Zařízení řízení letového provozu jsou připravena obsluhovat technické lety na letišti Long Thanh.

Řídicí letového provozu pracující na věži řízení letového provozu na letišti Long Thanh. Foto: Přispěvatel.

Nejdůležitějším bodem je dokončení instalace a testování zařízení v kabině řízení letového provozu, která se nachází v 21. patře věže řízení letového provozu na letišti Long Thanh. V současné době je celý systém řízení letového provozu instalován, doladěn a otestován pro technické lety i budoucí komerční provoz. Obrazovky, systémy pro zpracování letových dat, komunikační zařízení, rádia, audio a video rekordéry, ovládací panely, meteorologické zobrazovací systémy atd. jsou osvětleny a stabilně fungují po několika kolech testování. Jedná se o moderní a pokročilé systémy, které splňují všechny požadavky a standardy. Tým techniků je v neustálé pohotovosti a kontroluje každý detail, jako je zpoždění signálu, citlivost a schopnost reagovat na všechny situace.

Kromě toho primární/sekundární radarový systém, ADS-B, meteorologický systém a pozemní kamery fungují stabilně. Data jsou průběžně kontrolována pomocí nezávislých testů. K dispozici je vysokokapacitní systém UPS a dva záložní generátory; proces automatického přepínání napájení byl několikrát testován. Systém TETRA byl ve spolupráci s ACV plně integrován do sítě; nouzový komunikační kanál byl úspěšně otestován ve 100 % scénářů; a technický tým je v pohotovosti 24 hodin denně, 7 dní v týdnu.

Vzhledem ke svému zásadnímu významu je věž řízení letového provozu na letišti Long Thanh vybavena vlastním záložním systémem napájení a sítě a specializovaným vybavením splňujícím nejpřísnější požadavky.

Radarová stanice sloužící řízení letového provozu na letišti Long Thanh. Foto: Přispěvatel.

Aby byla zajištěna absolutní bezpečnost technických i oficiálních letů, mobilizovala společnost Southern Air Traffic Control Company nejzkušenější personál z řídicího střediska pro dálkové přiblížení v Ho Či Minově městě (ACC Ho Chi Minh) a řídicího střediska pro přiblížení na letišti Tan Son Nhat (APP Tan Son Nhat) k podpoře provozu na letišti Long Thanh. Během uplynulých dvou měsíců absolvovali řídící letového provozu v Long Thanh školení podle standardů Vietnamského úřadu pro civilní letectví, včetně: teorie vzdušného prostoru Tan Son Nhat - Long Thanh; kompletní simulace SIM; praktického výcviku (OJT) v řídící věži letového provozu Long Thanh; posouzení bezpečnosti pro každý nový letový postup; a identifikace rizik během počáteční fáze smíšeného provozu. Výsledkem je, že 100 % řídících je nyní kvalifikovaných k přímému řízení letového provozu na letišti Long Thanh.

Současně společnost Southern Air Traffic Management Company předsedala a účastnila se komplexních cvičení s Southern Aviation Authority, Vietnam Airports Corporation (ACV) a leteckými společnostmi. Byly důkladně procvičeny scénáře řízení letového provozu, od jednoduchých až po složité, včetně plánů pro řešení neobvyklých a nouzových situací na letišti. Byly také provedeny terénní kontroly systémů pojezdových drah a odbavovací plochy, čímž byla zajištěna synchronizace.

Pham Tung

Zdroj: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/cac-cong-trinh-quan-ly-bay-san-sang-phuc-vu-chuyen-bay-ky-thuat-tai-san-bay-long-thanh-efa06b6/