Projekty na řece Van vytvářejí architektonické prvky městské krajiny

Víceúčelové projekty „století“

Řeka Van spojuje řeky Vac a Day a protéká mnoha malebnými místy, historickými památkami a veřejnými díly, které jsou v myslích obyvatel Ninh Binh důležité, jako je hora Non Nuoc, chrám kulturních celebrit Truong Han Sieu, tržiště Rong a provinční kulturní centrum.

Soudruh Dinh Van Thu, předseda Lidového výboru města Ninh Binh, uvedl: „Podle rozvojové orientace je řeka Van turistickou vodní cestou. V rámci plánu postupné přeměny města Ninh Binh na nejatraktivnější turistické město v zemi je nesmírně nutné investovat do budování synchronního, moderního systému technické infrastruktury a architektonického prostoru, úzce spjatého s historií starobylého hlavního města.“

Proto se od roku 2022 do současnosti na řece Van, v úseku od mostu Van Giang k mostu Lim, dlouhém asi 1 km, protékajícím centrem města Ninh Binh, realizují 2 projekty, a to: Projekt výstavby zavlažovacího klastru na řece Nam Van, schválený Ministerstvem zemědělství a rozvoje venkova rozhodnutím č. 3308/QD-BNN-KH ze dne 23. července 2021, přičemž investorem bylo Ministerstvo zemědělství a rozvoje venkova Ninh Binh; Projekt investice do výstavby mostu Cha La ve městě Ninh Binh byl schválen Provinční lidovou radou usnesením č. 12/NQ-HDND ze dne 30. března 2022 a Provinční lidový výbor schválil projekt rozhodnutím č. 968/QD-UBND ze dne 10. listopadu 2022, přičemž investorem byla Provinční rada pro řízení investičních projektů dopravní výstavby.

Pan Nguyen Dinh Tu, ředitel projektového řízení zavlažovacího klastru Nam Song Van (Ministerstvo zemědělství a rozvoje venkova), uvedl: „Projekt výstavby zavlažovacího klastru Nam Song Van je rozsáhlý projekt, který Stálý výbor provinčního stranického výboru označil za klíčový projekt, na jehož vedení a směřování se je třeba v období 2021–2025 zaměřit. Jedná se o víceúčelový zavlažovací projekt, který nejen slouží k odvádění vody z přibližně 975 hektarů půdy na jihovýchodě města Ninh Binh, průmyslového parku Khanh Phu a sousedních obytných oblastí, ale také zajišťuje závlahovou vodu, která nahrazuje zdroj vody z tepelné elektrárny Ninh Binh pro přibližně 1 970 hektarů obdělávané půdy v podoblasti Canh Dieu. Zároveň zvyšuje schopnost dodávat další vodu z řeky Day do řeky Vac (přes řeku Van) a zároveň zlepšuje vodní prostředí řeky Van. Projekt je také dopravní trasou v kombinaci s cestovním ruchem.“

Podle návrhu projekt zahrnuje 4 komponenty: bagrování, vybudování náspu k zabránění sesuvům půdy na obou březích řeky Van od mostu Van Giang k mostu Lim; skupinu čerpacích stanic ve městě Nam Thanh; skupinu čerpacích stanic Cong Cai; skupinu čerpacích stanic Khanh An 1. Celková investice do projektu činí 600 miliard VND, z čehož centrální rozpočet činí 450 miliard VND a provinční rozpočet 150 miliard VND. Dosavadní postup stavebních prací dodavatelů splňuje požadavky, celková hodnota výstavby dosáhla 26,05 %; práce na vyčištění staveniště pro výstavbu dosáhly 73,5 %. Kromě toho byl proces výstavby posílen Provinčním lidovým výborem, příslušnými úrovněmi a sektory, aby bylo možné včas provést úpravy odpovídající realitě a požadavkům a novým rozvojovým perspektivám městské oblasti Ninh Binh.

Také na tomto úseku řeky Van probíhá v současné době realizace projektu výstavby mostu Cha La s celkovou investicí 133,57 miliardy VND z centrálního a provinčního rozpočtu. Cílem projektu je uspokojit cestovní potřeby lidí, probudit potenciál velkých pozemkových fondů, sloužit rozvoji městského cestovního ruchu; zároveň rozšířit a využít pozemkový fond na jihu města Ninh Binh, zajistit plynulý provoz, snížit zátěž mostů přes řeku Van a zajistit krajinu koridoru řeky Van. Rozsah projektu zahrnuje výstavbu nového mostu Cha La na místě současného mostu přes řeku Van v okresech Thanh Binh a Van Giang ve městě Ninh Binh o délce 46 m a šířce mostu 26 m; další položky zahrnují modernizaci silnic na obou koncích mostu, křižovatky na trase, systém bezpečnosti dopravy, odvodnění, osvětlovací systém a pomocné práce; podzemní elektrické vedení na ulici Le Dai Hanh; zajištění systému bezpečnosti dopravy.

Projekt byl zahájen začátkem října 2023 a setkal se s vysokou podporou a souhlasem lidí. Paní Nguyen Hang Thuy, tajemnice strany a předsedkyně Lidové rady okresu Van Giang, uvedla: „Most Cha La je starý most, postavený před mnoha lety. Vzhledem k současné hustotě obyvatelstva a objemu dopravy již tento malý, úzký a zchátralý most nemůže uspokojovat dopravní potřeby lidí.“ Obyvatelé okresu Van Giang jsou velmi nadšeni, že získali státní investice do výstavby nového mostu Cha La. Jedná se o projekt, který má velký význam pro socioekonomický rozvoj okresu a města Ninh Binh, a který vytváří dopravní spojení mezi třemi okresy Thanh Binh, Van Giang a Phuc Thanh a propojuje hlavní dopravní osu po sloučení těchto tří okresů. Kromě toho bude projekt mostu Cha La vrcholem města a přinese lidem velké výhody při rozvoji ekonomiky v oblasti služeb a obchodu.“ Sbor si uvědomoval zvláštní význam projektu a při jeho realizaci odvedl dobrou práci při šíření informací o významu a době realizace projektu, aby se lidé mohli dohodnout na vyklízení staveniště a včas předat vyčištěné místo stavebnímu dodavateli.

Velké projekty ne z kapitálových zdrojů

Po dokončení obou projektů, výstavby zavlažovacího klastru řeky Nam Van a investičního projektu výstavby mostu Cha La, spolu s dalšími projekty, jako je Provinční kulturní centrum, vznikne významný architektonický komplex, dominanta centrální oblasti města Ninh Binh a přispěje k rozvoji cestovního ruchu v centru města. S tímto cílem a požadavkem nedávno schválila Lidová rada města Ninh Binh investiční politiku pro projekt obnovy krajiny a městské obnovy na obou březích řeky Van (od mostu Lim po most Van Giang) s kapitálem 710 miliard VND. Investičním cílem je zrekonstruovat a urbanizovat oba břehy řeky Van v centrální městské oblasti, stát se ideálním místem pro outdoorové aktivity pro obyvatele v oblasti, turistickou atrakcí, přispět k podpoře socioekonomického rozvoje a přinést městu Ninh Binh nový vzhled.

Soudruh Dinh Van Thu, předseda Lidového výboru města Ninh Binh, uvedl: „Nedávno se objevily názory, že úsek řeky Van od mostu Van Giang k mostu Lim je dlouhý více než 1 km, ale investice přesahují 1 bilion VND. Ve skutečnosti se však na výše uvedeném místě realizují 3 projekty s celkovým kapitálem 1 443,57 miliardy VND. Jedná se o projekty s velkým objemem výstavby, které vyžadují velmi vysoké technické a estetické požadavky. Kromě toho se všechny projekty nacházejí v centrálních částech města s vysokou hustotou obyvatelstva a mnoha projekty organizací, takže celkový kapitál na vyčištění staveniště pro všechny 3 projekty představuje více než 36 % (522,3 miliardy VND) celkového investičního kapitálu.“ Konkrétně náklady na vyčištění staveniště pro nový projekt výstavby mostu Cha La činí více než 22,3 miliardy VND s dopadem na 38 podniků, domácností a aktiv projektové rady Rong Market. Náklady na vyčištění staveniště pro projekt výstavby zavlažovacího komplexu na řece Nam Van činí 150 miliard VND, což se dotýká 12 organizací a 18 firemních domácností; náklady na vyčištění staveniště pro projekt obnovy krajiny a rekultivace měst na obou březích řeky Van činí 350 miliard VND.

Předseda městského lidového výboru rovněž potvrdil: „Výše uvedené projekty jsou velmi rozsáhlé, ale ne kvůli celkovému investičnímu kapitálu, ale kvůli politickému odhodlání a významu projektu. Projekt se nachází v centru města s důležitou historickou hodnotou a také s ohledem na obecnou rozvojovou orientaci provincie. Proto si provincie při plánování a organizaci realizace investičních projektů na řece Van stanovila za hlavní cíl vytvořit vrchol z hlediska krajiny, živé architektury a starověkého umění, který se stane ústřední oblastí starobylého města Ninh Binh.“ Během procesu realizace projektu investoři a město Ninh Binh koordinovali spolupráci s funkčními orgány provincie, aby projekt pečlivě sledovali a dohlíželi na jeho realizaci vlastními smysly, na základě čehož předkládali návrhy a navrhovali úpravy, které by odpovídaly celkové krajině a rozsahu projektu. Dodavatelé také upřednostňovali technické, umělecké a kvalitativní aspekty projektu.“

Mobilizace rozmanitých zdrojů pro provincii Ninh Binh k investicím do výstavby komplexu děl na řece Van má velký význam nejen pro zachování a propagaci hodnot historických památek a budování místních značek, ale také pro socioekonomický rozvoj, aby se postupně realizoval plán provincie Ninh Binh na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 schválený premiérem; provádí se usnesení provinčního výboru strany č. 16 ze dne 23. srpna 2023 a plány stálého výboru provinčního výboru strany a provinčního lidového výboru o uspořádání správních jednotek na úrovni okresů a obcí v provincii Ninh Binh na období 2023–2030. V rámci nějž do roku 2025 provincie Ninh Binh dokončí sloučení města Ninh Binh a okresu Hoa Lú s orientací na „městskou oblast starobylého hlavního města a kulturního dědictví“ (očekává se, že bude pojmenována jako město Hoa Lú) na základě kulturně-historických hodnot starobylého hlavního města Hoa Lú a vynikajících globálních hodnot kulturního dědictví Trang An. Zároveň dokončí kritéria pro uznání nové administrativní jednotky po sloučení jako městské oblasti typu I v rámci provincie s postavením regionálního a národního centra cestovního ruchu s globální hodnotou, jako politické, administrativní, kulturní, ekonomické, vzdělávací, vědecko-technologické centrum, centrum vysoce kvalitních služeb a centrum mezinárodní spolupráce provincie Ninh Binh.

Článek a fotografie: Phuc Nguyen

Zdroj