Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ministerstvo stavebnictví navrhlo, aby za rozvoj měst byla zodpovědná vláda.

Công LuậnCông Luận25/10/2024

(CLO) Ministerstvo stavebnictví žádá veřejnost o vyjádření názorů na návrh zákona o řízení rozvoje měst s cílem vytvořit podmínky a předpoklady pro postupný rozvoj městských oblastí směrem k zeleným a chytrým městským oblastem.


Ministerstvo stavebnictví uvedlo, že velké úspěchy procesu renovací měly v poslední době hluboký dopad na rozvoj měst v naší zemi a pomohly jí dosáhnout důležitých rozvojových milníků.

Městský systém v celé zemi se rychle rozrostl a vytvořil urbanizované oblasti spolu s městskými řetězci a klastry široce rozmístěnými napříč regiony. Pokud na konci roku 1998 měla celá země pouze 633 městských oblastí s městským obyvatelstvem představujícím pouze 24 % populace země, po 10 letech se počet městských oblastí zvýšil na 740. Do prosince 2023 měla celá země 902 městských oblastí s mírou urbanizace přibližně 42,7 %. Celkový počet městských oblastí typu IV a vyššího dosáhl téměř 200 městských oblastí ve srovnání s 86 městskými oblastmi v roce 1998. Kvalita života v městských oblastech se postupně zlepšuje.

Ministerstvo stavebnictví navrhlo, aby za vytvoření obrazu 1 byla zodpovědná vláda.

Ministerstvo stavebnictví žádá veřejnost o vyjádření názorů na návrh zákona o řízení rozvoje měst s cílem vytvořit podmínky a předpoklady pro postupný rozvoj městských oblastí směrem k zeleným a chytrým městským oblastem. (Foto: ST)

Rozvoj měst vytváří synchronní a moderní infrastrukturní základ pro městské oblasti, vytváří příznivé podmínky a silně podporuje socioekonomický rozvoj, posouvá ekonomickou strukturu a strukturu práce směrem k industrializaci, modernizaci, inovacím modelů růstu a ekonomické restrukturalizaci a přispívá k zajištění národní obrany a bezpečnosti.

Kromě dosažených úspěchů má současný stav rozvoje měst ve Vietnamu zásadní nedostatky a omezení, která mají dopad na udržitelný rozvoj a na jejichž překonání je třeba se zaměřit:

Rozložení měst v městském systému Vietnamu stále postrádá propojenost, není jasně decentralizované, nepodporuje regionální propojení v městském systému a aplikace nových modelů udržitelného rozvoje je stále nedostatečně propracovaná. Regionální faktory, charakteristiky a rysy městských oblastí nebyly podporovány, což vytváří komparativní výhody pro městské oblasti při organizaci městského rozvoje podle plánování.

Organizace městské výstavby a rozvoje podle plánování je stále slabá, není propojena se zdroji a stále je roztříštěná. Rozrůstání měst je stále běžné. Staré obytné oblasti v městských oblastech se stále pomalu renovují, modernizují a přestavují, zejména oblasti s nedostatečnou infrastrukturou, zchátralé bytové oblasti, chudé obytné oblasti a oblasti nevhodné pro městské funkce. Zdroje a zapojení komunity a obyvatel měst nebyly podporovány.

Infrastruktura velkých městských center je přetížená, není přizpůsobena změně klimatu a nereaguje na rozsáhlé epidemie; konektivita je stále slabá. Ve velkých městech některé ukazatele technické infrastruktury (městská doprava, stromy, kanalizace, čištění odpadních vod) a městská sociální infrastruktura nesplňují požadavky, což snižuje kvalitu městské zástavby.

Využívání podzemních prostor je stále velmi omezené, dosud není efektivně propagováno a využíváno; teprve v posledních letech se mu věnuje pozornost v oblasti rozvoje, rozsah a množství jsou stále omezené, lokalizované, využívány pouze pro konkrétní účel, neexistuje celkové propojení pro celou oblast nebo městskou oblast a v městské oblasti dosud nejsou efektivně a systematicky spravovány a využívány.

Kapacita pro řízení a správu měst je stále slabá, pomalá v inovacích, modernizaci, aplikaci technologií a digitální transformaci v řízení. Role a odpovědnost místních samospráv za řízení nebyla propagována ve spojení se zlepšením kapacity, úrovně řízení a podporou účasti a implementace komunity do řízení rozvoje měst.

Vzhledem k této situaci navrhlo ministerstvo výstavby vypracovat zákon o řízení rozvoje měst, který by vycházel z institucionalizace hlavních postojů strany a státní politiky v oblasti budování a udržitelného rozvoje vietnamských městských oblastí a z úkolu zdokonalit instituce a vybudovat systém právních předpisů v současném období.

Zákon o řízení rozvoje měst zajistí ústavnost, zákonnost, jednotnost, jednotnost a účinnost právního systému. Bude přebírat, podporovat a legalizovat předpisy, které se v praxi osvědčily jako vhodné a účinné. V souladu s praktickou rozvojovou situací Vietnamu a trendem mezinárodní integrace bude selektivně odkazovat na právní předpisy řady zemí a mezinárodních organizací ve světě .

Rozvoj udržitelného městského systému podle sítě, s rozumným rozložením, vhodným pro každý region, zajišťujícím synchronizaci, jednotu a rovnováhu mezi regiony; městské oblasti jsou formovány, nově stavěny, provozovány, rozvíjeny, rekonstruovány, renovovány a rekonstruovány uspořádaným způsobem, podle plánování a s plány, v nichž musí urbanistické plánování a rozvoj městské infrastruktury jít o krok napřed; ochrana, ekonomické a efektivní využívání přírodních zdrojů, zejména pozemkových zdrojů.

Vytvořit podmínky a předpoklady pro postupný rozvoj městských oblastí směrem k zeleným, inteligentním městským oblastem, adaptaci na změnu klimatu, prevenci a boj s přírodními katastrofami a epidemiemi; formování a rozvoj obyvatelných městských oblastí pro obyvatele a atraktivních pro investory, s rolí a postavením hnací síly vedoucí socioekonomický rozvoj.

Prosazovat roli a odpovědnost městských úřadů, obytných komunit a společensko-politických organizací zapojených do městského managementu, zavádět decentralizaci a delegování pravomocí a zlepšovat efektivitu a účinnost státního řízení rozvoje měst.



Zdroj: https://www.congluan.vn/bo-xay-dung-de-xuat-chinh-quyen-phai-co-trach-nhiem-phat-trien-do-thi-post318454.html

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Každá řeka - cesta
Ho Či Minovo Město přitahuje investice od podniků s přímými zahraničními investicemi do nových příležitostí
Historické povodně v Hoi An, pohled z vojenského letadla Ministerstva národní obrany
„Velká povodeň“ na řece Thu Bon překročila historickou povodeň z roku 1964 o 0,14 m.

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Sledujte, jak se vietnamské pobřežní město v roce 2026 dostalo mezi nejlepší světové destinace

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt