Čínská média široce informovala o příběhu „milionáře-přepravce“ Chena a vyvolala obrovskou kontroverzi na sociálních sítích. Šestadvacetiletý Chen z provincie Jiangsu zveřejnil na Douyin (čínská verze TikToku) sérii videí, ve kterých vypráví, jak si po třech letech rozvážení jídla v Šanghaji, finančním centru pevninské Číny, vydělal 1,02 milionu juanů (více než 3,5 miliardy VND).

Ve videu se Chen svěřil, že poté, co jeho restaurační podnik v jeho rodném městě zkrachoval, mu zůstal dluh 800 000 juanů. Proto odcestoval do Šanghaje a přijal práci rozvážeče jídla, aby dluh splatil.

„Pracoval jsem 18 hodin denně… více než 1000 dní za tři roky a dovolenou jsem si bral jen zřídka,“ řekl Chen. Všechny své dluhy splatil.

Chenovo video však vyvolalo mediální šílenství. Podle údajů Národního statistického úřadu (NBS) činil průměrný měsíční plat zaměstnanců soukromých společností ve městě v roce 2022 5 436 juanů. Zatímco někteří Chenovu píli chválili, jiní vyjádřili skepsi. Na základě jeho příběhu by si musel vydělat průměrně 28 000 juanů měsíčně a doručovat 107 objednávek denně po dobu 1 000 dní v kuse.

9q99714k.png
Rozvozce jídla v Pekingu v Číně, září 2023. (Foto: SCMP)

Další řidič rozvozu jídla jménem Yang, který také pracuje pro Meituan v Pekingu již pět let, uvedl, že doručí průměrně 40 až 50 objednávek denně, čímž si vydělá více než 10 000 juanů měsíčně, a pracuje minimálně 12 hodin denně. Podle snímku obrazovky žebříčku Meituan, který Yang sdílel, bylo jeho nejproduktivnějším dnem doručení 108 objednávek. Přiznal však, že bylo téměř nemožné udržet toto tempo déle než 1 000 po sobě jdoucích dní.

Online inzerát personální agentury v Šanghaji ukazuje, že plat rozvozců jídla ve městě se pohybuje od 9 000 do 15 000 juanů měsíčně a počet objednávek, které je třeba doručit denně, se pohybuje od 40 do 70.

V rozhovoru pro státní média Chen připsal svou dobrou fyzickou kondici tréninku bojových umění od útlého věku a také troše štěstí. Místním novinám Xiaoxiang Chenbao řekl, že se každý den budí v 5:50 ráno a pracuje až do pozdních nočních hodin. Sotva si dává pauzu, a to ani během lunárního Nového roku, kdy jeho kolegové vypnou aplikace, aby oslavili nový rok s rodinami.

Příběh milionáře, který se sám vypracoval, inspiroval mnoho lidí v kontextu toho, že oživení čínské ekonomiky neprobíhá podle očekávání, v mnoha odvětvích dochází k hromadnému propouštění a nová generace absolventů čelí bezútěšnému trhu práce.

Poté, co míra nezaměstnanosti mladých lidí dosáhla v červnu 2023 rekordních 21,3 %, úřady přestaly zveřejňovat data s odvoláním na potřebu přezkoumat metodu výpočtu.

NBS nedávno obnovila zprávu a stanovila míru nezaměstnanosti osob ve věku 16–24 let v prosinci 2023 na 14,9 %, s výjimkou studentů. Celková míra nezaměstnanosti v čínských městech je 5,1 %.

Řidiči rozvážející jídlo, jako je Chen, spolu s dalšími technologicky zaměřenými taxikáři a rozvážejícími řidiči tvoří obrovskou „armádu“ nezávislých pracovníků, která v Číně (ke konci roku 2021) čítala více než 200 milionů. Od začátku roku 2023 se internetové platformy jako Meituan a Didi Chuxing vymanily z let intenzivního zkoumání, ale nyní čelí náročnému makroekonomickému prostředí. Peking změnil kurz a veřejně chválí roli platforem při podpoře růstu a vytváření pracovních míst.

Ve srovnání s prací na plný úvazek však čelí smluvní pracovníci nejistému zaměstnání a nedostatku benefitů.

„Nechci, aby lidé následovali můj pracovní styl, protože není vhodný pro každého. Také nechci, aby si lidé mysleli, že rozvoz jídla je dobrá práce jen kvůli penězům, které jsem si vydělal,“ svěřil se Chen.

(Podle SCMP)