Přidání 2 nových rychlostních silnic Vietnamská správa silnic právě předložila Ministerstvu dopravy ke schválení úpravu plánu silniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050, včetně přidání 2 nových rychlostních silnic: Ca Mau – Dat Mui a Quang Ngai – Kon Tum . Konkrétně se jedná o rychlostní silnici Ca Mau – Dat Mui dlouhá přibližně 90 km, se 4 jízdními pruhy a investiční proces po roce 2030. Podle Vietnamské správy silnic je zahrnutí této rychlostní silnice do plánování v souladu s prognózou rostoucí poptávky po dopravě; lokalita proaktivně provedla průzkum a doplnila provinční plánování. Ministerstvo doporučuje, aby po přidání trasy nebyla zahrnuta do systému rychlostních silnic sever – jihovýchod, aby nebyl ovlivněn cíl dokončení rychlostní silnice sever – jihovýchod do roku 2025.

Vietnamská správa silnic navrhuje do plánu přidat 2 nové dálnice. Ilustrační foto: Minh Hien

Dálnice Quang Ngai - Kon Tum je dlouhá přibližně 136 km, má 4 jízdní pruhy a její výstavba je plánována do roku 2030. Podle Vietnamské správy silnic je dálnice plánována tak, aby maximalizovala výhody země, regionu a lokality. „Usnesení politbyra č. 23 stanovilo, že pro subregion Severní centrální vysočiny (provincie Gia Lai a Kon Tum) budou vytvořeny ekoturistické oblasti a turistické oblasti spojené s národními parky a přírodními rezervacemi. Pro realizaci této orientace je nutné přidat rychlostní silnici spojující východní severojižní dálnici s turistickými oblastmi v oblasti Kon Tum. Lidový výbor provincie Quang Ngai vydal dokument, v němž navrhuje přidat rychlostní silnici Quang Ngai - Kon Tum za účelem rozvoje potenciálu fondů pro cestovní ruch v pohraniční oblasti obou provincií, která by spojila provincii Quang Ngai s provinciemi Centrální vysočiny a také by se spojila s Laosem na hraničním přechodu Bo Y. Lokality Kon Tum a Quang Ngai také proaktivně prozkoumaly a přidaly tuto trasu do provinčního plánování,“ informovala Vietnamská správa silnic. Celková plánovaná délka rychlostních silnic se zvýšila. Úpravou a přidáním řady výše zmíněných rychlostních silnic se změnila celková délka systému rychlostních silnic. Plánovaná síť dálnic byla schválena premiérem z 41 tras s celkovou délkou přibližně 9 014 km na 43 tras. Severní region má 14 tras, délka z přibližně 2 305 km se zvětšuje na přibližně 2 313 km. Regiony Centrální a Střední vysočina mají 10 tras, délka z přibližně 1 431 km se zvětšuje na 11 tras s délkou přibližně 1 496 km. Jižní region má 10 tras, délka z přibližně 1 290 km se zvětšuje na 11 tras s délkou přibližně 1 380 km. Severojižní rychlostní silnice na východě od hraničního přechodu Huu Nghi ( Lang Son ) do města Ca Mau (provincie Ca Mau) má délku přibližně 2 063 km, rozsah ze 4 na 10 pruhů, délka zůstává stejná, ale rozsah se zvětšuje ze 6 na 12 pruhů. Celková plánovaná délka rychlostních silnic po úpravě a doplnění rychlostních silnic tedy do roku 2050 činí cca 9 234 km (což představuje nárůst o cca 220 km oproti předchozímu plánu). Z toho trasy s investičními trasami před rokem 2030 činí cca 6 754 km (což představuje nárůst o cca 633 km), trasy s investičními trasami po roce 2030 činí cca 2 480 km.

Vietnamnet.vn

Zdroj: https://vietnamnet.vn/ca-nuoc-se-co-43-tuyen-cao-toc-voi-tong-chieu-dai-hon-9-200km-2314299.html