Quang Ngai je pověřena investicemi do železniční trati Tri Binh-Dung Quat.

Ministerstvo stavebnictví uvedlo, že Lidový výbor provincie Quang Ngai má pravomoc spravovat a investovat do železniční odbočky Tri Binh-Dung Quat; zároveň doporučilo, aby se místní samospráva před předložením návrhu premiérovi k posouzení koordinovala s Vietnamskou železniční společností za účelem posouzení dopravních potřeb, kapitálových zdrojů a efektivity projektu.

Ministerstvo stavebnictví vydalo Lidovému výboru provincie Quang Ngai oficiální zprávu č. 8723/BXD-KHTC týkající se investice do železniční trati Tri Binh-Dung Quat, která propojuje železniční trať Hanoj-Ho Či Minovo Město.

Podle Ministerstva stavebnictví má Lidový výbor provincie Quang Ngai na základě Plánování železniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050, Generálního plánu pro výstavbu ekonomické zóny Dung Quat a článku 20 zákona o železnicích z roku 2017 pravomoc spravovat a investovat do železniční odbočky spojující námořní přístav Dung Quat.

Zákon o železnicích č. 95/2025/QH15 (účinný od 1. ledna 2026) i nadále stanoví, že do místních železnic investují provinční lidové výbory nebo podniky; do specializovaných železnic investují organizace a podniky. Vietnamská železniční společnost se proto může plně podílet na investicích do trasy Tri Binh-Dung Quat.

Pokud jde o návrh provincie Quang Ngai předložit premiérovi návrh na určení Vietnamské železniční společnosti jako investora projektu s využitím kapitálu z centrálního rozpočtu (přibližně 1 000 miliard VND), ministerstvo stavebnictví uvedlo, že podle stavebního zákona je investor projektu s využitím veřejného kapitálu určen osobou, která o investici rozhoduje. Vzhledem k tomu, že Lidový výbor provincie Quang Ngai je agenturou spravující a investující do této vedlejší trati, ministerstvo nemůže premiérovi navrhnout, aby podnik určil jako přímého investora.

Zákon o veřejných investicích však umožňuje podnikům být řídícím orgánem využívajícím veřejný investiční kapitál k realizaci projektů. Ministerstvo stavebnictví požádalo Lidový výbor provincie Quang Ngai, aby ve spolupráci s Vietnamskou železniční společností přezkoumal dopravní potřeby, odpovědnosti za řízení a využívání, vyvážil zdroje kapitálu a efektivitu investic a předložil o tom zprávu premiérovi k posouzení.

Železniční projekt Tri Binh-Dung Quat je dlouhý přibližně 14,3 km a spojuje stanici Tri Binh (obec Binh Son) s přístavní stanicí Dung Quat (obec Van Tuong). Trasa bude mít v přístavní stanici Dung Quat technické depo, údržbářské zařízení a nabíjecí stanici pro elektřinu.

Projekt splňuje normy TCVN 8893:2020 a TCVN 11793:2017 pro národní železnice s rozchodem 1 000 mm. Celková investice z centrálního rozpočtu činí přibližně 1 000 miliard VND a očekává se, že bude realizována v období 2026–2028. Práce na vyčištění staveniště provede Lidový výbor provincie Quang Ngai.

Zástupci provincie Quang Ngai uvedli, že po dokončení trasy Tri Binh-Dung Quat se zlepší propojení železnic s námořními přístavy a průmyslovými parky, umožní se pohodlně kombinovat s dalšími druhy dopravy a přispěje k podpoře logistických aktivit a socioekonomickému rozvoji provincie, centrálního pobřežního regionu a celé země.

Zdroj: https://nhandan.vn/quang-ngai-duoc-giao-tham-quyen-dau-tu-tuyen-duong-sat-tri-binh-dung-quat-post903096.html