Ministerstvo dopravy: dostatečný právní základ, potřeba vytvořit výzkumný projekt pro výstavbu mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio

Perspektiva mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio - Zdroj: Portcoast

Ministerstvo dopravy to zhodnotilo ve zprávě o výsledcích posouzení výzkumného projektu na výstavbu mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio v Ho Či Minově Městě, která byla nedávno zaslána premiérovi.

Podpora mezinárodní tranzitní dopravy v Can Gio

Podle ministerstva dopravy byl výzkumný projekt výstavby mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio zorganizován a podrobně rozpracován Lidovým výborem Ho Či Minova Města. Obsah projektu a návrhy Lidového výboru Ho Či Minova Města pokrývají mnoho oblastí, z nichž některé nespadají pod funkce, úkoly a řídící pravomoc ministerstva dopravy.

Proto byl projekt zaslán Výborem lidu Ho Či Minova města s žádostí o stanoviska příslušných ministerstev a obcí. Projekt byl seznámen a vyjádřen odborníky, vědci a Radou pro posuzování. Výbor lidu Ho Či Minova města obdržel a v podstatě vysvětlil všechna stanoviska ministerstev, obcí, odborníků a členů Rady pro posuzování.

Na schůzi 17. června se 100 % členů Hodnotící rady shodlo na potřebě projektu a hlasovalo pro jeho schválení.

Na druhém zasedání hodnotící rady 16. srpna jednomyslně schválila rada zápis z druhého zasedání rady s názvem „Projekt studie a výstavby mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio v Ho Či Minově Městě“.

Ministerstvo dopravy se k potřebě realizace projektu tranzitního přístavu Can Gio vyjádřilo, že projekt má dostatečný právní základ pro realizaci a je realizován v souladu s politikou strany, Národního shromáždění a vlády. Ministerstvo souhlasí s potřebou realizace projektu, jak uvedl Lidový výbor Ho Či Minova města.

Ministerstvo dopravy rovněž vyjádřilo zásadní souhlas s cíli projektu, kterými je podpora mezinárodních tranzitních aktivit v Can Gio a poskytnutí předběžné orientace ohledně kapacity, rozsahu, technologie využívání, využití půdy, spojovací infrastruktury, forem investic a modelů správy a využívání přístavů.

Projekt by však měl do roku 2030 prozkoumat a stanovit konkrétní cíle pro investice a provoz s počtem a rozsahem hlavních přístavních mol a přístavních mol pro čluny v souladu s investičním plánem navrženým v části o investiční fázi oblasti přístavu.

75 % tvoří mezinárodní tranzitní zboží

Projekt vypočítává objem zboží procházejícího oblastí přístavu Can Gio s poměrem tranzitu 75 % mezinárodního tranzitního zboží z jiných zemí a 25 % vietnamského dovozu a vývozu; předpovídá, že do roku 2030 bude přepraveno 4,8 milionu TEU, včetně 3,6 milionu TEU mezinárodního tranzitního zboží (75 %) a 1,2 milionu TEU vietnamského dovozu a vývozu (25 %).

Ministerstvo dopravy uvedlo, že výsledky výzkumu projektu a výsledky podrobného plánování skupiny námořních přístavů č. 4 (včetně námořního přístavu Ho Či Minovo Město) jsou na základě přezkoumání vhodné z hlediska objemu nákladu, rychlosti tranzitního nákladu přes oblast přístavu Can Gio a rozsahu investic do využívání přístavu v období do roku 2030 a v období po roce 2030 až 2050.

Ministerstvo dopravy vyhodnotilo, že výzkumný projekt pečlivě posoudil dopad investic do mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio a jeho využívání na sousední přístavní oblasti a námořní přístavy.

Podle projektu je objem zboží procházejícího oblastí přístavu Can Gio zaměřen na specializovaný tranzitní přístav s poměrem tranzitu 75 % tvořeným mezinárodním tranzitním zbožím dováženým ze zahraničí a 25 % vietnamským dovozem a vývozem přepravovaným společností MSC, převážně ze společných přístavů společností Vietnam National Shipping Lines a Saigon Port Joint Stock Company.

Ministerstvo proto doporučuje, aby se investoři během investičního a realizačního procesu zavázali a příslušné orgány pečlivě sledovaly, aby byl zajištěn správný poměr tranzitního nákladu využívaného v oblasti přístavu Can Gio, jak je uvedeno v projektu, a aby se předešlo ovlivnění provozních činností jiných přístavů v oblasti.

Zdroj: https://tuoitre.vn/bo-gtvt-du-co-so-phap-ly-can-thiet-lap-de-an-nghien-cuu-xay-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-20240827183208559.htm