Zrušte nařízení, které umožňuje lidem monitorovat dopravní policii pomocí zařízení pro záznam zvuku a videa.

Oproti předchozím předpisům byla eliminována forma dohledu nad osobami pomocí záznamových a videozáznamových zařízení.

Ministerstvo veřejné bezpečnosti právě vydalo oběžník, kterým se mění a doplňuje řada článků oběžníku č. 67/2019 upravujících uplatňování demokracie při zajišťování dopravního řádu a bezpečnosti.

Oběžník nabývá účinnosti dnem 15. listopadu.

Podle nového oběžníku, v bodě c, odstavci 1, článku 5, zahrnuje veřejná náplň práce lidové policie při zajišťování dopravního pořádku a bezpečnosti: Technické prostředky a vybavení k odhalování správních přestupků v souladu s ustanoveními zákona o projednávání správních přestupků.

Ve srovnání s předchozími předpisy byl tedy odstraněn obsah zveřejňování „uniforem a policejních čísel“.

Dále se v článku 11 mění i předpisy o formě dohledu nad osobami při zajišťování dopravního pořádku a bezpečnosti. Podle nových předpisů je dohled nad osobami vykonáván těmito formami:

Přístup k veřejně dostupným informacím o policejních sborech a v hromadných sdělovacích prostředcích; prostřednictvím monitorovacích subjektů stanovených zákonem; kontaktování a přímé řešení práce s policisty a vojáky; výsledky vyřizování případů, petic, stížností, udání, doporučení a reflexí; přímo sledovat práci při zajišťování dopravního pořádku a bezpečnosti.

Proces monitorování musí zajistit: Neovlivňování běžných činností důstojníků a vojáků při výkonu jejich povinností mimo oblast služebních povinností a zároveň dodržování dalších příslušných právních předpisů.

Ve srovnání s předchozími předpisy tak byla eliminována forma monitorování pomocí záznamových a videozáznamových zařízení.

Ministerstvo veřejné bezpečnosti dříve vyhodnotilo, že dohled některých občanů nad dopravní policií nebyl někdy objektivní a v souladu s předpisy. Docházelo ke zneužívání práva dohledu k filmování, nahrávání a fotografování pracovního procesu s dopravními policisty a vojáky a sdílení těchto fotografií na sociálních sítích, což ovlivňovalo image dopravní policie.

Opozice navíc zneužívala podněcování lidí k zasílání stížností a udání na mnoho míst, což komplikovalo vymáhání zákonů o dopravním řádu a bezpečnosti.

TH (syntéza)

Zdroj: https://baohaiduong.vn/bo-quy-dinh-nguoi-dan-duoc-giam-sat-canh-sat-giao-thong-bang-thiet-bi-ghi-am-ghi-hinh-394921.html