Ministerstvo veřejné bezpečnosti navrhuje změny v řadě kategorií řidičských průkazů.

Dopravní toky na dálnici Pháp Vân v Hanoji , leden 2024

V dubnovém návrhu zákona o bezpečnosti silničního provozu navrhlo ministerstvo veřejné bezpečnosti řadu změn v klasifikaci řidičských průkazů. Třída A1 bude tedy vydávána řidičům motocyklů s objemem motoru do 125 cm3 nebo s výkonem elektromotoru do 11 kW. Třída A bude určena pro vozidla s objemem motoru větším než A1.

Řidičské průkazy skupiny B1 se vydávají řidičům tříkolových motocyklů a vozidel skupiny A1. Osobám se zdravotním postižením řídícím tříkolové motocykly se vydává řidičský průkaz skupiny A1. Tyto průkazy nemají datum platnosti.

Toto je nový bod týkající se klasifikace řidičských průkazů ve srovnání se současnými předpisy. Podle platného zákona o silničním provozu z roku 2008 se řidičské průkazy pro motocykly dělí na skupiny A1, A2 a A3. Skupina A1 se vydává řidičům motocyklů s motory o objemu od 50 do 175 cm3; skupina A2 je určena pro řidiče s motory o objemu od 175 cm3.

Podle nového návrhu tedy kategorie A nahradí současnou kategorii A2 a prahová hodnota objemu motoru pro kategorii A1 se změní ze 175 cm3 na 125 cm3. Kategorie B1 nahradí kategorii A3.

Návrh zákona dále doplnil prahové hodnoty pro klasifikaci vozidel kategorií A1 a A na základě výkonu elektromotoru, a to s ohledem na vývoj trhu s elektromobily ve Vietnamu i na celém světě . Současný zákon tuto skutečnost neupravuje.

Ministerstvo veřejné bezpečnosti navrhuje pro řidiče automobilů řidičský průkaz skupiny B s platností 10 let pro řidiče vozidel s maximálně 8 sedadly (bez sedadla řidiče), nákladních vozidel a specializovaných vozidel do 3,5 tuny. Navrhuje se zrušení řidičského průkazu skupiny A4 pro řidiče traktorů do jedné tuny. Osobám se zdravotním postižením řídícím automatická vozidla s vhodnými mechanismy bude udělen řidičský průkaz skupiny B.

Současný zákon stanoví, že skupina B1 je určena pro řidiče osobních vozidel s maximálně 9 sedadly, kteří nevykonávají řízení jako povolání, a skupina B2 je určena pro řidiče, kteří vykonávají řízení jako povolání. V novém návrhu ministerstvo veřejné bezpečnosti slučuje skupiny B1 a B2 do skupiny B.

Současný řidičský průkaz skupiny C (pro řízení nákladních vozidel o hmotnosti 3,5 tuny a více) se navrhuje rozdělit na skupinu C1 (pro řízení nákladních vozidel o hmotnosti 3,5–7,5 tuny) a C (nad 7,5 tuny).

Podle současného zákona se očekává rozdělení třídy D (pro řízení vozidel s 10 až 30 sedadly) na třídu D1 (8–16 sedadel) a D2 (16–29 sedadel). Současná třída E (nad 30 sedadel) bude nahrazena třídou D, která zahrnuje jak lůžkové autobusy, tak i linkové autobusy.

Podpora přechodu na papírové řidičské průkazy s plastovými kartami.

Podle návrhu budou řidičské průkazy vydané před datem účinnosti zákona o bezpečnosti a pořádku silničního provozu nadále platné po dobu na nich uvedenou.

Ministerstvo veřejné bezpečnosti vyzývá občany, kteří v současné době používají neomezené řidičské průkazy vydané před 1. červencem 2012, aby přešli na novou kartu PET (plastovou kartu). Cílem tohoto návrhu je standardizovat data pro účely správy v rámci národního programu digitální transformace. Návrhář očekává, že to pomůže „zkrátit administrativní postupy a usnadní občanům účast na silničním provozu“.

Když si lidé vymění řidičské průkazy za plastové karty, informace se integrují do aplikace pro elektronickou identifikaci (VNeID).

Papírové řidičské průkazy na motocykl vydává Ministerstvo dopravy.

V současné době existují řidičské průkazy bez data platnosti (průkazy A1, A2 a A3) v papírové i plastové verzi. Papírovou verzi zatím nelze aktualizovat na VNeID, protože buď neobsahuje číslo občanského průkazu, nebo má pouze 9 číslic a chybí jí informace o datu narození.

Ministerstvo veřejné bezpečnosti se proto domnívá, že převod řidičských průkazů na plastové karty doplní národní databázi a sladí ji s mezinárodní praxí.

Ve srovnání s návrhem zveřejněným v září 2023 byla konverze papírových řidičských průkazů na plastové karty změněna z „povinné“ na „doporučenou“. V současné době již ti, kteří si převádějí řidičské průkazy, nepotřebují zdravotní osvědčení ani staré řidičské doklady; poplatek činí 135 000 VND.

Podle vietnamského ministerstva dopravy bylo od roku 1995 do července 2012 vydáno v celé zemi 22 milionů papírových řidičských průkazů na motocykly s neomezenou platností.

TB (podle VnExpress)

Zdroj: https://baohaiduong.vn/bo-cong-an-de-xuat-thay-doi-hang-loat-hang-giay-phep-lai-xe-380959.html