Americké námořní přístavy zaznamenaly prudký nárůst dovozu navzdory stávce

Navzdory třídenní stávce pracovníků v přístavech na východním pobřeží a v Perském zálivu se očekává, že objem dovozu z USA bude v říjnu stále silný.

Podle zprávy Global Port Tracker, kterou dnes zveřejnila Národní federace maloobchodu (NRF) a společnost Hackett Associates, by objem dovozu v říjnu měl dosáhnout 2,12 milionu TEU, což představuje meziroční nárůst o 3,1 %. To je dokonce o něco více než prognóza 2,08 milionu TEU na říjen, která byla zveřejněna před měsícem.

Tato prognóza přichází po krátké stávce Mezinárodní asociace dokařů (ILA) v důsledku neúspěchu při dosažení nové smlouvy s Námořní unií Spojených států (USMX). Obě strany se rozhodly prodloužit stávající smlouvu do 15. ledna, aby usnadnily jednání o nové smlouvě a zajistily, že přístavy zůstanou otevřené během nadcházející sváteční sezóny.

Americké námořní přístavy zaznamenaly prudký nárůst dovozu navzdory stávce. Ilustrativní foto

„To je skvělá zpráva pro maloobchodníky, zákazníky a národní hospodářství , že stávka bude krátkodobá,“ řekl Jonathan Gold, viceprezident NRF pro dodavatelský řetězec a celní politiku. „Zatímco se postiženým přístavům bude zotavování trvat několik týdnů, můžeme si být jisti, že všechny přístavy v zemi budou tvrdě pracovat na uspokojení poptávky a nebude to mít žádný dopad na očekávanou vánoční nákupní sezónu. Stávka však měla určitý dopad – maloobchodníci, kteří dovezli zboží dříve nebo jej přesunuli na západní pobřeží, ponesou dodatečné náklady na skladování a přepravu. Prioritou je nyní, aby obě strany vyjednávaly v dobré víře a dosáhly dlouhodobé dohody před vypršením krátkodobého prodloužení v polovině ledna. Nechceme se znovu setkat s podobným narušením.“

Americké přístavy monitorované službou Global Port Tracker v srpnu odbavily 2,34 milionu TEU, ačkoli přístavy New York/New Jersey a Miami dosud nezveřejnily konečné údaje. To představuje nárůst o 0,9 % oproti červenci a meziroční nárůst o 19,3 %, což je nejvíce od rekordních 2,4 milionu TEU z května 2022.

Přestože přístavy dosud nezveřejnily údaje za září, společnost Global Port Tracker předpovídá za tento měsíc 2,29 milionu TEU, což je meziroční nárůst o 12,9 %. Do budoucna se očekává, že listopad dosáhne 1,91 milionu TEU, což je meziroční nárůst o 0,9 %, a prosinec 1,88 milionu TEU, což je nárůst o 0,2 %.

„Nárůst dovozu v posledních několika měsících je spíše výsledkem hromadění zásob velkoobchodníky, maloobchodníky a průmyslovými společnostmi v rámci přípravy na stávky v přístavech na východě a v Perském zálivu, než náhlým nárůstem poptávky,“ řekl Ben Hackett, zakladatel společnosti Hackett Associates. „Na západním pobřeží můžeme zaznamenat určité dočasné dopravní zácpy, ale nic zásadního a zpoždění na východním pobřeží budou omezená.“

Pokud jsou předpovědi společnosti Global Port Tracker správné, celkový objem dovozu v roce 2024 dosáhne 24,9 milionu TEU, což je o 12,1 % více než v roce 2023. Očekává se, že leden 2025 dosáhne 1,98 milionu TEU, což je meziroční nárůst o 0,8 %, zatímco únor 2025 by měl dosáhnout 1,74 milionu TEU, což je o 11,2 % méně v důsledku výkyvů během období lunárního Nového roku v továrnách v Asii.

Zdroj: https://congthuong.vn/cang-bien-hoa-ky-don-luong-hang-nhap-khau-tang-manh-du-co-dinh-cong-351464.html