Ministerstvo dopravy zjišťuje potřeby vzdělávání lidských zdrojů v železniční dopravě

Ministerstvo dopravy provádí průzkum potřeb vzdělávání pro dokončení projektu rozvoje lidských zdrojů v železniční dopravě, včetně vysokorychlostních železnic.

Ministerstvo dopravy uvedlo, že v souladu s orientací strany a státu na rozvoj železnic a plány schválenými premiérem ministerstvo vyvíjí a dokončuje Projekt rozvoje lidských zdrojů v železniční dopravě (dále jen „Projekt“).

Aby bylo k dispozici dostatek databáze pro výzkum potřebný k rozvoji projektu, žádá Ministerstvo dopravy školicí zařízení, podniky a příslušné agentury a jednotky o poskytnutí informací o vzdělávacích potřebách železničních lidských zdrojů v různých oblastech.

Stavba železničního mostu (Foto: ilustrace)

Konkrétně je třeba provést průzkum u 14 studijních oborů na doktorské, magisterské, inženýrské, dělnické/technické úrovni a s ohledem na dobu ukončení vzdělávání.

V němž se hlavní obor Organizace provozu železniční dopravy školí v plánování a organizaci vlakového provozu; zavádění železničních systémů (práce, vozidla, vybavení, organizace provozních zařízení...).

Hlavní obor Železniční inženýrství se zabývá stavebními a údržbářskými technikami železničních děl: trasa kolejí (plán, výškový rozdíl) uvnitř a vně stanice; základová konstrukce a architektura železničních podlah.

Hlavní obor Železniční mostní inženýrství se zaměřuje na stavební techniky, údržbu a provoz železnic.

Hlavní obor Železniční tunelové inženýrství se zaměřuje na stavební techniky, údržbu a provoz železničních tunelů.

Společnost Iron Industrial Construction se specializuje na výstavbu technologických linek; zajišťování lidských zdrojů, strojů, vozidel, zařízení... pro renovaci, výrobu, opravy, údržbu a servis železničních vozidel a zařízení.

Studenti oboru kolejová vozidla se školí v oblasti lokomotiv, vagónů a železniční trakce; studenti oboru železniční informační systém se školí v oblasti informací sloužících vlakovému provozu, informací o zákaznickém servisu, interních informací sloužících provozu a podnikání; studenti oboru zabezpečovací systém a provozní středisko se školí v oblasti řídicích návěstidel vlaků, dopravních provozních středisek atd.

Ministerstvo dopravy dříve pověřilo Institut dopravní strategie a rozvoje vedením vývoje projektu rozvoje lidských zdrojů v železniční dopravě, včetně vysokorychlostních železnic.

Institut dopravní strategie a rozvoje odhaduje celkovou přímou poptávku po lidských zdrojích v sektorech státní správy, projektového řízení, poradenství, výstavby a provozu pro výstavbu a provoz vysokorychlostní železnice Sever-Jih ve špičce na přibližně 200 000–250 000 pracovníků, včetně: 700–900 pracovníků projektového řízení, 1 100–1 300 pracovníků v oblasti poradenství, 180 000–240 000 stavebních a instalačních pracovníků a 13 880 pracovníků v provozní fázi.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-khao-sat-nhu-cau-dao-tao-nhan-luc-duong-sat-192241231172356107.htm