Uvnitř saúdskoarabské lodi v hodnotě 22 miliard dolarů

Metro je obvykle jen prostředkem k pohybu po městě, ale nové saúdskoarabské metro v Rijádu tento koncept zcela mění.

Tento automatizovaný systém rychlé přepravy, otevřený v prosinci 2024, dává nový význam rčení „jde o cestu, ne o cíl“.

Rijáh se táhne přes 176 km a má šest různých linek. Je to nejdelší systém metra bez řidiče na světě , který spojuje klíčová místa hlavního města, včetně mezinárodního letiště krále Chálida a finanční čtvrti krále Abdalláha (KAFD).

Metro jezdí od soboty do čtvrtka od 5:30 do půlnoci a v pátek od 10:00 do půlnoci. Jízdné začíná na 4 SAR (něco přes 1 dolar) za dvouhodinovou jízdenku, 20 SAR za třídenní neomezené cestování a 140 SAR (37 dolarů) za měsíční jízdenku.

Podobně jako v jiných muslimských městech, jako je Kuala Lumpur a Dubaj, má vlak oddělené prostory pro muže a ženy. Vlak v Rijádu je rozdělen do tří typů vagónů: vagón pro muže cestující samostatně, rodinný vagón pro ženy a rodiny a vagón první třídy pro VIP cestující. Jídlo a pití je ve vagónech z hygienických důvodů zakázáno.

Systém, jehož výstavba stála 22,5 miliardy dolarů, dokáže přepravit nejméně 3,6 milionu cestujících denně a na stanicích, kterými vlak projíždí, se nachází mnoho architektonických skvostů.

Rijádské metro má celkem 85 stanic, z nichž čtyři jsou obzvláště významné: King Abdullah Financial District (KAFD), STC, Western Station a Qasr Al Hokm.

Stanice King Abdullah Financial District neboli KAFD (na obrázku) se stala nejrušnější stanicí sítě s obloukovitou síťovou fasádou inspirovanou pouštními vzory formovanými větrem.

Kultovní a centrální stanice KAFD spojuje tři linky metra, je napojena na nový systém jednokolejky a má autobusový terminál. Nachází se zde také několik uměleckých děl, včetně sochy amerického umělce Alexandra Caldera, která je součástí stálé sbírky Riyadh Art.

Stanice Qasr Al Hokm, která se nachází v historické části Rijádu, byla otevřena v únoru a poskytuje přímý přístup k mnoha vládním budovám a slavným památkám, včetně paláce Al-Hukm, velké mešity imáma Turkího bin Abdulláha a paláce Al Masmak.

Stanice je také považována za turistickou atrakci, protože se zde lidé často zastavují, aby obdivovali a fotografovali zakřivené vzory.

Stanice Qasr Al Hokm se rozkládá na ploše přes 22 000 metrů čtverečních, je 40 metrů hluboká a má 7 pater, 17 výtahů a 46 eskalátorů. Zakřivená nerezová kupole stanice odráží okolní čtvrť a vytváří tak fúzi historie a modernity.

Uvnitř stanice se nacházejí obchody, umělecké galerie a vnitřní zahrady, kde si cestující mohou posedět na lavičkách a užít si prostor.

Trisha Ooi, obyvatelka Rijádu, která přijela z Malajsie před čtyřmi lety, uvedla, že turistům často doporučuje navštívit Qasr Al Hokm, kromě známých památek, jako je Sky Bridge a Boulevard World.

„Myslím, že tohle je jedna z nejatraktivnějších atrakcí,“ řekl Ooi.

Západní stanice (na obrázku) byla otevřena v lednu, zatímco stanice STC byla inspirována vápencovými útvary pohoří Tuwaiq v Saúdské Arábii.

Rijádské metro je nejen vizuálně úchvatné, ale také boduje za udržitelnost díky svým energeticky úsporným vlakům vybaveným rekuperačními brzdovými systémy. Stanice jsou vybaveny solárními panely. Systém je také navržen tak, aby byl velmi uživatelsky přívětivý.

Návštěvníci Rijádu si mohou koupit Darb, opakovaně použitelnou dopravní kartu podobnou newyorské kartě OMNY, v prodejních automatech na stanicích nebo pomocí aplikace Darb. V září byla na oranžovou linku přidána stanice Hassan bin Thabet Street.

Vlaky jezdí ve špičce každé čtyři minuty. Cestující považují sedadla za pohodlná, ale není jich mnoho, zejména ve srovnání s londýnským metrem. Síť v současné době nabízí dvouvozové vlaky s přibližně 55 sedadly a čtyřvozové vlaky se 123 sedadly. To vytváří prostorný a vzdušný pocit, ale znamená to, že cestující budou muset během rušných cest stát.

Šest měsíců po spuštění systém předčil očekávání. Královská komise pro rijádské metro oznámila, že během prvních 11 týdnů přepravilo více než 18 milionů cestujících. Minulý měsíc rijádské metro přivítalo svého 100miliontého cestujícího.

„Rijádské metro usnadní každodenní život a dojíždění občanů, rezidentů i návštěvníků a poskytne jim prvotřídní zážitek z městské mobility,“ uvedl Ibrahim bin Mohammed Al Sultan, ministr, člen Rady ministrů a generální ředitel Královské komise pro město Rijád.

Zdroj: https://baohatinh.vn/ben-trong-chuyen-tau-22-ty-usd-cua-arab-saudi-post296669.html