Na prodloužení linky metra Ben Thanh je potřeba 30 bilionů VND.

(NLĐO) - Konzultační firma odhaduje, že na prodloužení linky metra Ben Thanh - Suoi Tien do provincie Dong Nai s celkovou délkou téměř 20 km je zapotřebí přibližně 30 000 miliard dongů.

Dne 3. března uspořádal Lidový výbor provincie Dong Nai schůzi s odděleními, obcemi a poradními jednotkami, aby si vyslechl zprávu o plánu propojení linky metra ze Suoi Tien do Dong Nai.

Zástupci různých jednotek na schůzi.

Zástupci poradenské firmy představili navrhovanou trasu linky metra spojující Suoi Tien s Dong Nai.

Podle navrhovaného plánu je celková délka této linky metra téměř 21 km, včetně 13 stanic (včetně stanice S0) a 1 depa o rozloze přes 23 hektarů. Výchozí bod linky je napojen zpoza autobusového nádraží Suoi Tien na linku metra 1 v Ho Či Minově Městě a koncový bod je v plánovaném depu v obci Ho Nai 3, okres Trang Bom.

Konkrétně úsek od stanice S0 k depu v obci Ho Nai 3 (provincie Dong Nai) je dlouhý téměř 20 km. Pokud jde o možnosti trasy, konzultační jednotka navrhla pro tento úsek v provincii jak nadzemní, tak i podzemní varianty.

Konzultační firma uvedla, že celková odhadovaná investice do úseku trasy v provincii činí přibližně 30 000 miliard VND.

Pokud jde o zdroje financování, konzultační jednotka má tři možnosti: roční veřejné investice z provincie, podpůrné fondy z ústředního vládního rozpočtu a vypůjčený kapitál (úvěry ODA nebo emise místních dluhopisů).

Podle Ho Van Ha, místopředsedy Lidového výboru provincie Dong Nai, je klíčovou otázkou pro tento projekt investiční kapitál.

Místopředseda provinčního lidového výboru Ho Van Ha proto pověřil ministerstvo výstavby, aby navrhlo zřízení pracovní skupiny pro vypracování investičního projektu linky metra, která by se propojila s linkou metra 1 v Ho Či Minově Městě. Tato skupina by měla navrhnout konkrétní mechanismy pro žádost o podporu od ústředních orgánů s cílem realizovat tento projekt co nejrychleji, nejhospodárněji a nejefektivněji. Zároveň musí být tento projekt zařazen na seznam projektů s nejvyšší prioritou pro včasnou realizaci.

Pokud jde o navrhovanou trasu, vedoucí představitelé provincie Dong Nai požádali provinční úřady a konzultační jednotku, aby prozkoumaly možnost podzemní trasy s cílem zajistit městskou estetiku.

Zdroj: https://nld.com.vn/can-30000-ti-dong-de-keo-dai-metro-ben-thanh-suoi-tien-ve-dong-nai-196250303194537882.htm