
V km 1369+421 byla hladina vody asi 0,25 m nad kolejí. V km 1367+050 se zaplavily kameny a zemina, které zablokovaly mezeru mezi kolejemi. Od 15:30 železniční průmysl dočasně zastavil vlaky ve stanicích Nga Ba a Cam Thinh Dong, aby vyčkal, až voda opadne, a poté budou pokračovat v jízdě.
Konkrétně vlak SE6 odjíždí ze stanice Saigon a čeká na stanici Cam Thinh Dong; vlak SE22 odjíždí ze stanice Saigon a čeká na stanici Ka Rom; vlak SE21 odjíždí ze stanice Da Nang a čeká na stanici Nha Trang.
Úřady se v dešti snažily problém vyřešit, ale počasí bylo i nadále špatné a bezpečnostní riziko zůstávalo vysoké. Cestujícím bylo poskytnuto místo k čekání a byly jim poskytnuty nezbytnosti.
Kolem 21:26 voda postupně opadla a cesta vlakem sever-jih byla v podstatě obnovena.
Podle předpovědi hydrometeorologické stanice Khanh Hoa bylo riziko bleskových povodní a sesuvů půdy v provincii zvýšeno na 1. stupeň rizika přírodních katastrof. V příštích 6 hodinách mohou srážky na jihu Khanh Hoa dosáhnout 50–100 mm, na některých místech přesáhnout 150 mm; na severu Khanh Hoa budou kolísat mezi 40–70 mm, na některých místech mohou překročit 100 mm.
Zdroj: https://www.sggp.org.vn/tam-dung-mot-so-tau-bac-nam-qua-khanh-hoa-do-ngap-lut-post823792.html






Komentář (0)