Plánování prvního oficiálního letu na letiště Long Thanh.

Podle plánu se zkušební let na letiště Long Thanh uskuteční 15. prosince 2025. Foto: Pham Tung

Technický let 15. prosince

Podle plánu se první oficiální let na letiště Long Thanh uskuteční 19. prosince 2025. Předtím bude 15. prosince 2025 proveden technický let na letiště Long Thanh.

Aby bylo možné provést první technické a oficiální lety na letiště Long Thanh, ministerstvo stavebnictví informovalo premiéra o scénáři a plánu realizace těchto letů.

Řídicí letového provozu pracující na věži řízení letového provozu na letišti Long Thanh. Foto: Pham Tung.

Podle plánu 15. prosince 2025 odletí letadlo s kódem E (očekává se, že se bude jednat o Boeing 787, v současnosti největší letadlo ve Vietnamu) z letiště Tan Son Nhat (Ho Či Minovo Město), přistane na letišti Long Thanh a poté se vrátí na letiště Tan Son Nhat. Technický let přepraví pouze posádku a technický personál; nebude přepravovat cestující ani náklad. Tento technický let provede Vietnam Airlines , vietnamská národní letecká společnost.

Podle Ministerstva stavebnictví provedly společnosti VATM a ACV kalibrační lety, konkrétně: dne 2. srpna 2025 byly zorganizovány a dokončeny kalibrační lety pro letové postupy PBN; ve dnech 6., 26. a 29. října 2025 byly provedeny kalibrační lety pro vybavení ACV včetně systému ILS a signálních světel a pro vybavení VATM včetně systému DVOR/DME, radaru a ADS-B. Výsledky splnily provozní požadavky Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO).

Pokud jde o přípravy technického letu na letiště Long Thanh, Ministerstvo stavebnictví žádá Vietnamskou letištní korporaci (ACV) o vyčištění prostoru, osázení trávy a zajištění toho, aby v oblasti ranveje nebyly žádné překážky pro letištní zařízení v souladu s předpisy. Měl by být nasazen dostatečný počet hasičských vozidel a pozemního vybavení a k provozu letiště by měl být přidělen dostatečný počet kvalifikovaných pracovníků (s požadovanými licencemi/profesními certifikáty). Současně je nutná koordinace s příslušnými orgány Ministerstva veřejné bezpečnosti a Lidovým výborem provincie Dong Nai k zajištění pořádku, bezpečnosti, ochrany, požární prevence a záchranných operací.

Vietnamská korporace pro řízení letového provozu (VATM) urychleně dokončuje přejímací zkoušky zařízení a vybavení zajišťujících letový provoz v souladu s předpisy a finalizuje dokumentaci, která má být předložena Vietnamskému úřadu pro civilní letectví za účelem udělení licencí pro letové vybavení, letecký personál a poskytovatele letových provozních služeb v souladu s předpisy.

V případě Vietnam Airlines letecká společnost proaktivně koordinovala s ACV kontrolu a posouzení provozních podmínek ranveje a letištního systému dle požadavků. Zároveň připravila potřebná letadla, letové posádky a technický personál.

Pro Vietnamský úřad pro civilní letectví musí být licencování zařízení zajišťujících letový provoz, leteckého personálu a zařízení poskytujících podpůrné služby letového provozu dokončeno v souladu s předpisy do 15. prosince 2025.

První oficiální let na letiště Long Thanh je naplánován na 19. prosince 2025 a plánovaná trasa bude letiště Noi Bai – letiště Long Thanh – letiště Noi Bai.

Mnoho úkolů bylo splněno.

Ve zprávě předložené premiérovi ministerstvo stavebnictví rovněž informovalo o provedených přípravných pracích na první technický let a první oficiální let na letiště Long Thanh.

V souladu s tím, pokud jde o výstavbu a zajištění infrastruktury, společnost ACV dokončila výstavbu ranveje číslo 1 a pojezdových drah a parkovacích ploch pro letadla před terminálem pro cestující, včetně synchronizovaného vybavení, jako jsou signální světla, značky a signální značení. Současně provedla měření nosnosti systému ranvejí, aby zajistila, že splňuje provozní podmínky pro největší letadla dle návrhu.

Celý systém osvětlení ranveje číslo 1 na letišti Long Thanh byl úspěšně uveden do provozu večer 11. prosince 2025. Foto: Pham Tung

Společnost ACV navíc dokončila spojovací silnici mezi terminály T1 a T2 a dokončila výstavbu hlavní přístupové silnice na letišti do 15. prosince 2025. Byly také vypracovány plány pro provoz letadel, pozemní odbavovací služby a rozmístění personálu.

Pokud jde o práce na zajištění letového provozu, vzdušného prostoru a letových postupů, VATM v podstatě dokončila výstavbu věže řízení letového provozu; dokončila instalaci systémů vybavení, jako jsou primární a sekundární radarové systémy PSR/SSR; navigační systém DVOR/DME; a systém vybavení věže řízení letového provozu včetně ADS-B.

Společnost VATM dokončila vývoj letových postupů a optimálních operačních plánů pro oblast Tan Son Nhat - Long Thanh. Současně plánuje nasadit personál z jiných letišť, který má potřebnou kvalifikaci a licence, a vyvinout školicí programy, osnovy a organizovat školení a simulace na místě, aby zajistila, že personál splňuje požadované standardy a předpisy.

V oznámení týkajícím se závěrů předsedy vlády Phama Minha Chinha, předsedy řídícího výboru na 22. zasedání Státního řídícího výboru pro klíčové národní projekty a projekty v dopravním sektoru, které vydal Úřad vlády, premiér Pham Minh Chinh požádal příslušné jednotky, aby zaměřily zdroje na projekt letiště Long Thanh.

Podle společnosti ACV se dodavatelé pracující na komponentě 3 – základní letištní infrastruktuře – v současné době soustředí na přípravu prvního zkušebního letu a oficiálního přistání letadla na letišti Long Thanh a mobilizují maximální množství pracovních sil a strojů pro stavební práce. V současné době dodavatelé nasazují na staveništi projektu přes 15 000 pracovníků a 3 000 kusů strojů, které pracují ve dne v noci, přičemž prioritou jsou klíčové položky, jako je ranvej 1, pojezdové dráhy a parkovací plochy pro letadla a instalace zařízení terminálu pro cestující. Ve srovnání se začátkem listopadu 2025 se tak počet zaměstnanců obsluhujících komponentu 3 zvýšil o více než 1 000 osob.

Pham Tung

Zdroj: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/len-kich-ban-chuyen-bay-chinh-thuc-dau-tien-den-san-bay-long-thanh-fe32038/