Přístav Da Nang provozuje skladovací prostor pro kontejnery s kapacitou 110 000 Teus

DNVN - Akciová společnost Da Nang Port Joint Company oficiálně uvedla 13. června do provozu loděnici za přístavišti 4 a 5 přístavu Tien Sa (okres Tho Quang, okres Son Tra, město Da Nang) o rozloze 37 415 m² s kapacitou přibližně 110 000 Teus kontejnerového nákladu.

Výstavba dvora za přístavišti 4 a 5 přístavu Tien Sa, investovaná akciovou společností Da Nang Port, začala 7. února 2022 na ploše 37 415 m2 s kapacitou přibližně 110 000 Teus. Rozsah nového investičního a stavebního návrhu tohoto projektu zahrnuje hlavní prvky zadního mostního náspu, dvorního náspu; skládku; kontejnerové dvoriště; vnitřní komunikace; synchronní zásobování vodou a odvodnění...

Oblast za přístavišti č. 4 a 5 přístavu Tien Sa, investovaná akciovou společností Da Nang Port Joint Stock Company, byla oficiálně uvedena do provozu 13. června.

„Cílem projektu je uspokojit rostoucí poptávku po kontejnerové přepravě nákladu, usnadnit nakládku a vykládku zařízení na přístavišti a přepravu zboží mezi přístavišti, loděnicemi a naopak tak, aby byla pohodlná a v souladu s plánovací a rozvojovou orientací přístavu Da Nang,“ zdůraznil pan Tran Le Tuan, generální ředitel přístavu Da Nang.

Podle pana Tran Le Tuana si vedení přístavu Da Nang včas uvědomilo trend kontejnerizace námořních přístavů a ​​rychle zaměřilo svou rozvojovou strategii na kontejnerové služby, přičemž kontejnerové zboží považovalo za hlavní komoditu, a postupně z přístavu Da Nang udělalo největší a nejmodernější kontejnerový přístav v centrálním regionu.

Projekt výstavby loděnice za přístavišti č. 4 a 5 přístavu Tien Sa byl dokončen. Dokončení projektu probíhá v kombinaci se stávajícím skladovacím systémem v podniku Tien Sa Port Enterprise a jeho členských společností, čímž se celková plocha přístavu Da Nang zvětšila na téměř 30 hektarů. Projekt zahrnuje také vybavení 4 jeřáby ERTG a doprovodnou technickou infrastrukturu, která uspokojí potřeby obsluhy kontejnerových lodí do 50 000 DWT a lodí pro obecný náklad do 70 000 DWT a osobních lodí s kapacitou 168 000 GT.

„Přístav Da Nang označil rozvoj služeb pro kontejnerové lodě, osobní lodě a velkotonážní lodě za klíčové body pro odlišení a upevnění své pozice. Investice do výstavby projektu za přístavišti 4 a 5 přístavu Tien Sa demonstruje závazek přístavu Da Nang orientovat rozvoj přístavu na služby kontejnerových lodí, výletních lodí a velkotonážních lodí,“ uvedl pan Tran Le Tuan.

Projekt se proto setkal s velkou podporou a souhlasem Vietnamských národních lodních linek, Lidového výboru města Da Nang a ústředních i místních funkčních jednotek. Vietnamské národní lodní linky hrají zejména důležitou roli v podpoře realizace projektu prostřednictvím orientační práce, poskytování kapitálových zdrojů atd.

Pan Tran Le Tuan rovněž uvedl, že přístav Da Nang v posledních letech neustále investoval do strojního zařízení a rozvoje lidských zdrojů, aby uspokojil rostoucí požadavky zákazníků. Tím přispěl ke zvýšení objemu zboží přepravovaného přístavem Da Nang v období 2015–2023 v průměru o 12 % ročně (přičemž objem kontejnerového zboží vzrostl v průměru o 15 % ročně).

Průměrný růst tržeb v tomto období je 12 %, růst zisku před zdaněním je 11 % ročně. Jen v roce 2023 dosáhne objem přepravy přes přístav 12,2 milionu tun, což představuje nárůst o 190,58 % oproti roku 2015. Z toho objem přepravy kontejnerů vždy tvoří více než 60 % struktury přepravy nákladu přes přístav, v roce 2023 se zvýšil o 254,75 % oproti roku 2015.

Hai Chau

Zdroj: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/cang-da-nang-khai-thac-khu-chua-hang-container-110-000-teus/20240613024758918