Detail 5 křižovatek v Ho Či Minově Městě, kde budou brzy postaveny nadjezdy

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 1

Městský odbor dopravy HCM právě navrhl, aby městský lidový výbor HCM upřednostnil výstavbu nadjezdů na pěti křižovatkách s cílem vyřešit dopravní zácpy. Celkový investiční kapitál do tohoto projektu se očekává ve výši přibližně 4 000 miliard VND a bude realizován od nynějška do roku 2030.

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 2

Mezi navrhované další křižovatky patří: křižovatka Dien Bien Phu – Ngo Gia Tu – Ly Thai To – Le Hong Phong (okres 3, okres 10); křižovatka Nguyen Tri Phuong – Ngo Gia Tu – Nguyen Chi Thanh (okres 5, okres 10); křižovatka Nguyen Oanh – Phan Van Tri (okres Go Vap); křižovatka Národní dálnice 1 – Silnice č. 7 – Silnice č. 18 (okres Binh Tan). Celková očekávaná investice je 400 miliard VND/projekt.

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 3

Křižovatky, na kterých je výstavba estakád prioritní, představují ohniska dopravní zácpy, které ovlivňují cestování lidí. Investice do výstavby estakád nejen pomáhají snižovat dopravní zácpy, ale také zlepšují bezpečnost provozu a synchronně rozvíjejí dopravní infrastrukturu města.

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 4

Podle reportéra Dan Tri je na křižovatce Ly Thai To, ačkoli není dopravní špička, tato oblast často přeplněná vozidly. Je to také křižovatka mnoha hlavních silnic, které spojují dopravu s okresy 1, 3 a 5.

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 5

Nguyen Tri Phuong a Ly Thai To jsou dvě z největších křižovatek v centru města. Nadjezdy vybudované v těchto dvou oblastech budou proto zahrnovat odbočky protínající křižovatky, což pomůže zmenšit stávající křižovatky. Směry mostních odboček budou vhodně vypočítány při vstupu do specifické výzkumné fáze projektů.

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 6

Projekt nadjezdu na křižovatce Bon Xa (okres Binh Tan) s investicí téměř 2 400 miliard VND (vyklizení pozemku téměř 2 100 miliard VND) je křižovatkou s největším celkovým investičním kapitálem s rozsahem výstavby nadjezdu ve směru ulice Le Van Quoi - Hoa Binh , o délce 280 m, šířce 12 m a obousměrném provozu.

Od roku 2016 je projekt nadjezdu na křižovatce Bon Xa v zásadě schválen Lidovou radou Ho Či Minova Města, ale kvůli nedostatku kapitálu nebyl realizován.

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 7

Bon Xa Intersection je křižovatkou 6 silnic: Binh Long, Thoai Ngoc Hau, Hoa Binh, Phan Anh, Huong Lo 2 a Le Van Quoi, na seznamu 24 černých míst dopravních zácp v Ho Či Minově Městě.

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 8

„Chodit ráno do práce je jako mučení. Normálně na silnici není přeplněno, cesta do práce mi trvá jen 15 minut. Ale někdy je tam dopravní zácpa a cesta tam mi trvá skoro hodinu. Kdyby tu byl nadjezd, bylo by to skvělé, už by se člověk nemusel bát strkání,“ řekla paní Tran Kim Ngoc (28 let, okres Binh Tan).

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 9

V oblasti severní brány je křižovatka Nguyen Oanh – Phan Van Tri také jedním z dopravních zácp. Navrhovaný projekt výstavby nadjezdu stál 400 miliard VND, most je dlouhý 500 m a široký 2–4 jízdní pruhy (pro obousměrný provoz ve směru na Nguyen Oanh).

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 10

Na křižovatce státní dálnice č. 1 - silnice č. 7 - silnice č. 18 plánuje dopravní sektor města vybudovat nadjezd nebo podjezd o délce 400 m a šířce 2-4 jízdních pruhů (pro obousměrný provoz ve směru silnice č. 7 - silnice č. 18).