraničního přechodu Thanh Thuy).

Co se týče rozsahu, rychlostní silnice Vinh - Thanh Thuy je dlouhá asi 60 km a nachází se v provincii Nghe An .

Na základě dopravních potřeb a schopnosti vyvažovat zdroje je tato rychlostní silnice navržena se 4 plnými jízdními pruhy, šířkou vozovky od 22 m do 24,75 m; hluboký výkop, násypy a mosty na trase jsou navrženy s 6 jízdními pruhy, šířkou od 29 m do 32,25 m; návrhová rychlost je 80 až 100 km/h (v závislosti na úseku).

Práce na vyčištění staveniště pro celou trasu se provádějí dle plánovacího měřítka 6 jízdních pruhů.

Projekt dálnice Vinh - Thanh Thuy má celkovou předběžnou rozlohu pozemku přibližně 648 hektarů s odhadovaným dopadem na přibližně 2 833 domácností, z nichž přibližně 221 bude přesídleno.

Předběžná celková investice do projektu rychlostní silnice Vinh - Thanh Thuy se odhaduje na přibližně 23 940 miliard VND.

Z toho náklady na kompenzace, podporu a přesídlení činí 2 822 miliard VND; náklady na výstavbu a vybavení činí 17 726 miliard VND; náklady na projektový management, poradenství a další náklady činí 1 063 miliard VND; náklady na nepředvídané události činí 2 328 miliard VND.

Pokud jde o formu investice, vláda navrhla, aby Národní shromáždění schválilo investici do projektu rychlostní silnice Vinh - Thanh Thuy formou veřejných investic s cílem co nejdříve realizovat a dokončit projekt. Po dokončení trasy bude vypracován plán na navrácení státního kapitálu.

Podle vládního návrhu, pokud Národní shromáždění v roce 2025 schválí investiční politiku pro projekt rychlostní silnice Vinh - Thanh Thuy, bude od konce roku 2025 probíhat vyklízení staveniště, zpráva o studii proveditelnosti projektu bude schválena ve druhém čtvrtletí roku 2026; technický návrh a výběr dodavatele a zahájení projektu proběhnou ve třetím čtvrtletí roku 2026, aby byl projekt v podstatě dokončen v roce 2028 a uveden do provozu v roce 2029.

Podle vysvětlení vlády je rychlostní silnice Vinh - Thanh Thuy součástí celkové rychlostní silnice Hanoj - Vientiane.

Jedná se o důležitý projekt, který má posílit, upevnit a rozvíjet tradiční přátelství, zvláštní solidaritu a komplexní spolupráci mezi Vietnamem a Laosem a přispět ke zdokonalení silniční sítě spojující obě země a související lokality.

TUAN PHUNG

Zdroj: https://tuoitre.vn/chinh-phu-trinh-quoc-hoi-dau-tu-duong-cao-toc-vinh-thanh-thuy-gan-24-000-ti-dong-20251116162435044.htm