Ministerstvo průmyslu a obchodu trvá na návrhu, aby si firmy mohly určovat maloobchodní ceny benzinu.

Ministerstvo průmyslu a obchodu trvá na návrhu, aby si firmy mohly určovat maloobchodní ceny benzinu.

Místo toho si podniky (primární a distribuční) vypočítávají a určují maloobchodní ceny samy na základě faktorů oznámených státem.

Konkrétně bude správcovská agentura každých 7 dní zveřejňovat průměrnou světovou cenu a některé fixní náklady (směnný kurz, zvláštní spotřební daň, DPH, dovozní daň). Na základě těchto údajů hlavní podnik připočte provozní náklady a standardní zisk k výpočtu maximální prodejní ceny. Maloobchodní cena pro spotřebitele nesmí být vyšší než tato maximální úroveň, s výjimkou odlehlých oblastí a ostrovů, kde je to o dodatečná 2 %.

Klíčoví obchodníci v ropném průmyslu však budou muset deklarovat ceny a informovat o nich řídící agenturu pro monitorování.

Tato změna podle Ministerstva průmyslu a obchodu vychází z reality, že současný mechanismus regulace cen benzinu, státní správy a podniky musí projít „příliš mnoha kroky“, obchodníci s benzinem nejsou proaktivní v rozhodování o maloobchodních cenách benzinu ve svém distribučním systému, místo toho se spoléhají na základní cenu vyhlášenou státní správou a podle ní se řídí.

Současný mechanismus regulace cen benzinu tak nezajišťuje implementaci podle tržního mechanismu v duchu usnesení 10. politbyra č. 18-NQ/TW ze dne 25. října 2007 o orientaci Vietnamské národní strategie rozvoje energetiky do roku 2020 s vizí do roku 2050, usnesení politbyra č. 55-NQ/TW ze dne 11. února 2020 o orientaci Vietnamské národní strategie rozvoje energetiky do roku 2030 s vizí do roku 2045.

Konkrétně: Uplatňování tržních cen na všechny druhy energie, odstraňování všech překážek k zajištění transparentních cen energií určených trhem; Stát přiměřeně reguluje prostřednictvím tržních nástrojů (daně, poplatky, fondy atd.) a vhodných politik sociálního zabezpečení atd.

Benzín je jedním z 9 druhů zboží a služeb se stabilizací cen v Seznamu zboží a služeb se stabilizací cen, jak je předepsáno v zákoně o cenách, proto je zapotřebí mechanismus řízení k provedení výše uvedeného usnesení. Návrh vyhlášky stanoví, že stát zveřejňuje faktory tvorby cen, aby si podniky mohly samy rozhodovat o svých cenách, vyhlašovat ceny a zasílat dokumenty o vyhlašování cen a oznámení o cenách příslušným státním orgánům k dohledu.

Pokud jde o fond pro stabilizaci cen benzinu, návrh vyhlášky jasně stanoví, že v případech, kdy hladina tržních cen abnormálně kolísá, má zásadní dopad na socioekonomický systém nebo se nachází v nouzovém stavu (přírodní katastrofa, epidemie), Ministerstvo průmyslu a obchodu, financí a příslušné strany podají vládě zprávu, která rozhodne o uplatnění opatření ke stabilizaci cen.

Nový návrh rovněž zachovává názor, že ústřední orgán si může pronajímat sklady, ale musí zajistit standardy a podmínky. Správní orgán rovněž navrhuje řešení, která spočívají v inspekci, monitorování a sankcích za řešení porušení, nikoli ve zneužívání nebo profitování z této politiky.

Čas pro oznámení prodejní ceny benzinu klíčovými obchodníky a distributory benzinu je bezprostředně poté, co Ministerstvo průmyslu a obchodu oznámilo světovou cenu benzinových produktů a prémií.

V horských, odlehlých a ostrovních oblastech se obchodníci s benzinem mohou rozhodnout o maximálním zvýšení maloobchodní ceny nejvýše o 2 % ceny benzinu podle předepsaného vzorce.

Ministerstvo průmyslu a obchodu dále navrhlo, aby vláda stanovila, že distributoři nesmí mezi sebou nakupovat a prodávat benzín. Tím se zabrání křížovému nákupu, vytváření zprostředkovatelů, zvyšování nákladů v této fázi a ztěžování kontroly zdrojů dodávek...

Zdroj: https://baohaiduong.vn/bo-cong-thuong-giu-de-xuat-doanh-nghiep-tu-quyet-gia-ban-le-xang-dau-387215.html