Americké přístavy zaznamenávají prudký nárůst dovozu navzdory stávkám.

Navzdory nedávné třídenní stávce pracovníků v přístavech na východním pobřeží a v Perském zálivu se očekává, že objem dovozu z USA v říjnu zůstane silný.

Podle zprávy Global Port Tracker, kterou dnes zveřejnila Národní federace maloobchodu (NRF) a společnost Hackett Associates, se očekává, že objem dovozu v říjnu dosáhne 2,12 milionu TEU, což představuje meziroční nárůst o 3,1 %. Toto číslo je dokonce o něco vyšší než prognóza 2,08 milionu TEU na říjen, která byla zveřejněna před měsícem.

Tato prognóza přichází po krátké stávce Mezinárodní asociace přístavních pracovníků (ILA) z důvodu neúspěchu při dosažení nové smluvní dohody s Americkou námořní unií (USMX). Obě strany se rozhodly prodloužit stávající smlouvu do 15. ledna, aby usnadnily jednání o nové smlouvě a zajistily provoz přístavů během nadcházející sváteční sezóny.

Americké přístavy zaznamenávají prudký nárůst dovozu navzdory stávkám. (Ilustrační obrázek)

Jonathan Gold, viceprezident NRF pro dodavatelský řetězec a celní politiku, uvedl: „To, že stávka trvala jen krátkou dobu, je skvělá zpráva pro maloobchodníky, zákazníky a národní hospodářství . I když postižené přístavy budou potřebovat několik týdnů na zotavení, můžeme si být jisti, že všechny přístavy v celé zemi udělají maximum pro uspokojení poptávky a že to nebude mít žádný dopad na očekávanou vánoční nákupní sezónu. Stávka však způsobila určité narušení provozu – maloobchodníci, kteří měli dřívější zásilky nebo přesunuli zboží na západní pobřeží, ponesou dodatečné náklady na skladování a dopravu. Prioritou je nyní, aby obě strany vyjednávaly v dobré víře a dosáhly dlouhodobé smlouvy před vypršením krátkodobého prodloužení v polovině ledna. Nechceme se s podobným narušením setkat znovu.“

V srpnu americké přístavy spravované společností Global Port Tracker odbavily 2,34 milionu TEU, ačkoli přístavy New York/New Jersey a Miami dosud nezveřejnily konečné údaje. To představuje nárůst o 0,9 % oproti červenci a meziroční nárůst o 19,3 %, čímž dosáhlo nejvyšší úrovně od rekordních 2,4 milionu TEU z května 2022.

Ačkoli přístavy dosud nezveřejnily údaje za září, společnost Global Port Tracker předpovídá za tento měsíc 2,29 milionu TEU, což představuje meziroční nárůst o 12,9 %. Do budoucna se očekává, že v listopadu dosáhne 1,91 milionu TEU, což představuje meziroční nárůst o 0,9 %, a v prosinci 1,88 milionu TEU, což představuje nárůst o 0,2 %.

Ben Hackett, zakladatel společnosti Hackett Associates, uvedl: „Nárůst dovozu v posledních několika měsících je spíše výsledkem toho, že velkoobchodníci, maloobchodníci a průmyslové společnosti si hromadí zásoby v rámci příprav na stávky v přístavech na východě a v Perském zálivu, než náhlým nárůstem poptávky. Na západním pobřeží se můžeme setkat s dočasným dopravním přetížením, ale nic významného, ​​a zpoždění na východním pobřeží budou omezená.“

Pokud jsou předpovědi společnosti Global Port Tracker přesné, celkový objem dovozu v roce 2024 dosáhne 24,9 milionu TEU, což představuje nárůst o 12,1 % oproti roku 2023. V lednu 2025 se očekává, že objem dovozu dosáhne 1,98 milionu TEU, což představuje meziroční nárůst o 0,8 %, zatímco v únoru 2025 se očekává, že objem dovozu dosáhne 1,74 milionu TEU, což představuje pokles o 11,2 % v důsledku výkyvů během svátků lunárního Nového roku v továrnách v Asii.

Zdroj: https://congthuong.vn/cang-bien-hoa-ky-don-luong-hang-nhap-khau-tang-manh-du-co-dinh-cong-351464.html