Pomalý pokrok projektu dálnice Gia Nghia

Pokrok ve vyplácení kapitálu pro projekt dálnice sever-jih na západě, úsek Gia Nghia - Chon Thanh, provincie Lam Dong (dříve provincie Dak Nong), dosáhl pouze 15 % ve srovnání s plánem z roku 2025.

Nízké kapitálové výdaje

Investiční projekt výstavby severojižní dálnice, západní úsek Gia Nghia - Chon Thanh, provincie Lam Dong (dříve provincie Dak Nong), má 3 dílčí projekty. Tato dálnice je dlouhá přibližně 23,1 km. Celková plocha vyčištěného pozemku je přibližně 227,5 hektarů a nachází se v obcích Kien Duc a Quang Tin. Podle celkového hodnocení provinčního lidového výboru je tento projekt v současné době zpožděn a má nízké kapitálové výdaje. Konkrétně realizace do konce září činila přibližně 332,9 miliardy VND / 2 200 miliard VND, což představuje 15 % plánu.

Podle správní rady stavebního investičního projektu č. 3 (Rada 3) byla Rada pověřena investorem 2/3 dílčích projektů dálnice Gia Nghia - Chon Thanh (dílčí projekt 2 na investici do výstavby přístupové silnice k nadjezdu a dílčí projekt 4 na kompenzaci a přesídlení úseku procházejícího provincií). Hlavní problém je v současné době v dílčím projektu 4. Rada 3 v současné době dokončila 100% vytyčení vytyčovacích kolíků na staveništi. Mapování pozemků pro vyčištění staveniště se v současné době integruje s mapou, aby se přesněji určila rozloha dotčených domácností.

Nicméně, po prvotním posouzení se záznamy digitálních map od roku 2017 do současnosti značně liší od reality, takže měření a vymezení každého pozemku pro obnovení mapy a postupy rekultivace pozemků pro vytvoření dalšího plánu zabere hodně času.

Zlepšete koordinaci k překonání obtíží

Za překážku projektu dálnice je považováno také překrývání rozsahu průzkumu a plánování těžby bauxitu. Konkrétně se jedná o překrývání s dolem Nhan Co, který má licenci k těžbě přibližně 4,5 km², což je plocha o rozloze přibližně 48 hektarů na 6 těžebních lokalitách (oblastech) od 9. do 15. roku...

Pokud jde o tento obsah, podle zástupce společnosti Dak Nong Aluminum Company - TKV společnost aktivně koordinuje s příslušnými stranami řešení tohoto problému. Společnost v současné době čelí určitým obtížím kvůli velkému množství práce na určování cen a původu pozemků, ale obec Kien Duc spolupracuje pomalu. Personál místní pobočky pozemkového fondu pro investice do rozvoje a odškodňování stále chybí. Plán společnosti však spočívá v tom, že ve čtvrtém čtvrtletí bude rekultivováno 10 hektarů dálnice a v říjnu 5 hektarů, aby se urychlil postup výstavby dálnice.

Pokud jde o nedostatek zásypových materiálů, podle pana Nguyen Van Nhuonga, ředitele společnosti Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company, investora projektu Gia Nghia - Chon Thanh Expressway, podnik koncem září rychle dokončil dokumenty a postupy a vláda mu udělila zvláštní mechanismus (povolení) k využívání stávajících dolů na zásypy, písek a kamenivo, takže se není třeba obávat nedostatku.

Na schůzi k řešení problémů s projekty v západní části provincie pan Le Trong Yen, místopředseda Provinčního lidového výboru, uvedl, že mapovací a zeměměřické práce pro vyčištění staveniště, které provádí Rada č. 3, jsou příliš pomalé. Navrhl, aby se k urychlení postupu urychlilo využití pozemkové databáze starého okresu Dak R'lap. Zároveň musí Rada neprodleně mít k dispozici stavební výkresy podle postupu vyčištění staveniště, například by se mělo upřednostnit prvních 6 km a poté další fáze, čímž se zvýší flexibilita jak při značení, tak při integraci map, aby se zajistil snadný přechod prací.

Zúčastněné strany by měly posílit koordinaci s cílem dosáhnout konečných výsledků, urychlit pokrok, rozdělit kapitál projektu, dobře mobilizovat lidi a zavést předpisy týkající se odškodnění, vyklízení lokalit a přesídlení, aby se dosáhlo konsensu lidí.

Zdroj: https://baolamdong.vn/cham-tien-do-du-an-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-394107.html