
Hlavní japonští výrobci automobilů čelí těžkým časům kvůli dopadu amerických cel, přičemž výsledky za první pololetí fiskálního roku 2025 ukazují pokles zisků a rostoucí tlak v celém odvětví.
Podle serveru Nikkei se odhaduje, že sedm největších japonských automobilek, včetně společností Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi Motors, Subaru a Suzuki, utrpělo v období od dubna do září 2025 celkovou ztrátu ve výši 1,5 bilionu jenů (ekvivalent 9,7 miliardy USD) v důsledku amerických cel, které vstoupily v platnost od dubna 2025.
Dopad těchto cel je závažný. Nissan, Mazda a Mitsubishi Motors vykázaly za dané období čisté ztráty, zatímco Toyota – největší světový výrobce automobilů – zaznamenala pokles provozního zisku o 18,6 % navzdory nárůstu tržeb. Je to poprvé, co Toyota vykázala ztrátu na severoamerickém trhu od globální finanční krize v roce 2008.
Čistý zisk společnosti Honda meziročně klesl o 37 %, zatímco zisk společnosti Subaru klesl o 45 %, což podtrhuje rostoucí dopad cel na zisky v tomto odvětví. Mnoho společností se rozhodlo nezvyšovat ceny v USA, aby si ochránily podíl na trhu – tento krok sice pomáhá udržet tržby v krátkodobém horizontu, ale snižuje zisky s rostoucími výrobními a logistickými náklady.
Finanční ředitel Toyoty Kenta Kon nedávno přiznal, že i přes snížení cel na japonské vozy ze strany USA na 15 % je situace stále velmi složitá.
Analytici varují, že japonští výrobci automobilů čelí dvojí zátěži v podobě placení vyšších cel a zvyšování investic v USA v rámci dvoustranných obchodních dohod. Tvrdí, že tyto závazky by mohly odčerpat zdroje pro domácí výzkum a vývoj a podkopat konkurenceschopnost celého odvětví.
Zdroj: https://vtv.vn/cac-hang-xe-nhat-ban-lo-gan-10-ty-usd-vi-thue-quan-my-100251113102843265.htm






Komentář (0)