Projekty renovací kanálů způsobily naklonění domů a pokles silnic, přičemž sanační práce byly pomalé.

Obyvatelé čtvrti Tan An si stěžovali, že stavební jednotka pracující na projektu rekonstrukce kanálu Ong Ta způsobila během stavby naklánění domů a propadávání silnic. Navzdory četným žádostem obyvatel stavební jednotka ani příslušné orgány situaci dosud nenapravily.

Povrch vozovky podél kanálu Ong Ta se propadl, což představuje bezpečnostní riziko pro dopravu.

Projekt rekonstrukce kanálu Ong Ta je jedním z klíčových projektů města Can Tho , jehož cílem je zkrášlit městskou oblast, zlepšit životní prostředí a odvodnění ve vnitřních částech města. Projekt se těšil pozornosti a podpoře od vedoucích představitelů na všech úrovních a příslušných agentur. Od samého začátku stavebních prací však dodavatel čelil silnému odporu obyvatel kvůli svým nezodpovědným pracovním postupům.

Pan Nguyen Hoang Nam, obyvatel, jehož dům se nachází vedle kanálu Ong Ta, rozzlobeně prohlásil: „Když stavební jednotka přivezla těžké stroje, jako jsou bagry a beranidla, naše domy se neustále třásly. Zpočátku se objevily malé praskliny, ale teď se dům mé rodiny propadá a naklání. Navzdory tomu se moje rodina neodvažuje jej opravit, protože čekáme, až stavební jednotka přijede a prohlédne si ho, vypracuje zprávu a poskytne pomoc s opravami.“

Podle pana Nama začala stavební jednotka začátkem roku 2024 stavět hráz, která má zastavit tok vody na začátku kanálu Ong Ta, aby mohla provádět bagrování, beranění pilot a betonování hráze podél kanálu. Od té doby byly postiženy domy mnoha obyvatel v blízkosti staveniště. Po incidentu stavební jednotka provedla průzkum škod, ale neposoudila rozsah škod, aby mohla stanovit odškodnění pro obyvatele. Je důležité, že od června 2024 se stavební jednotka kanálu Ong Ta stáhla z místa, aniž by problémy pro obyvatele napravila.

Kromě toho byla v důsledku výstavby projektu vážně poškozena i místní silnice podél kanálu Ong Ta. Pan Nguyen Van Hung, obyvatel Oblasti 2, uvedl: „Dříve byla betonová silnice podél kanálu Ong Ta široká asi 3 metry s hladkým povrchem, což usnadňovalo pohodlný obchod. Začátkem roku 2024 stavební jednotka přivezla k realizaci projektu těžkou techniku, což způsobilo pokles a naklonění betonového povrchu vozovky, což představovalo potenciální riziko nehod pro osoby cestující po ní.“

V reakci na tuto situaci si obyvatelé Oblasti 2, městské části Tan An, stěžovali a podali petice místním úřadům, investorovi a stavební firmě, ale problém zůstává nevyřešen. Obyvatelé Oblasti 2 i nadále podávají petice Lidovému výboru města Can Tho a příslušným úřadům a agenturám, aby investora a stavební firmu nařídily k neprodlené kontrole a posouzení rozsahu poškození domů a silnic a k vypracování plánu včasné nápravy.

Text a fotografie: KV

Zdroj: https://baocantho.com.vn/cai-tao-rach-lam-nghieng-nha-dan-sup-lun-duong-giao-thong-cham-khac-phuc-a192412.html