Binh Duong kombinuje průmyslový rozvoj s rozvojem měst

V posledních letech se Binh Duong řadí mezi přední lokality v zemi, pokud jde o přilákání zahraničních investic, rozvoj průmyslových parků (IP) nové generace, které jsou spojeny s rozvojem měst, zlepšení životní úrovně lidí a postupné vytváření zelených, moderních a chytrých městských oblastí.

Změna směru rozvoje průmyslových parků

Díky velkému počtu koncentrovaných průmyslových parků a více než půl milionu pracovníků z mnoha provincií a měst, kteří sem přicházejí žít a pracovat, je provincie Binh Duong považována za „průmyslové centrum“ země a přispívá ke změně jižních regionů, jako jsou města Thuan An, Di An a Thu Dau Mot. Míra urbanizace patří také k nejvyšším v zemi (podle plánu dosáhne do roku 2025 míra urbanizace Binh Duongu 87 %, do roku 2030 to bude asi 90 %...).

V poslední době se provinční představitelé zasazují o změnu modelu rozvoje průmyslových parků nové generace, spolu s přesunem průmyslových parků z jižního regionu do severní části provincie, renovací a zlepšením městských oblastí a vytvářením nových rozvojových prostor v nově založených okresech. Typickým příkladem změny modelu růstu je vytvoření projektu „Inovační region Binh Duong“, který je považován za průlomový krok, jež vytváří základ pro přechod provincie od rozvoje průmyslových odvětví náročných na pracovní sílu k ekonomickému modelu založenému na znalostech a high-tech, přitahuje průmyslová odvětví 4.0 a zlepšuje kvalitu života lidí. Od té doby podniky „modrého orla“ investovaly do této oblasti stovky milionů až více než miliardy USD, jako například továrna Lego Group (Dánsko, která investovala více než 1,3 miliardy USD)...

Vytvářejte dynamické prostory

Dá se říci, že s vizí „investice do infrastruktury jsou o krok napřed“ provincie Binh Duong v posledních letech věnovala většinu svých zdrojů modernizaci a rozšiřování klíčových tras (jako je Národní dálnice č. 13), výstavbě nových tras pro vytvoření dynamiky (jako jsou Bac Tan Uyen, Phu Giao, Bau Bang), My Phuoc - Tan Van, spolu s okruhy č. 3 a 4 v Ho Či Minově Městě, Ho Či Minovou silnicí, úsekem Chon Thanh - Duc Hoa... Kromě toho dobře investované trasy v centru města a mezi regiony pomohly Binh Duongu vytvořit moderní městské oblasti, jako je Nové Město Binh Duong, Thuan An, Di An, a vytvořily tak předpoklady pro to, aby se do roku 2030 stal městskou oblastí typu I na základě vědecké organizace a efektivního využívání rozvojových prostor.

V procesu tvorby provinčního plánování na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 vytvořila provincie Binh Duong 3 dynamické prostorové zóny: Dynamická zóna 1 od okruhu Ho Či Minova Města 3 na jih; Dynamická zóna 2 od okruhu Ho Či Minova Města 3 k okruhu Ho Či Minova Města 4; Dynamická zóna 3 od okruhu Ho Či Minova Města 4 na sever a 2 ekologické koridory na východě podél řeky Dong Nai, ekologické koridory na západě podél řeky Saigon pro průlomový rozvoj; plná integrace rozvojových zdrojů (geoekonomická poloha a status, nadřazenost a jedinečnost, infrastrukturní systém, konkurenceschopnost, potenciál propojení, vytváření atrakcí a propojení, maximalizace vnitřních zdrojů v harmonické kombinaci s efektivní transformací vnějších zdrojů...). Rozvíjet tyto klíčové dynamické prostory podle prioritních průmyslových klastrů na základě struktury: otevřený rozvojový prostor; omezený rozvojový prostor; prostor pro ochranu přírody; prostor pro rozvoj technické infrastruktury a logistiky. Díky postupně synchronním investicím do dopravní infrastruktury provincie přilákala velké korporace, jako například Tokyu (Japonsko), Aeon Mall, VSIP..., což podnítilo ekonomický rozvoj a zlepšilo vzhled města.

Místopředseda provinčního lidového výboru Binh Duong Bui Minh Tri nedávno na pracovní schůzce s ministrem stavebnictví Tran Hong Minhem uvedl, že pokud jde o plnění cílů a úkolů pro rok 2025, provincie proaktivně vypracovala scénář růstu s cílem dosáhnout tempa růstu HDP ve výši 10,5 %, HDP na obyvatele přes 198 milionů VND/osobu; celkové rozpočtové příjmy dosáhnou více než 13 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2024, obrat dovozu a vývozu se snaží zvýšit o více než 10 %/rok... Provinční lidový výbor doporučuje, aby vláda přezkoumala a zvážila vydání zvláštního mechanismu, který by vytvořil „zelený kanál“ v tomto mechanismu, aby obce mohly využít dostupných příležitostí k brzkému posunu k jasným cílům a směrům stanoveným politbyrem v závěru č. 123-KL/TW a usnesení vlády č. 25/NQ-CP o cílech růstu pro odvětví, obory a lokality, aby se zajistilo, že národní cíl růstu v roce 2025 dosáhne 8 % nebo více.

XUAN TRUNG

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/binh-duong-gan-phat-trien-cong-nghiep-voi-do-thi-post793441.html