Ministr financí Ho Duc Phoc uvedl důvod, proč nebyl zrušen strop ceny letenek.

Dnes odpoledne, 23. května, delegáti Národního shromáždění projednávali návrh zákona o cenách (ve znění pozdějších předpisů). Většina delegátů se vyjádřila, že by měla být zrušena minimální cena, a mnoho názorů se lišilo i ohledně maximální ceny letenek.

Místopředseda Národního shromáždění Nguyen Duc Hai předsedal diskusi o návrhu zákona o cenách (ve znění pozdějších předpisů), na které se delegáti vyjádřili k minimálním a maximálním cenám letenek.

V komentáři k návrhu zákona o cenách (ve znění pozdějších předpisů) navrhl delegát Ta Van Ha z delegace Národního shromáždění (NAD) provincie Quang Nam zrušení horní a dolní ceny letenek.

Podle delegáta, pokud zůstanou zachovány maximální a minimální cena, nebude to v souladu s duchem usnesení č. 11 5. konference Ústředního výboru strany 12. sněmu. Kromě toho odstranění maximální a minimální ceny letenek také vytvoří zdravou konkurenci mezi ostatními druhy dopravy a zajistí tak splnění mezinárodních závazků, k nimž se Vietnam připojil.

Poslanec Národního shromáždění Ta Van Ha rovněž uvedl, že letecká doprava není nezbytnou službou. Stejně jako železniční doprava musí mít dopravní společnosti spravedlivou konkurenci v oblasti dopravních služeb, která bude odrážet tržní předpisy a zákon nabídky a poptávky.

Delegát Ta Van Ha proto na základě mezinárodních zkušeností uvedl, že neregulace stropních a spodních cen letenek vytvoří pro letecké společnosti podmínky k zavedení flexibilní tarifní politiky, nabídce mnoha vhodných cenových programů, zvýšení nízkých cen s cílem stimulovat poptávku a povzbudit lidi k využívání leteckých dopravních služeb.

Na diskusním zasedání vystoupil delegát Ta Van Ha z delegace Národního shromáždění (NAD) provincie Quang Nam.

Mezitím delegát Nguyen Thanh Nam (Phu Tho) uvedl, že pokud jde o osobní dopravu, vnitrostátní leteckou dopravu, jedná se o službu, jejíž cenu určuje stát, maximální cenu reguluje ministerstvo dopravy.

Souhlasím s vysvětlením stálého výboru Národního shromáždění pro ochranu zájmů spotřebitelů, zejména těch s nízkými příjmy, při přístupu k leteckým službám, čímž se sníží sociální náklady a podpoří hospodářský rozvoj, a proto je nezbytná státní regulace, která zajistí zdravou hospodářskou soutěž a nebude mít negativní dopady na letecké podniky.

Ve vnitrostátní letecké osobní dopravě však existuje mnoho různých tříd, které slouží mnoha různým skupinám zákazníků. Delegáti navrhli, že je nutné v návrhu zákona jasně stanovit, že na seznamu služeb, jejichž ceny stanovuje stát, jsou pouze služby vnitrostátní letecké osobní dopravy v ekonomické třídě, zatímco business třída a prémiová ekonomická třída jsou ponechány na podnikech, aby si stanovily vlastní ceny podle tržních mechanismů, aby byla zajištěna zdravá konkurence, poskytovány stále lepší služby a uspokojovány stále vyšší požadavky lidí.

V diskusním bloku vystoupil delegát Nguyen Thanh Nam (Phu Tho).

Delegátka Nguyen Thi Suu (Thua Thien Hue) souhlasila s názorem stálého výboru Národního shromáždění na zachování regulace stropních cen a zrušení regulace spodních cen pro vnitrostátní leteckou osobní dopravu.

Podle delegáta však bylo ohledně „nulové ceny“ letecké společnosti potvrzeno, že ve skutečnosti žádná letenka neexistovala, nulová cena, komunitní cena nezahrnovala daně a poplatky a ve skutečnosti spotřebitelé stále museli zaplatit určitou částku peněz.

Některé letecké společnosti v poslední době zavedly ceny letenek 0 VND, což znamená formu propagace, která se vztahuje pouze na několik sedadel pro jeden let, a ve skutečnosti cena k zaplacení není 0 VND.

Delegátka Nguyen Thi Suu proto navrhla, že je nutné zvážit úpravu pojmu „nulová cena“ vhodnými pojmy, jako je preferenční cena nebo propagační cena, aby se předešlo nedorozuměním, zneužívání a zároveň aby ​​se prokázala transparentnost v zákoně o hospodářské soutěži.

Ministr financí Ho Duc Phoc promluvil, aby delegátům vysvětlil řadu otázek, které je znepokojují.

Ministr financí Ho Duc Phoc ve svém projevu, který delegátům vysvětlil některé znepokojivé otázky, uvedl, že pokud jde o minimální a maximální cenu domácí letecké dopravy, ministr uvedl, že zachování maximální ceny pomáhá snižovat sociální náklady, podporovat hospodářský rozvoj a vytvářet podmínky pro přístup k domácím leteckým službám pro každého. Proto je nutné zachovat maximální cenu domácí letecké dopravy.

Pokud jde o minimální cenu, na základě mezinárodních zkušeností mnoho zemí světa minimální cenu zrušilo. Letecké společnosti mají velmi široké cenové rozpětí pro mnoho typů letů a mnoho tříd letenek. Navrhovatelská agentura souhlasila s odstraněním minimální ceny pro tuto službu.

Zdroj: https://baoquocte.vn/bo-truong-bo-tai-chinh-ho-duc-phoc-neu-ly-do-chua-bo-gia-tran-ve-may-bay-228272.html